人事再調整：東風副總張祖同分管東風乘用車和柳汽

去年年，東風汽車針對旗下多家公司高層進行了調整，而在今年年初，東風汽車集團班子變動頻繁。3月20日，東風公司汽車針對黨委常委、副總經理張祖同的職位再次進行調整，其將在本職工作的基礎上，再分管東風乘用車和東風柳汽。

張祖同，上海交通大學機械電子工程專業(yè)工學碩士，曾任東風汽車公司副總工藝師，東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠第一副廠長、廠長，東風汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長；2016年6月，張祖同出任東風商用車有限公司黨委書記、副總經理。

而剛剛履新東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理的張祖同可以說是肩上又多了一個“擔子”，其在負責東風汽車自主乘用車業(yè)務、公司技術中心乘用車研發(fā)院日常工作的同時，將再分管東風乘用車公司和東風柳州汽車有限公司，而原東風乘用車公司黨委書記鄭純楷則將出任東風本田執(zhí)行副總經理。

事實上，2017年對于東風柳汽而言可以說是進入了“瓶頸期”。早在今年一月份的東風風行媒體溝通會上，東風柳州汽車有限公司副總經理姚利文表示：“2017年風行累計銷量為23萬輛，同比去年的26萬輛大幅下滑11.54%，這也是其近十多年以來首次出現(xiàn)的負增長”，而在今年開年，風行依舊以同比下滑25%的成績交出了一份失利的“月考卷”。

與東風柳汽有著相同“境遇”的東風乘用車，2017年全年銷量近9.5萬輛，同比下降了27%。而進入2018年，數據顯示，風神汽車1月份一句出現(xiàn)了“驟減”情況，共計銷售了約1.68萬輛，雖環(huán)比增長了56.9%，但與去年同時期相比，卻大幅下降近26.96%。

據了解，此次與張祖同一起進行則為調整的還有東風汽車集團有限公司黨委常委、總會計師喬陽，但其在分管工作上的調整并不算大，主要負責財務工作，并新增協(xié)助總經理負責公司改革推進工作、協(xié)助總經理負責公司運營管理工作。

(責編：Autom)

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