新浪汽車訊
新能源產(chǎn)品集中亮相,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)井噴發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)正全速駛向新時代。新晉車企如何角力傳統(tǒng)巨頭,汽車四化怎樣醞釀產(chǎn)業(yè)激變?
5月31日,由南方財經(jīng)全媒體集團(tuán)指導(dǎo)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道主辦、以“聚勢·謀動”為主題的“2018中國汽車新創(chuàng)峰會”在北京舉辦。本屆論壇匯聚汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、整車廠家、經(jīng)銷商集團(tuán)、新創(chuàng)公司、IT企業(yè)、汽車配套企業(yè)、主流汽車媒體主編、專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)高層、專家學(xué)者等諸多業(yè)內(nèi)人士,共同挖掘一觸即發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)變革。
主旨發(fā)言環(huán)節(jié),圍繞“改革開放四十年來的合作與競爭”話題,大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁張綏新展開演講,以下為發(fā)言實(shí)錄:
人工智能領(lǐng)域的合作;成立大眾汽車集團(tuán)中國智能出行服務(wù)公司,以及創(chuàng)立了一個新的品牌,叫做逸駕,為客戶提供智能出行服務(wù);我們還將與首汽集團(tuán)開展網(wǎng)約車和分時租賃業(yè)務(wù),以及創(chuàng)新性的最后一公里的出行解決方案,滿足所有消費(fèi)者的全方位的出行需求。目前我們還正在與滴滴出行合作,共同探索移動出行項(xiàng)目以及智慧城市,自動駕駛,機(jī)器人出租車等項(xiàng)目。
在改革開放40年的時候面對全新的市場環(huán)境,各項(xiàng)政策同樣也在變化,一系列新的方針和新的法規(guī)將陸續(xù)出臺,我本人也在4月份在博鰲論壇上聽了習(xí)近平總書記的講話,我們確實(shí)感到很高興,中國將進(jìn)一步地放寬市場準(zhǔn)入,主動地擴(kuò)大出口,直接發(fā)改委就發(fā)布了一個明確的時間表,將陸續(xù)取消新能源車、乘用車等方面的外資股比限制,而且從7月1號起所有的進(jìn)口車的進(jìn)口關(guān)稅將大幅度的下降。
我們堅(jiān)信這一系列新的舉措將進(jìn)一步推動中國汽車市場的改革開放程度,營造更加公平和良好的環(huán)境,繼續(xù)提振全世界對華的投資信心,并對汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力帶來積極的影響。
我們將積極響應(yīng)政府的各項(xiàng)政策,目前大眾企業(yè)在華已經(jīng)有三家合資整車生產(chǎn)企業(yè):上汽大眾,一汽大眾和去年建立的江淮大眾,我們將信守我們對合作伙伴的承諾,繼續(xù)與各個合作伙伴堅(jiān)持精誠合作,同時我們也歡迎各種公平競爭,各種開放合作形式。
中國的改革開放不僅深刻的改變著中國,也深刻影響著世界。40年來大眾汽車集團(tuán)與政府合作伙伴及其他領(lǐng)域的合作伙伴共同合作,伴隨見證了中國汽車行業(yè)以及中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在改革開放繼續(xù)深化,和再次啟航的新階段,我們將不斷適應(yīng)新的競爭環(huán)境,超越自我,與中國的汽車行業(yè)繼續(xù)共同前行再創(chuàng)輝煌。謝謝各位!
(責(zé)編:Autom)
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