(新浪汽車訊 9月5日報道)德國交通部(KBA)數據顯示,大眾汽車公司8月向當局申請登記上路的乘用車數量增加了46.2%。這一做法主要是為了應對WLTP排放標準漫長的檢測過程。
KBA的數據顯示,上月在德國注冊的316,405輛汽車中,只有32.6%屬于私人用車。大眾汽車品牌注冊量增長46.2%,高檔品牌奧迪和保時捷的注冊量分別增長45.3%和60.8%。
大眾汽車曾警告稱,今年9月開始生效的新排放標準 WLTP(全球統一輕型車輛排放測試標準)將阻礙9月和10月的銷量。
根據新浪汽車報道,由于排放檢測制度更為嚴格,大眾在德國的乘用車中只有一半符合新的排放標準,即:14款主要車型中只有7款符合WLTP標準。
WLTP是一個更為嚴格、過程更長的測試認證,該認證與之前的NEDC新歐洲行駛工況測試相比,它能更好地反映真實駕駛者的實際油耗和排放。未經過WLTP測試的車型不得銷售。
為了通過測試,大眾已經租用了多個停車場來擺放新下線車輛,同時為了處理受影響的新車,大眾方面也已經盡可能對新車按WLTP的標準作兼容性調整,待通過了新排放法規(guī)后再出售。
相比較之下,同期奔馳的注冊量下降了10.9%,而寶馬的注冊量上升了3.1%。(Dora)
(責編:牛建峰)
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