現(xiàn)代汽車任命鄭義宣為集團(tuán)首席副董事長(zhǎng)

鄭義宣

（新浪汽車訊 9月14日?qǐng)?bào)道）據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)任命鄭義宣（Chung Eui-sun）為首席副董事長(zhǎng)。這將使他接替其父成為韓國(guó)第二大企業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)又近了一步。

現(xiàn)在汽車在一份聲明中表示，現(xiàn)年47歲的鄭義宣將協(xié)助其父現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官鄭夢(mèng)九（ChungMong-Koo）的工作，而鄭義宣被提拔，是為了應(yīng)對(duì)“全球貿(mào)易問題不斷惡化以及主要市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的變化”。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)一位發(fā)言人表示：“首席副董事長(zhǎng)鄭義宣將以新身份監(jiān)督整個(gè)集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)，協(xié)助并向董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九匯報(bào)?！?/p>

應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)變革

近年來，鄭義宣參加了政府與商界領(lǐng)袖的會(huì)議，取代了其80歲的父親在公開場(chǎng)合的露面。鄭夢(mèng)九執(zhí)掌現(xiàn)代汽車已經(jīng)約20年，在此期間將該公司與旗下的起亞汽車一起，轉(zhuǎn)變?yōu)槿虻谖宕笃囍圃焐獭?/p>

不過，目前現(xiàn)代汽車正努力扭轉(zhuǎn)在中國(guó)和美國(guó)銷量放緩的局面。由于對(duì)運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）需求激增的反應(yīng)遲緩，現(xiàn)代在中國(guó)和美國(guó)的銷售受到了影響。

該集團(tuán)表示，在汽車業(yè)正經(jīng)歷重大變革之際，鄭義宣的任命是“提高未來競(jìng)爭(zhēng)力、確保未來增長(zhǎng)引擎”努力的一部分。

鄭義宣曾領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)努力開發(fā)自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車等未來汽車技術(shù)，以及現(xiàn)代新興的高端品牌Genesis。他在一個(gè)論壇上的講話中表示：“現(xiàn)代汽車將積極嘗試從汽車制造商轉(zhuǎn)型為智能移動(dòng)解決方案提供商。”（張婷）

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。