(新浪汽車 1月11日訊)新浪汽車從大眾汽車官方獲悉,大眾品牌去年的銷量為624萬臺,同比增長了0.2%,預(yù)計2019年將繼續(xù)面臨相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。這一數(shù)字不包括大眾集團(tuán)旗下的奧迪、保時捷、斯柯達(dá)、賓利、布加迪、蘭博基尼和西雅特等品牌。
這家德國汽車制造商仍在努力從2015年的柴油車尾氣排放作弊丑聞中恢復(fù)元氣,并面臨更嚴(yán)格的歐洲環(huán)境法規(guī)。該公司一直在努力提高銷量和削減成本,為向電動汽車和自動駕駛的雄心勃勃的轉(zhuǎn)變提供資金。
大眾汽車首席運(yùn)營官拉爾夫?布蘭斯泰特(Ralf Brandstaetter)表示:“2019年將再次成為該品牌面臨巨大挑戰(zhàn)的一年,除了銷量增長,我們將更加關(guān)注盈利能力?!?/p>
大眾汽車品牌銷量去年同比增長0.2%,得益于南美、美國和歐洲市場的增長,從而抵消了最大單一市場中國市場的下滑。更為嚴(yán)格的歐洲輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)(WTLP)出臺后,大眾汽車的銷量也受到了影響。
在歐洲市場,大眾品牌銷量同比增長了3.6%,達(dá)到了175萬輛;在美國市場銷量為35.4萬輛,同比增長了4.2%。
2018年,大眾品牌在中國的市場份額有所上升,但銷量達(dá)到311萬輛,同比下降了2.1%,不過依然占到全球總銷量的近一半。去年,全球最大的乘用車市場中國出現(xiàn)了至少1990年以來的首次銷售萎縮。
大眾汽車表示:“這種下降主要是由于中國市場的發(fā)展,在不確定的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,中國消費(fèi)者仍在保持克制的購車態(tài)度?!?/p>
在車型上,大眾SUV攻勢正在開花結(jié)果。相比大眾全球乘用車交付量比2017年增長0.2%,其SUV市場同期增長38.0%,幾乎每五位用戶交付中有一輛是SUV車型,占比為19.2%。2017年這一比例僅為13.9%。
在電動車型上,大眾品牌總共向消費(fèi)者交付了約5萬輛純電動汽車和插電式混合動力車,同比增長13%。其中e-Golf1交付量增加了45%,成為德國和歐洲市場較受歡迎的電動汽車之一。
大眾稱,到2025年,大眾品牌將在全球推出30多款傳統(tǒng)和電動SUV車型。SUV的攻勢將為加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)做出重要貢獻(xiàn),使該品牌能夠在電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域投資數(shù)十億美元投資。(李樹生)
(責(zé)編:牛建峰)
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