致全體員工信成了近年來(lái)企業(yè)高管鐘愛的溝通方式,又有一名車企高管加入了這個(gè)行列。
3月4日,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁,2018年底又代理奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(聯(lián)合機(jī)構(gòu))總裁的潘慶在企業(yè)內(nèi)部發(fā)表致員工信,通告2019年前2個(gè)月完成銷量目標(biāo),強(qiáng)調(diào)公司將堅(jiān)持穩(wěn)定局面、恢復(fù)信心、逐步提升的三步走策略,繼續(xù)變革不動(dòng)搖。
潘慶在信中提到,完成1、2月銷量目標(biāo)的同時(shí),品牌旗艦車型及英雄車型戰(zhàn)略得到進(jìn)一步落實(shí),攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)的銷售超額完成;捷豹F- PACE、路虎新發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝星脈的銷量表現(xiàn)也有所提升。庫(kù)存狀況大幅改善。
通報(bào)完好消息,潘慶話鋒一轉(zhuǎn),指出過去多年來(lái)的快速增長(zhǎng)掩蓋了捷豹路虎長(zhǎng)久以來(lái)存在的問題,解決這些問題,是每個(gè)企業(yè)成長(zhǎng)過程中必須經(jīng)歷的。公司將繼續(xù)正視自身現(xiàn)狀與外界環(huán)境變化,主動(dòng)求變、斷舍離。
2019年捷豹路虎將遵循穩(wěn)定局面、恢復(fù)信心、逐步提升的三步走大策略,重塑企業(yè)的健康、長(zhǎng)期發(fā)展。潘慶認(rèn)為1、2月在華表現(xiàn)證明了捷豹路虎在這一大方向下的執(zhí)行力度,在未來(lái)數(shù)月中,將繼續(xù)變革,在經(jīng)銷商、管理團(tuán)隊(duì)、以及銷售體系等方面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,力度還要加強(qiáng),也會(huì)在更多的細(xì)節(jié)上進(jìn)行完善。
這封致員工信為低谷和變革中的捷豹路虎帶來(lái)了久違的好消息。此前,這家豪華品牌廠商不斷陷入真真假假虛虛實(shí)實(shí)的各種消息中。
例如2月初印度塔塔汽車公布的三季度財(cái)報(bào)中呈現(xiàn)單季度虧損約39億美元,其中捷豹路虎虧損約40.6億美元。但其實(shí)捷豹路虎單季度虧損中包含一項(xiàng)近32億英鎊的資產(chǎn)減值項(xiàng),其原因更多在于歐洲市場(chǎng)柴油車需求疲軟所帶來(lái)的固定資產(chǎn)貶值與脫歐所產(chǎn)生的預(yù)期虧損。
2018年捷豹路虎在華銷量雖然下滑,但其虧損額僅為2.7億英鎊,不及全球虧損的1/10,財(cái)季大幅虧損并非由中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)致。
還有長(zhǎng)城收購(gòu)捷豹路虎的傳聞,根據(jù)捷豹路虎2017/18財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),其總資產(chǎn)價(jià)值268億英鎊(約合2338億元),扣除負(fù)債后的凈資產(chǎn)為99.8億英鎊(約合871億元),并購(gòu)代價(jià)超過收購(gòu)9.69%戴姆勒股權(quán)的資金。而根據(jù)2018年財(cái)務(wù)簡(jiǎn)報(bào),長(zhǎng)城總資產(chǎn)為1128億元,其中包含600億元負(fù)債,收購(gòu)難度不言而喻。
潘慶在信中提到“無(wú)論是在銷量攀升之時(shí),還是在出現(xiàn)阻力之時(shí),選擇調(diào)整和改變都是艱難的,需要銳氣和勇氣?!薄坝職狻闭瞧嚿虡I(yè)評(píng)論主辦的2019年第十一屆藍(lán)皮書論壇的主題,也正是我們這個(gè)時(shí)代亟需和珍貴的。
為什么需要勇氣?看看市場(chǎng)就知道了:2019年1月,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)整體車市同比暴跌,乘用車銷量下跌近18%。
中國(guó)并非特別的一個(gè),由于歐盟實(shí)行新的排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),歐洲五大市場(chǎng)法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙、意大利都在下滑。除現(xiàn)代集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量微增之外,其他幾大汽車集團(tuán)銷量都出現(xiàn)下滑:戴姆勒-1.5%,PSA-2.3%,寶馬-3.1%,豐田-6%,大眾-6.4%。
2018年多少企業(yè)悲壯地喊出“活下去”,2019年將是對(duì)更多汽車從業(yè)者勇氣的考驗(yàn)。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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