CCRT 2019年度第一批車型評價結果發(fā)布

3月18日，中國汽車消費者研究及測試中心（以下簡稱CCRT）2019年度第一批車型評價結果發(fā)布會在天津召開。本批次評價涵蓋了緊湊型轎車、小型SUV、緊湊型SUV、MPV四類汽車的8款熱門車型，從整體結果看，綜合得分80分及以上車型共計2款，分別為2017款馬自達CX-5以及2018款大眾朗逸，它們成為CCRT2019年度推薦車型，此外還有6款車型綜合得分也接近80分。

2018年對于中國汽車行業(yè)而言是具有特殊歷史意義的一年，在銷量上，車市遭遇了28年來首次負增長；在政策層面，合資股比放開時間表確定，進口車關稅幾經調整；在行業(yè)趨勢上，“新四化”時代腳步的加速到來，都意味著行業(yè)格局的重塑，以及重要發(fā)展階段的到來。汽車作為曾經承載人們A點到B點的交通工具，已經被賦予了新的意義。

也正是在這樣的時代背景下，2018年年初中汽中心組建成立了CCRT，對市場熱銷車型進行全方位評價，以科學有效的結果指導消費者購車的同時，為汽車行業(yè)的轉型升級助力。據(jù)悉，CCRT評價體系是以消費者關注度為出發(fā)點，建立了用戶和試驗相結合的四級評價體系，包括駕駛性能、舒適性、外觀及品質、經濟性、安全性能、故障率6個二級指標和21個三級指標、72個四級指標，將綜合得分80分作為2018版推薦車型的基準線，于每年3月和9月分兩次發(fā)布評價結果。從2018年發(fā)布的結果來看，綜合得分80分及以上車型共計14款，80分以下車型共計11款。

今天（3月18日）公布的評價結果顯示，2018款大眾朗逸和2017款馬自達CX-5成為了CCRT2019年度推薦車型。其中，作為緊湊級轎車乃至全細分市場的銷量冠軍，朗逸雖然在加速性能和轉向操控上并不出彩，但是在舒適性、造型品質、安全性能上都名列前茅，大幅領先同級別對手。另一款年度推薦車型馬自達CX-5在駕駛感受層面，表現(xiàn)出色，超越該細分市場其他車型，在已評價的33款車型當中排名第一。造型和品質的細分評價上，CX-5同樣表現(xiàn)優(yōu)異，超越其他競品，排名第一。此外，在安全性能上，CX-5也領先同級對手。

對于此次評價結果，CCRT官方表示，目前中國汽車市場在售車型超過700款，而根據(jù)評選規(guī)則，入圍評選車型需月銷量在3000輛以上，同時還要滿足1年內新上市乘用車以及全新?lián)Q代或垂直換代車型的標準，所以能夠入選CCRT評價體系本身就可以證明產品的優(yōu)秀。

隨著汽車行業(yè)新四化的深入，越來越多傳統(tǒng)車企已經紛紛入局，而以特斯拉為代表的的外資新勢力也有望在今年投產，可以預見的是，汽車產業(yè)結構在今年還將迎來進一步的優(yōu)化和調整。在剛剛結束的兩會政府工作報告中國務院總理李克強特別指出要穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策，深化汽車行業(yè)開放?，F(xiàn)階段汽車產業(yè)突破發(fā)展瓶頸的關鍵是堅持以供給側結構性改革為主線，深入挖掘國內外市場潛力，把握消費者核心關注點，引導企業(yè)產品發(fā)展走勢，優(yōu)化產業(yè)結構，推動汽車消費平穩(wěn)增長。

而未來，CCRT將繼續(xù)以消費者關注度為出發(fā)點，把握市場發(fā)展脈絡，不斷完善評價體系，加速擴大評價車型的市場覆蓋率，為消費者提供更加專業(yè)、客觀、有效的購車指導，加速行業(yè)深化改革步伐，推動汽車產業(yè)穩(wěn)定、高質量、可持續(xù)發(fā)展。

(責編：林嘉興)

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