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德國正試圖提高電動汽車銷量，以應對過去三年席卷汽車行業(yè)的柴油排放作弊丑聞。Olaf Scholz對《法蘭克福匯報》稱，德國汽車制造商已經(jīng)在電動汽車方面投入了數(shù)十億歐元?！拔覀儽仨毻瑫r擴大基礎設施建設和繼續(xù)稅收優(yōu)惠措施?！?/p>
他說：“我認為，就產(chǎn)業(yè)政策而言，重要的是我們擴大對電動汽車和插電式混合動力汽車的支持計劃。目前，政策的支持計劃到2021年。”
德國KBA交通管理局表示，政府補貼計劃幫助提振了銷量，但即便如此，去年電動汽車僅占新車登記數(shù)量的1%左右。
本月早些時候，大眾集團宣布，將加速電動化進程，將在未來10年推出70款電動汽車。這比此前宣布的50款多出了20款。與此同時，未來10年該集團電動平臺上生產(chǎn)的汽車數(shù)量將從1500萬輛增至2200萬輛。為此，大眾汽車正在對電動汽車進行投資，到2023年，僅在這一領域的投資就超過300億歐元。到2030年，電動汽車在集團車輛中所占的份額將至少上升到40%。
(責編：張晶)
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