(新浪汽車 4月10日訊)據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道稱,大眾汽車正在考慮收購其中國合資伙伴江淮汽車的大量股份,并已聘請高盛擔(dān)任該計(jì)劃的顧問。
三位知情人士表示,大眾的收購計(jì)劃尚處于初期階段,但它渴望從江淮汽車股東手中購買大量股份。Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示,兩家具有國企背景的公司擁有江淮汽車超過40%的股份。江淮汽車母公司安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司持有江淮汽車24%的股份,完全由地方政府控制。
根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車目前的市值為750億歐元,但并不是江淮汽車的股東,后者的市值為17億美元。
對此報(bào)道,大眾表示:“我們正密切關(guān)注此事對我們的業(yè)務(wù)和合資伙伴的影響。在這方面,我們將與所有利益攸關(guān)方共同探討所有可能的選擇,以確保在中國取得長期成功?!?/p>
江淮汽車及其母公司沒有回應(yīng)置評(píng)請求。高盛拒絕置評(píng)。
大眾汽車入股江淮汽車是自中國政府去年放松合資所有權(quán)規(guī)定以來,外國汽車制造商增持其在中國合資伙伴或合資企業(yè)自身股權(quán)的最新舉措。
去年,中國宣布合資車企股比將開放。2018 年將取消新能源汽車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。10月份,寶馬集團(tuán)宣布以36億歐元收購華晨寶馬部分股權(quán),將持股比例從50%提升至75%,并于 2022年完成股權(quán)調(diào)整的變更工作。這意味著寶馬將成為首家在華合資企業(yè)中擁有多數(shù)股權(quán)的外國汽車制造商。
此外,3月份,新浪汽車援引路透社報(bào)道稱,戴姆勒已請求高盛幫助其探索增持北京汽車的股份。外資車企持有多數(shù)股權(quán)可促使其將更多生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國,掌握更多的控制權(quán)以及獲得更高的利潤。
(責(zé)編:牛建峰)
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