解決亂停放 北京啟動共享單車專項治理

本文轉(zhuǎn)自北京商報 5月13日，據(jù)市交通委消息，即日起北京市將開展為期一個月的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專項治理行動，以解決亂停亂放、企業(yè)違規(guī)投放、破損廢棄車輛回收不及時等問題。

此舉旨在促進互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場有序規(guī)范運營，充分發(fā)揮其構建綠色低碳交通體系、解決短距離出行需求、治理交通擁堵方面的積極作用。

據(jù)介紹，截至2019年4月底，在京運營的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共9家，報備車輛規(guī)模達191萬輛。據(jù)市級監(jiān)管平臺監(jiān)測統(tǒng)計，目前活躍車輛占比較低，以今年4月為例，月平均活躍度不足50%。

為加強互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停車秩序整治，市交通委按照“市級統(tǒng)籌、屬地監(jiān)管、企業(yè)主責”的原則開展此次專項治理行動，重點針對亂停亂放、違規(guī)投放、破損廢棄的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和違規(guī)投放的租賃電動自行車，予以清理或回收，并對責任企業(yè)依法查處，持續(xù)形成嚴查嚴管態(tài)勢。

此次專項行動將城市空間的公共區(qū)域作為治理范圍，重點是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量較大且問題較集中的區(qū)域：一是長安街及其延長線、平安大街等城市主干道，二、三、四環(huán)城市環(huán)路及其輔路沿線以及道路橋梁和橋下空間等；二是軌道交通車站、公交車站、交通樞紐及北京站等交通場站及其周邊；三是奧林匹克公園、南鑼鼓巷等旅游景區(qū)；四是金融街、CBD、三里屯、上地軟件園等重點商圈，確保交通環(huán)境安全有序、市容環(huán)境干凈整潔。

清理工作將以企業(yè)自主清理為主，重點是回收占用城市公共空間范圍內(nèi)的破損、廢棄車輛；清理在人行道、車行道上停放且影響正常通行的車輛，在橋下空間、橋梁匝道、道路隔離帶、綠化帶等區(qū)域散落的車輛，以及在公共區(qū)域亂堆亂放的車輛；清理退市企業(yè)遺留車輛和租賃電動自行車。

市交通委強調(diào)，將繼續(xù)推進監(jiān)管與服務平臺車輛數(shù)據(jù)接入，對未備案車輛一經(jīng)核查及時清理。為加強政府對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)的有效監(jiān)管，北京市共享自行車監(jiān)管和服務平臺已于2018年9月投入試運行，通過接入各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)車輛數(shù)據(jù)，掌握互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的實時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對各企業(yè)車輛的動態(tài)監(jiān)測和日常監(jiān)管。目前，平臺已接入5家企業(yè)的車輛動態(tài)信息，并先期開展了接入數(shù)據(jù)質(zhì)量驗證、統(tǒng)計和車輛周轉(zhuǎn)率、活躍度等指標的分析工作。此次專項治理行動中，將督促各企業(yè)繼續(xù)完善數(shù)據(jù)接入，確保進一步實現(xiàn)精細化管理。

在此基礎上，各區(qū)組織對屬地范圍內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進行掃碼核查，對存在違規(guī)投放現(xiàn)象的企業(yè)，由市交通委聯(lián)合相關部門進行約談并限期整改。對逾期未改正的企業(yè)，采取公開通報、處罰并核減總量規(guī)模的形式進行懲處，切實整治違規(guī)投放行為。

(責編：肖蒙蒙)

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