<span id="jltff"><meter id="jltff"><bdo id="jltff"></bdo></meter></span>

馬自達(dá)在美召回3.3萬輛車 涉及CX-9與馬自達(dá)3

圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

據(jù)美國《汽車新聞》7月2日報道,馬自達(dá)近日在美發(fā)布兩起召回,分別涉及CX-9與馬自達(dá)3轎車,總計達(dá)3.3萬輛。

馬自達(dá)將在美召回近8000輛CX-9 SUV,原因是線束連接端出現(xiàn)故障,可能影響汽車的電氣通信系統(tǒng),導(dǎo)致前乘客安全氣囊、轉(zhuǎn)向信號或發(fā)動機啟動系統(tǒng)失靈,增加撞車的風(fēng)險。該缺陷涉及2018年款馬自達(dá)CX-9車型,生產(chǎn)時間為2017年9月12日至2017年11月9日。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件顯示,目前還沒有相關(guān)事故、傷亡報告。馬自達(dá)將通知車主,經(jīng)銷商將維修線束。此次召回預(yù)計將于7月29日或之前開始。

6月28日,馬自達(dá)還宣布,由于車輪在使用過程中脫落的風(fēng)險增加,將召回超過2.5萬輛2019年款馬自達(dá)3。

據(jù)悉,2019款全新馬自達(dá)3部分車型在裝配過程中,出現(xiàn)了輪轂螺栓與輪轂法蘭之間存在間隙過大的問題,可能會導(dǎo)致輪轂螺母在行駛過程中出現(xiàn)松動,造成車輪脫落,有較大安全隱患。

馬自達(dá)稱,目前還沒有車輪分離事故的報告,也沒有與這一缺陷相關(guān)的事故和傷亡。

(責(zé)編:李曉紅)

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2019-07-09
馬自達(dá)在美召回3.3萬輛車 涉及CX-9與馬自達(dá)3
馬自達(dá)近日在美發(fā)布兩起召回,分別涉及CX-9與馬自達(dá)3轎車,總計達(dá)3.3萬輛。

長按掃碼 閱讀全文