保時(shí)捷中國(guó)市場(chǎng)年中盤(pán)點(diǎn)
2019 年上半年,保時(shí)捷全球新車(chē)交付量達(dá) 133,484 臺(tái),同比增長(zhǎng) 2%。其中 Cayenne 車(chē)型增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁,新車(chē)交付量達(dá) 41,725 臺(tái),同比增長(zhǎng) 45%。今年起,全新 Cayenne 已在全球各個(gè)市場(chǎng)上市,全新 Cayenne Coupé 也于 5 月開(kāi)始在部分市場(chǎng)到店交付。此外, Macan 依然是保時(shí)捷最暢銷(xiāo)車(chē)型,2019 年上半年新車(chē)交付量為 47,367 臺(tái)。
保時(shí)捷對(duì)全球兩個(gè)最大的市場(chǎng),即中國(guó)和美國(guó)的增長(zhǎng)感到滿(mǎn)意。尤其是在這些國(guó)家車(chē)市整體呈下滑趨勢(shì)的情況下,保時(shí)捷的市場(chǎng)表現(xiàn)著實(shí)喜人?!彪p門(mén)跑車(chē)也為上半年的銷(xiāo)量表現(xiàn)做出了重要貢獻(xiàn),尤其在中國(guó)市場(chǎng)愈加受歡迎。
截至 6 月底,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)高達(dá) 28%的增幅。在亞太、非洲和中東地區(qū),新車(chē)交付量達(dá) 57,397 臺(tái),較 2018 年同期相比增長(zhǎng) 20%。在美國(guó),保時(shí)捷新車(chē)交付量 2019 年上半年達(dá) 30,257 臺(tái),同比增長(zhǎng) 3%,持續(xù)穩(wěn)固其在美國(guó)市場(chǎng)的地位。馮佩德先生(Mr。 Detlev von Platen)表示:“今年第一季度保時(shí)捷全球銷(xiāo)量與去年同期相比有所下滑,但我們現(xiàn)在已回歸正軌,預(yù)計(jì) 2019 年整體將實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)?!?/p>
保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官?lài)?yán)博禹博士解讀中國(guó)市場(chǎng)年中盤(pán)點(diǎn)
2019 年,中國(guó)車(chē)市面臨諸多挑戰(zhàn)。保時(shí)捷如何得以逆流而上,在中國(guó)市場(chǎng)取得強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)?面對(duì)國(guó)五國(guó)六轉(zhuǎn)換、電氣化及數(shù)字化變革等一系列挑戰(zhàn),保時(shí)捷中國(guó)又將如何應(yīng)對(duì),未來(lái)將采取怎樣的戰(zhàn)略?讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官?lài)?yán)博禹博士的解答。
二季度增長(zhǎng)強(qiáng)勁,保時(shí)捷中國(guó)術(shù)業(yè)有道
保時(shí)捷中國(guó) 2019 年第一季度的銷(xiāo)量表現(xiàn)不甚理想,在第二季度的具體表現(xiàn)如何?
嚴(yán)博禹博士:第一季度的銷(xiāo)量的確有所滑落,主要原因是增值稅新政影響了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī),引發(fā)很多消費(fèi)者在此之前持幣待購(gòu)。同時(shí),為應(yīng)對(duì)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)從第五階段向第六階段的切換,我們積極調(diào)整產(chǎn)品供給,這也造成今年第一季度的銷(xiāo)量表現(xiàn)較弱。
這一情況在今年四月已得到根本性扭轉(zhuǎn)。從 4 月開(kāi)始,滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的 Panamera 和 Cayenne 車(chē)型均已陸續(xù)投放市場(chǎng),銷(xiāo)量明顯回暖,充分證明了消費(fèi)者對(duì)保時(shí)捷跑車(chē)的青睞和旺盛需求。今年上半年,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 28% 的增幅。
談到國(guó)五國(guó)六的切換,保時(shí)捷是否已做好準(zhǔn)備?
嚴(yán)博禹博士:日趨嚴(yán)格的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)全球趨勢(shì),保時(shí)捷全力支持并積極應(yīng)對(duì)。在中國(guó),率先實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)都是我們重要的銷(xiāo)售市場(chǎng),對(duì)此我們已做好充分準(zhǔn)備。
新款 Macan 是我們第一款符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,在去年第四季度到店交付的時(shí)候就已滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn);今年四五月份,大部分 Panamera 和 Cayenne 車(chē)型也已經(jīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn);即將在今年 11 月登陸中國(guó)的全新 911,毫無(wú)疑問(wèn)也符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。718 Boxster 和 718 Cayman,預(yù)計(jì)將在明年年初提供符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,屆時(shí)我們的全系車(chē)型將完成國(guó)五向國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的切換。
下半年新車(chē)型“好戲”連連, 首款純電動(dòng)跑車(chē) Taycan 將至
下半年保時(shí)捷中國(guó)主要的產(chǎn)品布局有哪些?您對(duì)下半年的銷(xiāo)量又有怎樣的預(yù)期?
嚴(yán)博禹博士: 獨(dú)具魅力且滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的極致跑車(chē)一直是保時(shí)捷的核心競(jìng)爭(zhēng)力。下半年,我們將有多款新品上市。首先是將于 8 月到店交付的全新 Cayenne Coupé,這是保時(shí)捷第一款 SUV Coupé 車(chē)型,它開(kāi)創(chuàng)了多元跑車(chē)生活方式的新領(lǐng)域。全新 911 Carrera S 和全新 911 Carrera 4S 將于 11 月份在國(guó)內(nèi)正式上市。全新 911 基礎(chǔ)版以及不久前在深港澳車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售的全新 718 T,將在明年年初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。另一個(gè)重磅車(chē)型是保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車(chē) Taycan,今年 9 月全球首發(fā)之后將在 2020 年初來(lái)到中國(guó)。
對(duì)于今年銷(xiāo)量預(yù)期,我們很有信心,相信今年將會(huì)再攀新高,繼續(xù)衛(wèi)冕保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)的地位。
能否分享一下 Taycan 在中國(guó)上市的時(shí)間表?后續(xù)還將推出哪些純電動(dòng)車(chē)型?
嚴(yán)博禹博士:今年 9 月,Taycan 全球首發(fā),我們將首先推出較高級(jí)別的版本,2020 年初投放中國(guó)市場(chǎng)。Taycan 基礎(chǔ)版將于明年下半年推出。Taycan 的衍生車(chē)型 Taycan Cross Turismo 將隨后發(fā)布。此外,下一代 Macan 也將實(shí)現(xiàn)純電化,成為保時(shí)捷第二個(gè)純電動(dòng)車(chē)系。
在Taycan上市之前,國(guó)內(nèi)充電設(shè)施的準(zhǔn)備情況如何?
嚴(yán)博禹博士:我們?yōu)?Taycan 在國(guó)內(nèi)的上市做了很多準(zhǔn)備工作,其中最重要的是進(jìn)行充電設(shè)施布局。我們會(huì)和多種目的地伙伴進(jìn)行合作,比如商場(chǎng)、酒店、機(jī)場(chǎng)等,將充電和停車(chē)兩項(xiàng)服務(wù)結(jié)合起來(lái),讓消費(fèi)者在停車(chē)的同時(shí)能夠快速充電。此外,對(duì)于家充,我們會(huì)為 Taycan 客戶(hù)提供免費(fèi)的充電硬件,以及免費(fèi)的安裝和咨詢(xún)服務(wù),讓消費(fèi)者享受到一體化服務(wù)。
據(jù)聞 Taycan 在全球已經(jīng)有 2 萬(wàn)多名預(yù)定客戶(hù),具體在中國(guó)的表現(xiàn)怎樣?預(yù)定者有何特點(diǎn)?
嚴(yán)博禹博士:Taycan 意向金項(xiàng)目在中國(guó)沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模宣傳的情況下還是獲得了消費(fèi)者非常積極的關(guān)注,這令我備受鼓舞。在這些預(yù)訂者中,將近一半來(lái)自于北京、上海、廣州、深圳、杭州這五大城市,男性居多,偏好高新科技,五分之一是現(xiàn)有保時(shí)捷車(chē)主。
金融服務(wù)、客戶(hù)體驗(yàn)、賽事多點(diǎn)綻放, 積極投身數(shù)字化變革
除了新產(chǎn)品,下半年保時(shí)捷中國(guó)還有哪些新動(dòng)態(tài)?
嚴(yán)博禹博士:我們近期針對(duì)新款 Macan 推出了一款非常靈活的融資租賃產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供彈性購(gòu)車(chē)新方案,不僅低首付、低月供,租賃期滿(mǎn)后還有三種靈活處置方式,讓更多中國(guó)消費(fèi)者擁有實(shí)現(xiàn)其跑車(chē)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。
此外,為了讓更多保時(shí)捷車(chē)主和車(chē)迷感受賽車(chē)文化,我們還將于今年底引入一個(gè)全新的賽道體驗(yàn)日活動(dòng),名為“Porsche Sports Cup China”,從初學(xué)者到專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手,這將是每個(gè)保時(shí)捷愛(ài)好者的跑車(chē)嘉年華。
今年底,保時(shí)捷還將進(jìn)軍 ABB 國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E)的第六個(gè)賽季,迎來(lái)在沙特阿拉伯的首戰(zhàn),明年還將來(lái)到中國(guó)。
保時(shí)捷中國(guó)目前數(shù)字化的工作布局是怎樣的?有沒(méi)有想過(guò)和本土的科創(chuàng)公司進(jìn)行合作?
嚴(yán)博禹博士:在新技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字化、智能駕駛等方面,中國(guó)一直走在世界前沿。中國(guó)客戶(hù)相較于其他市場(chǎng),對(duì)于創(chuàng)新和數(shù)字化更加開(kāi)放,智能設(shè)備的使用也更加頻繁。對(duì)于任何汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),如果想在世界范圍內(nèi)取得成功,一定要先在中國(guó)市場(chǎng)獲得成功。
鑒于此,我們?cè)诮衲?3 月在上海成立了保時(shí)捷數(shù)字中國(guó)團(tuán)隊(duì),從而能夠更好地研究中國(guó)市場(chǎng)的趨勢(shì),并制定針對(duì)中國(guó)客戶(hù)的解決方案。同時(shí),我們的經(jīng)驗(yàn)和成果也會(huì)與保時(shí)捷德國(guó)、保時(shí)捷北美的數(shù)字化團(tuán)隊(duì)分享。
同時(shí),我們也在看與中國(guó)初創(chuàng)公司的合作機(jī)會(huì),并積極尋求和中國(guó)先進(jìn)企業(yè)的合作。
(責(zé)編:李碩)
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