Patrick Mueller：華晨寶馬新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

以下為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄

大家早上好！大家可能知道，我的中文基本上是非常有限的，我非常高興來(lái)到這里，可以受到主辦方的邀請(qǐng)，再次參加本次會(huì)議。這其實(shí)也是我這五年來(lái)這次會(huì)議了，華晨寶馬在中國(guó)有15年的歷史，我們非常榮幸來(lái)到這里，首先我想跟大家介紹一下華晨寶馬新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈。這個(gè)題目是比較宏觀的，所以我想用這張幻燈片講一下當(dāng)前的情況。

華晨寶馬汽車(chē)有限公司研發(fā)中心副總裁 Patrick Mueller

我自己從2008年開(kāi)始專門(mén)就職于新能源汽車(chē)方面，我覺(jué)得新能源汽車(chē)環(huán)境沒(méi)有發(fā)生比較大的變化，包括我們也有很多法規(guī)出臺(tái)，我們?cè)谶@方面進(jìn)行了很多的探索。此外自動(dòng)駕駛也為整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，我們?cè)谶@方面也是需要進(jìn)行大量的投入才能夠讓市場(chǎng)為自動(dòng)駕駛做好準(zhǔn)備。此外也需要進(jìn)行更加豐富的合作，而且我們不只是讓一兩家公司，他們是通過(guò)自己的努力沒(méi)有辦法讓整個(gè)的新能源汽車(chē)發(fā)展的，必須要進(jìn)行更加廣泛地合作。我們現(xiàn)在也越來(lái)越轉(zhuǎn)向高科技的應(yīng)用于發(fā)展，這樣我們才能夠提供高端出行。剛才已經(jīng)講到了在這個(gè)行業(yè)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，與此同時(shí)我們公司一直以來(lái)基于高科技發(fā)展的，也是正在不斷地夯實(shí)技術(shù)的基礎(chǔ)，聚焦于客戶的需求，在面臨未來(lái)，也需要采取現(xiàn)代的工作方法，也必須能夠更好地提升人力資源的素質(zhì)，幫助我們實(shí)現(xiàn)向高科技的轉(zhuǎn)型。

華晨寶馬的路線，我們與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是有差異的，尤其在面向未來(lái)的時(shí)候。比如說(shuō)大家可以看到我們有先進(jìn)的動(dòng)力組成技術(shù)，不斷地幫助我們減少二氧化碳的排放，此外電動(dòng)出行方案的表現(xiàn)也是不斷地增強(qiáng)，尤其是我們有一些非常豪華的汽車(chē)，他們其實(shí)也正在不斷地減少溫室氣體的排放，增加綠色出行，這些都得益于非常領(lǐng)先的技術(shù)。

此外，在這里也給大家展現(xiàn)了其他的一些與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的區(qū)別點(diǎn)，比如說(shuō)我們有一系列的特色，就是我們需要不斷地提升電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)和性能?，F(xiàn)在也不斷地推動(dòng)了服務(wù)，包括也提供即刻出行的服務(wù)，與用戶分享汽車(chē)，通過(guò)平臺(tái)提供出行的服務(wù)。

此外我們一直致力于開(kāi)發(fā)引領(lǐng)未來(lái)的科技，這是我們?cè)诘聡?guó)的研發(fā)中心，所研發(fā)出來(lái)的技術(shù)也是在中國(guó)得到了更加廣泛的應(yīng)用。我們也進(jìn)一步強(qiáng)化了全球化步伐，具體來(lái)說(shuō)我們?nèi)聦汃RX3，提供更加多元化的選擇，有澎湃動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)也可以更好地幫助消費(fèi)者滿足需求，同一款車(chē)型有三種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，車(chē)做好了萬(wàn)全的準(zhǔn)備，適合電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力總成系統(tǒng)。我們也有插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)，因此我們的客戶在選擇的時(shí)候，可以隨意選擇，我們?cè)诩冸妱?dòng)方面，也會(huì)有著更好的潛力。

同時(shí)，因?yàn)橛腥N動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，中間插電式的混合動(dòng)力其實(shí)也是已經(jīng)上市了，大家可以在北美包括在中國(guó)市場(chǎng)來(lái)找到這一款車(chē)型。此外，我們的BMWIX3純電動(dòng)車(chē)型也會(huì)很快上市，這是我們?cè)谏蜿?yáng)的工廠生產(chǎn)制造，而且我們也會(huì)出口到全世界。在2019年年末將會(huì)有50多萬(wàn)輛電動(dòng)化的BMW在路上馳騁。

下面，再來(lái)看一下華晨寶馬，華晨寶馬是寶馬與華晨之間的合資企業(yè)，已經(jīng)有15年的成功經(jīng)驗(yàn)了。我們是在2003年的時(shí)候成立了合資企業(yè)，從華晨寶馬的發(fā)展路徑可以看到，隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，華晨寶馬也是取得了巨大成功。當(dāng)然這些成功并不是一蹴而就的，有很多的因素才能幫助我們成功。

首先，談一下研發(fā)。研發(fā)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)一直以來(lái)非常重視研發(fā)，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為這是發(fā)展的核心所在。而我們?cè)谀侥岷谟袑汃R研發(fā)中心，與此同時(shí)我們也在中國(guó)加強(qiáng)了研發(fā)的實(shí)力。首先大家可能看到這張圖的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)迷惑，其實(shí)給大家展示在中國(guó)不同的區(qū)域研發(fā)實(shí)力所在，首先看一下在上海有寶馬中國(guó)的BCS，當(dāng)然這個(gè)主要是直接由寶馬所運(yùn)營(yíng)的，它也會(huì)幫助我們進(jìn)行早期的研發(fā)，我們也會(huì)在BCS進(jìn)行中國(guó)的消費(fèi)者調(diào)研，尤其在數(shù)字化領(lǐng)域的一些消費(fèi)者動(dòng)產(chǎn)，我們也會(huì)在寶馬中國(guó)所設(shè)計(jì)出來(lái)的概念之后，為車(chē)型進(jìn)一步設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

在寶馬中國(guó)（北京）也有BCS的辦公室，這個(gè)辦公室主要是幫助我們進(jìn)一步進(jìn)行車(chē)型的設(shè)計(jì)，讓車(chē)型可以投入到市場(chǎng)，服務(wù)消費(fèi)者。此外我們?cè)谏蜿?yáng)也有BBA、BCS，這也是針對(duì)華晨寶馬這家合資企業(yè)所進(jìn)行的研發(fā)工作。包括對(duì)于車(chē)輛的性能以及早期的開(kāi)發(fā)階段都可以提供大量的研發(fā)服務(wù)。所以大家可以看到，我們?cè)谥袊?guó)是有著非常整合的研發(fā)服務(wù)的實(shí)力。

再來(lái)看一下研發(fā)中心到底是怎樣進(jìn)行整合的呢？首先是在2013年當(dāng)華晨寶馬建立的時(shí)候，我們就已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了如果要更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，必須要加強(qiáng)研發(fā)。因此我們2017年建立了言語(yǔ)部門(mén)，符合準(zhǔn)入審核的要求，而且也建立了研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也是非常龐大的，而在研發(fā)二期還有三期我們也正在不斷地?cái)U(kuò)張，使研發(fā)中心具有強(qiáng)大的實(shí)力。這里是位于沈陽(yáng)的華晨寶馬研發(fā)中心，現(xiàn)在已經(jīng)是有測(cè)試中心一期正式完工了，而且在二期也是有非常寬闊的辦公室區(qū)域，它可以幫助我們更好地進(jìn)行車(chē)型的測(cè)試。此外我們也會(huì)在這一塊進(jìn)行擴(kuò)建項(xiàng)目，我們也會(huì)建立起針對(duì)三期的擴(kuò)建項(xiàng)目，此外還有就是一些工程以及分析的中心。

大家可以看到，我們的研發(fā)中心其實(shí)離工廠非常近，就只有一街之隔，對(duì)面就是工廠所在。我們覺(jué)得通過(guò)這種方式，可以更好地提升研發(fā)效率。

下面再看一下華晨寶馬研發(fā)中心的組織架構(gòu)。在研發(fā)的階段，我們也已經(jīng)進(jìn)行了一系列合作，包括剛才講到首先是在一期的時(shí)候要滿足審核要求，同時(shí)在生產(chǎn)階段研發(fā)中心也是有大量工作和任務(wù)的。我們也正在不斷地提升研發(fā)階段的參與度。其實(shí)在生產(chǎn)階段，我們的工作也在不斷地增加，因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)型越來(lái)越多。

再看一下核心職責(zé)范圍所在。沈陽(yáng)的華晨寶馬研發(fā)中心對(duì)于新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)標(biāo)定和集成起到了非常關(guān)鍵的作用，在這里列出來(lái)一些具體的任務(wù)。比如說(shuō)一些針對(duì)中國(guó)特有模塊的開(kāi)發(fā)工作，比如有一些新的內(nèi)飾、線束、空調(diào)裝置等等，所有的這些都是在沈陽(yáng)研發(fā)中心做的，這些是非常獨(dú)特的，是僅供中國(guó)市場(chǎng)使用的。此外我們也會(huì)進(jìn)行大量的整車(chē)測(cè)試和驗(yàn)證工作，我們需要有非常出色的車(chē)輛服務(wù)于消費(fèi)者的話，我們的動(dòng)力總成是非常重要的，肯定是需要進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)證，尤其是在不同的溫度和不同季節(jié)之下，怎樣去保證車(chē)輛的性能，一定要進(jìn)行車(chē)輛測(cè)試和驗(yàn)證。而且我們也會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)于車(chē)輛的一些系統(tǒng)進(jìn)行整合。再來(lái)看一下在右下角展示的是動(dòng)力總成測(cè)試的照片，在這里可以進(jìn)行非常多樣化而且是全面的測(cè)試。

此外，我們也會(huì)進(jìn)行整車(chē)的測(cè)試，包括夏季和冬季的測(cè)試，我們也生產(chǎn)出來(lái)非常棒的汽車(chē)，但是在生產(chǎn)汽車(chē)之后，也需要確保車(chē)輛的性能，我們其實(shí)也面臨著一些挑戰(zhàn)，一直以來(lái)我們都是技術(shù)的領(lǐng)先者，在這方面也一直希望不斷地著眼開(kāi)發(fā)新一代的技術(shù)，包括推出新一代的動(dòng)力總成，我們把它叫做第五代技術(shù)領(lǐng)航系統(tǒng)。如果要保證強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，我們肯定是需要強(qiáng)有力的合作伙伴，在這里我們已經(jīng)建立起來(lái)了長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，我們有378家本地的供應(yīng)商，我們需要很好地管理供應(yīng)商之間的關(guān)系，而我們僅僅在遼寧省已經(jīng)有88個(gè)供應(yīng)商。供應(yīng)商的隊(duì)伍也是在逐漸地發(fā)展壯大，我們也認(rèn)為供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)可以帶動(dòng)整體實(shí)力的提升。而且我們也幫助供應(yīng)商和合作伙伴，在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我覺(jué)得在這方面我們已經(jīng)取得了很好的成功，比如說(shuō)在2012年的時(shí)候，我們就開(kāi)始幫助一些供應(yīng)商，他們可能在一開(kāi)始的時(shí)候?qū)σ恍┘夹g(shù)的要求和標(biāo)準(zhǔn)都不是特別了解，但是一路發(fā)展之下，他們可以保證非常高的質(zhì)量，比如說(shuō)電池很好的供應(yīng)量。

我們也是有非常好的環(huán)境，健康安全管理的系統(tǒng)，包括我們也是有以下的一些專門(mén)的核心關(guān)注點(diǎn)，反腐敗、環(huán)境、人權(quán)、勞工標(biāo)準(zhǔn)等等，我們是希望供應(yīng)商要非常重視環(huán)境，以及人權(quán)等等，他們不能夠給勞工不公平的待遇。

我們是一家比較著名的公司，和供應(yīng)商已經(jīng)取得了很多成功，我想作為供應(yīng)商他們應(yīng)該非常高興，這也是非常好的基礎(chǔ)，能夠讓我們交付質(zhì)量更高的產(chǎn)品，這是我們所做的一系列的調(diào)查。針對(duì)供應(yīng)商2018年調(diào)研的情況可以看到我們有279家供應(yīng)商進(jìn)行了三個(gè)類(lèi)別的調(diào)研，滿意率達(dá)到83%之多?，F(xiàn)在為什么華晨寶馬在全球處于這樣的重要地位呢？2018年全球共生產(chǎn)220萬(wàn)輛寶馬汽車(chē)，其中55萬(wàn)輛是產(chǎn)自沈陽(yáng)，這是華晨寶馬的品牌來(lái)出產(chǎn)的，也就是說(shuō)5臺(tái)BMW里面有一臺(tái)產(chǎn)自中國(guó)。

在沈陽(yáng)的情況就是在鐵西和大東都有一家工廠，針對(duì)中國(guó)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一個(gè)大的研發(fā)中心。當(dāng)然我們的發(fā)展還沒(méi)有結(jié)束，基本上還要對(duì)最先進(jìn)的生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模投資。特別是在大東工廠。在2018年一直到2019年，我們看到華晨寶馬面臨著挑戰(zhàn)，我們會(huì)投產(chǎn)新的車(chē)型，包括5系混合插電動(dòng)力車(chē)等等，今年在銷(xiāo)售方面我們獲得了中德智能制造榮譽(yù)，這也表明在工廠的智能化程度越來(lái)越高，而且我們也獲得了其他的一些獎(jiǎng)項(xiàng)，可以說(shuō)生產(chǎn)廠大概有200萬(wàn)輛車(chē)下線，市場(chǎng)正在不斷地?cái)U(kuò)大，可以說(shuō)這是我們?cè)谥袊?guó)的增長(zhǎng)也是非常強(qiáng)勁的。

現(xiàn)在來(lái)看一下生產(chǎn)的角度，如果你去鐵西、大東的工廠訪問(wèn)，可能會(huì)印象非常深刻，這里不再做廣告了，但可以展示出對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的承諾?？梢钥匆恍┬〉姆矫妫绻藗儊?lái)自生產(chǎn)部門(mén)的話會(huì)知道我們所采用的最新技術(shù)，我們還非常關(guān)注整個(gè)的汽車(chē)生產(chǎn)線，也進(jìn)行一些創(chuàng)新的過(guò)程，進(jìn)行一些動(dòng)力總成。我們會(huì)和供應(yīng)商一起合作，去進(jìn)行一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)，包括技術(shù)設(shè)計(jì)方面等等，包括電池等等。可以說(shuō)電池方面，我們進(jìn)行了很多的研發(fā)，我們的戰(zhàn)略很清楚，我們并不是要建立自己的電池，這是一個(gè)規(guī)模巨大的市場(chǎng)，我們是汽車(chē)制造商，所以不會(huì)建立自己的電池廠，但是我們認(rèn)為在這方面要具備深厚的知識(shí)，以便于挑選最優(yōu)秀的供應(yīng)商，并且和他們一起進(jìn)行發(fā)展。

我們也和中國(guó)的一些電池供應(yīng)商進(jìn)行了很好的合作，會(huì)有自己的設(shè)計(jì)，會(huì)保證安全性，而且會(huì)更大限度地提高電池效率，包括我們的模塊和各種技術(shù)集成在一起，可以把它做成雙模塊的模式，這樣的話我們的電池就可以有HVB的高壓電池，會(huì)有四倍的性能，非常安全。昨天我們有人也提到安全性的問(wèn)題，在車(chē)輛里面特別是要經(jīng)歷各種各樣的測(cè)試，要去證明它是絕對(duì)安全的。

在電動(dòng)車(chē)出行方面，我們要保證它的一個(gè)充電時(shí)間，比如4小時(shí)可以續(xù)航61公里，最大速度可以達(dá)到每小時(shí)140公里。第一方面技術(shù)還是比較昂貴，有兩個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)，考慮到它續(xù)航的范圍，還有它電動(dòng)方面的續(xù)航范圍，所以說(shuō)爭(zhēng)取達(dá)到一個(gè)最高的效率和性能。

下面再看一下生產(chǎn)基地的數(shù)字化情況，我們運(yùn)用了很多智能數(shù)據(jù)改善流程，也有一種創(chuàng)新的自動(dòng)化，視覺(jué)識(shí)別的系統(tǒng)，可以用自動(dòng)化來(lái)取代很多人工的工作。隨著工種變得越來(lái)越復(fù)雜，可以說(shuō)有更多的自動(dòng)化的技術(shù)可以采用，還有虛擬工藝規(guī)劃和調(diào)試，可以用虛擬的技術(shù)去進(jìn)行一些設(shè)計(jì)。

我們也提到了一個(gè)全面的方案，可以說(shuō)寶馬的全面新能源推廣路徑在中國(guó)取得突出的成績(jī)，如果想去銷(xiāo)售車(chē)的話從研發(fā)階段就要發(fā)力，我們需要做一切事情，使得用戶在買(mǎi)到車(chē)之后非常滿意。無(wú)論是銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)還是燃料電池車(chē)，性能都是一樣的，所以說(shuō)研發(fā)能力是非常重要的，要基于各方面的綜合能力，我們要使得客戶相信，而且去交付他們真正高質(zhì)量的產(chǎn)品，這種電動(dòng)車(chē)也需要非常好的基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建，包括充電和技術(shù)設(shè)施方面。

在中國(guó)的新能源汽車(chē)方式我們要打造嘗鮮者的理念，需要很多市場(chǎng)運(yùn)銷(xiāo)的戰(zhàn)略，這樣的話能夠最早吸引客戶的注意力，讓他們?nèi)ギa(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)的沖動(dòng)，在新車(chē)推出的時(shí)候就會(huì)踴躍購(gòu)買(mǎi)，這個(gè)戰(zhàn)略也是我們所采取的，而且未來(lái)我們還會(huì)堅(jiān)持這一戰(zhàn)略。華晨寶馬已經(jīng)取得了杰出的研發(fā)成果，可以說(shuō)我們的產(chǎn)量也有了大幅地提高，我們的收入可以說(shuō)也增加了81%，在2018年大約達(dá)到了1380億的營(yíng)業(yè)額，我們的就業(yè)率也增加了45%，對(duì)于沈陽(yáng)來(lái)講也是非常重要的，另外我們納稅也是非常高的，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，沈陽(yáng)和遼寧政府對(duì)我們也非常滿意，我們也會(huì)繼續(xù)我們的運(yùn)營(yíng)，我們實(shí)行統(tǒng)一的關(guān)懷標(biāo)準(zhǔn)，如果在中國(guó)購(gòu)買(mǎi)的話和歐洲的質(zhì)量是一樣的。

我們注重客戶體驗(yàn)和產(chǎn)品，以及高質(zhì)量的成果獎(jiǎng)勵(lì)，在沈陽(yáng)我們也出產(chǎn)了一流的產(chǎn)品，我就講到這里，謝謝大家！

(責(zé)編：李碩)

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