第二次海外采訪魏建軍,
這一次地點(diǎn)換到了法蘭克福。
這一次,是長(zhǎng)城汽車(chē)第二次參展法蘭克福,
這一次,長(zhǎng)城汽車(chē)“智在向前”帶來(lái)了WEY品牌的兩款新能源車(chē)型,
這一次,長(zhǎng)城汽車(chē)帶來(lái)了四大零部件公司,
這一次,魏建軍公開(kāi)談了如何過(guò)冬,
這一次,魏建軍也公開(kāi)了2020進(jìn)入歐美的計(jì)劃
… …
開(kāi)源節(jié)流 應(yīng)對(duì)寒冬
9月初的法蘭克福已經(jīng)是深秋的溫度,透著些許寒意。這樣的寒意與車(chē)市遙相呼應(yīng)。
細(xì)心的觀眾不難發(fā)現(xiàn)今年的法蘭克福豐田、日產(chǎn)、PSA、通用、菲亞特等都沒(méi)有參展,中國(guó)的本土品牌也只來(lái)了長(zhǎng)城WEY品牌和一汽紅旗品牌。
寒冬是大家對(duì)缺席不約而同的注解。
對(duì)于車(chē)市的寒冬,沒(méi)有人在避諱,對(duì)于長(zhǎng)城的應(yīng)對(duì)策略,魏建軍直言就是“開(kāi)源節(jié)流?!?,“不管冬天是長(zhǎng)還是短,保持良性運(yùn)作,保證市場(chǎng)份額,降低成本?!痹谶^(guò)冬的過(guò)程中,魏建軍也強(qiáng)調(diào),“加大研發(fā)的投入,加大人才、技術(shù)創(chuàng)新的投入,是最有價(jià)值的事。”
事實(shí)上,長(zhǎng)城正開(kāi)展一場(chǎng)覆蓋集團(tuán)內(nèi)外機(jī)制的調(diào)整,近期開(kāi)展的2000人“股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃”極大的激發(fā)了團(tuán)隊(duì)的活力,零部件事業(yè)部的單獨(dú)剝離也極大的釋放的生產(chǎn)力,煥發(fā)了長(zhǎng)城上下游產(chǎn)業(yè)鏈的活動(dòng)力。
對(duì)于未來(lái),魏建軍判斷,“即使寒冬過(guò)去,也不會(huì)向以前那么好,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整是常態(tài),一直高歌猛進(jìn),整個(gè)產(chǎn)業(yè)不會(huì)進(jìn)步,汽車(chē)進(jìn)入了新常態(tài)?!?/p>
2020年 進(jìn)入歐盟
在法蘭克福發(fā)布會(huì)上,魏建軍宣布,“2020年WEY將進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)。”以WEY品牌為出口,協(xié)以EV、PHEV等新能源車(chē)型。
在寒冬下,長(zhǎng)城品牌再次參展法蘭克福被外界解讀為進(jìn)一步國(guó)際化的堅(jiān)定信號(hào),而這一點(diǎn)也得到了魏建軍的認(rèn)可,“一個(gè)向上的品牌一定是國(guó)際化的,一個(gè)國(guó)際化的品牌才是有價(jià)值的品牌?!?/p>
事實(shí)上,長(zhǎng)城汽車(chē)先后在德國(guó)、日本、美國(guó)、印度、奧地利、韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心,構(gòu)建以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國(guó)十地”研發(fā)布局,因地制宜開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,加速全球化征程。而WEY品牌自創(chuàng)立之初就確定了國(guó)際化的發(fā)展方向,在德國(guó)建立技術(shù)中心,產(chǎn)品體系也是按照北美的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的設(shè)計(jì)生產(chǎn),在技術(shù)儲(chǔ)備方面,也一早就確立了插電混動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、和氫能技術(shù)三大國(guó)際化發(fā)展路線。
走出去是WEY向上的舉措之一,在這背后,有WEY對(duì)技術(shù)的執(zhí)著追求,也有消費(fèi)體系的逐步完善建立的過(guò)程。長(zhǎng)城汽車(chē)1998年即實(shí)現(xiàn)出口,出口車(chē)型主要包括SUV、皮卡,目前已累計(jì)出口海外60多萬(wàn)輛,海外網(wǎng)絡(luò)數(shù)量總計(jì)超過(guò)500余家。“每一個(gè)市場(chǎng)都有每一個(gè)市場(chǎng)的需求,我們?cè)谠诤M獬隹诘倪^(guò)程中要注重多樣性的發(fā)展,觸手可及的豪華、有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、驚喜的消費(fèi)體驗(yàn),是我們的追求?!?/p>
對(duì)于海外出口的業(yè)務(wù)魏建軍表示,走出去是品牌向上的必由之路,原因主要在于:第一,可以攤薄利潤(rùn),提高資源利用率;第二,中國(guó)市場(chǎng)給了中國(guó)車(chē)企充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,有了較大的銷(xiāo)售基石,“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)太好的時(shí)候不利于全面競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在的形勢(shì)逼迫我們走出去?!?/p>
“今天推一個(gè)高端品牌很難,WEY雖然賣(mài)的少一點(diǎn),雖然還是很難,但是正在逐漸被認(rèn)可,我們需要時(shí)間,需要努力,去證明自己?!?/p>
初心使命 布局零部件
法蘭克福車(chē)展向來(lái)零部件參展較多,12個(gè)館中有8個(gè)是零部件展,這是各家零部件企業(yè)大秀拳腳的“兵家必爭(zhēng)”之地,采埃孚、博世等知名的零部件供應(yīng)商都來(lái)參展。
這一次,長(zhǎng)城汽車(chē)的蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源、曼德電子、諾博汽車(chē)4家零部件企業(yè)也來(lái)參展,在世界的舞臺(tái)上一較高下,“他們是來(lái)展示實(shí)力,招攬生意的?!比蚧拈L(zhǎng)城骨子里依舊保留著保定人的實(shí)在與坦誠(chéng),對(duì)于零部件的參展,魏建軍坦言,零部件已經(jīng)進(jìn)入了第二階段的競(jìng)爭(zhēng),他們要養(yǎng)活自己。
說(shuō)道全球化布局,全球化采購(gòu)的當(dāng)下,長(zhǎng)城汽車(chē)卻自己發(fā)展零部件的初心,魏建軍直言,“剛開(kāi)始時(shí)我們規(guī)模小,零部件供應(yīng)商不帶我們玩,我們自己做,第一階段的目的就是降成本?!?/p>
現(xiàn)在的長(zhǎng)城汽車(chē)沒(méi)有零部件“不愛(ài)跟玩”了,長(zhǎng)城汽車(chē)在零部件發(fā)展的第一階段完成了核心技術(shù)的儲(chǔ)備,“我可以不出保定就做一輛車(chē),我們的模具能排在行業(yè)前四,質(zhì)量可以做到第一。很多東西都是逼出來(lái)的?!?/p>
“不跟玩”逼出了長(zhǎng)城汽車(chē)先進(jìn)的、完備的零部件工藝,如今,不會(huì)再有人拒絕長(zhǎng)城了,擁抱全球化是長(zhǎng)城的戰(zhàn)略方針,這個(gè)時(shí)候,魏建軍選擇讓零部件事業(yè)部們出來(lái)迎接風(fēng)雨。“體制內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)畢竟不充分,第二階段要加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)期自理。”事實(shí)證明,第二階段的零部件事業(yè)部們發(fā)展的很好,據(jù)了解,四大零部件企業(yè)都已經(jīng)在籌劃獨(dú)立上市。
與整車(chē)不同的是,長(zhǎng)城的這四大零部件企業(yè)是去年開(kāi)始才走到臺(tái)前,外人對(duì)其的認(rèn)知度較低。事實(shí)上,這次車(chē)展,四大零部件頗具看點(diǎn):
蜂巢易創(chuàng)帶來(lái)了,I紀(jì)元”新一代動(dòng)力總成新技術(shù)——4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器和6001系列電驅(qū)動(dòng)總成,“扁-Hairpin”系列電驅(qū)動(dòng),智能轉(zhuǎn)向EPS。
蜂巢能源,全球首發(fā)無(wú)鈷和四元電池,同時(shí)還發(fā)布了名為“SVOLT′s Engagement in Europe”的歐洲市場(chǎng)計(jì)劃,按照規(guī)劃,在此前宣布的在歐洲建設(shè)24GWh電芯生產(chǎn)工廠的基礎(chǔ)上,蜂巢能源還有意向在歐洲設(shè)立研發(fā)中心,并規(guī)劃建設(shè)4萬(wàn)噸規(guī)模的正極材料工廠。
諾博汽車(chē),展示了全面系統(tǒng)駕乘空間解決方案,性價(jià)比高、研發(fā)周期短,同時(shí),智能駕艙,輕量化也對(duì)外秀了一下長(zhǎng)城的實(shí)力功底。
曼德電子的智能前照燈、激光前照燈、OLED尾燈;熱泵空調(diào)、超級(jí)L空調(diào)、超薄高效散熱模塊;高低壓定制化線束、正極盒+集成式保險(xiǎn)盒、智能保險(xiǎn)盒爆發(fā)了長(zhǎng)城在細(xì)節(jié)上的用心和實(shí)力。
第二階段的零部件,在國(guó)際化的舞臺(tái)上側(cè)面展示了長(zhǎng)城的底蘊(yùn)與實(shí)力,而長(zhǎng)城的國(guó)際化也給予四大零部件走出去的信心與支持。
結(jié)語(yǔ):這次法蘭克福車(chē)展,用魏建軍的話說(shuō),“這絕不是一場(chǎng)秀?!钡拇_,長(zhǎng)城汽車(chē)在這屆車(chē)展上,展示了品牌向上的實(shí)力與決心,也秀出了零部件領(lǐng)域的沉淀與實(shí)力,國(guó)際化之路注定是艱難困苦的,但是,只有國(guó)際化的品牌才是有價(jià)值的品牌。
(責(zé)編:李曉紅)
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷(xiāo)量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬(wàn)輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)在浙江嵊州舉辦 20多國(guó)嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
- 比亞迪持續(xù)打擊黑公關(guān),一造謠者被公安機(jī)關(guān)行政拘留
- 深藍(lán)S09攜華為乾崑智駕于滬正式預(yù)售,“全維安全”成就最大的豪華
- 左手深藍(lán)超級(jí)增程,右手華為乾坤智能:深藍(lán)S09全球預(yù)售發(fā)布23.99萬(wàn)元起
- 華為發(fā)布乾崑智駕ADS 4等解決方案 攜手伙伴共向未來(lái)
- SMG東方廣播中心與斑馬智行攜手發(fā)布AI播客產(chǎn)品,引領(lǐng)智慧出行音頻新紀(jì)元
- 傳承經(jīng)典 深耕中國(guó) —— 保時(shí)捷攜史上最大展車(chē)規(guī)模亮相上海車(chē)展
- 深度詮釋科技、越野、全球化優(yōu)勢(shì) 長(zhǎng)城汽車(chē)六大品牌閃耀上海車(chē)展
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。