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這座研發(fā)中心因其獨特的布局而被廣泛稱為蓋頓三角，將能夠容納近1.3萬名工程師，并將成為英國迄今為止最大的汽車制造中心。
捷豹路虎首席執(zhí)行官施韋德（Ralf Speth）表示，新中心將帶來新的效率，將公司的設計、工程和生產采購功能——所有這些都是當前和下一代捷豹和路虎車型所必需的——有史以來第一次集中在一個中心。
捷豹路虎稱新研發(fā)中心建筑群為“英國最可持續(xù)的非住宅建筑之一”。它的設計是為了推進該集團的使命——通過所謂的“不懈創(chuàng)新”，為其產品和流程實現(xiàn)零排放、零事故和零擁堵。
施韋德表示，這個想法是為了讓社會更安全、更健康、環(huán)境更清潔。這座研發(fā)中心的員工和生產過程所消耗的能源中，近10%將由安裝在屋頂上的巨大太陽能電池板提供，其余部分將完全來自可再生能源。
在新的研發(fā)中心開業(yè)之前，捷豹路虎最近宣布了一項計劃，計劃將其歷史悠久的Castle Bromwich工廠（二戰(zhàn)期間噴火式戰(zhàn)斗機就是在這里建造的）改造為英國首家高端電動汽車專業(yè)工廠，從生產捷豹XJ新轎車開始。
捷豹路虎已經宣布了邁向零排放目標的重要計劃。該公司表示，它已經在對一個自動駕駛、智能互聯(lián)、電動化和共享化的未來進行了大量投資。到2020年，捷豹和路虎的每一款車型都將推出電動版，包括新路虎衛(wèi)士的混合動力和插電式混合動力版本。（張晶）
(責編：林嘉興)
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