本文轉(zhuǎn)自證券日報
德國當?shù)貢r間10月23日，恒大集團董事局主席許家印一行再次來到德國，先后考察了世界汽車零部件龍頭企業(yè)巴斯夫集團（BASF）、蒂森克虜伯集團（thyssenkrupp）總部。許家印聽取了兩家公司的核心產(chǎn)品和前沿技術(shù)的詳細介紹，并重點了解了它們在中國的生產(chǎn)基地情況及產(chǎn)能。
巴斯夫集團創(chuàng)立于1865年，世界500強排名115位，是世界最大的汽車化工產(chǎn)品供應商，在汽車涂料、工程塑料等領(lǐng)域擁有世界最領(lǐng)先的技術(shù)，全球員工超12萬，業(yè)務遍布全球41個國家和地區(qū)，長期與保時捷、奔馳、大眾、福特等世界知名車企開展戰(zhàn)略合作。
蒂森克虜伯擁有200多年歷史，世界五百強排名215位，在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排名世界第一，減震系統(tǒng)排名世界第三，全球90%的高檔汽車配有蒂森克虜伯的零部件。全球員工超16萬，業(yè)務遍布全球78個國家和地區(qū)，長期與奔馳、奧迪、大眾、通用等世界知名車企開展戰(zhàn)略合作。
過去一個月，恒大已經(jīng)與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最頂級的汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)，以及WalterDeSilva、MichaelRobinson、AndresWarming、StephaneSchwars、AlexanderSashaSelipanov等15位汽車造型設計大師開展戰(zhàn)略合作，在研發(fā)和造型設計領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了世界汽車工業(yè)史上的兩大創(chuàng)舉。此外，許家印此前已考察了博世、采埃孚、大陸、麥格納、馬瑞利、韋巴斯特等全球頂級汽車零部件企業(yè)，這次其再赴德國考察，預計很快將與各汽車零部件巨頭達成戰(zhàn)略合作。
(責編：林嘉興)
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