央視“3·15晚會(huì)”曝出的車(chē)易拍價(jià)格貓膩,再次將二手車(chē)市場(chǎng)的“痛點(diǎn)”擺上臺(tái)面。由于近年來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)市的較快發(fā)展,二手車(chē)市場(chǎng)的需求也隨之上升。
數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)二手車(chē)交易額超5000億元。面對(duì)如此大體量的市場(chǎng),一批二手車(chē)電商平臺(tái)開(kāi)始?xì)⑷肫渲?,借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)搶占二手車(chē)交易份額。但是, 此前二手車(chē)線(xiàn)下出現(xiàn)的車(chē)輛價(jià)格“潛規(guī)則”、檢測(cè)專(zhuān)業(yè)性差等弊端,并未由于交易平臺(tái)的變更而消失,交易缺乏透明度的現(xiàn)象依然存在。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在二手車(chē)交 易相關(guān)法規(guī)尚未健全的情況下,如何使交易透明化,盡快建立起誠(chéng)信服務(wù)體系,成為二手車(chē)行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。
實(shí)際上,價(jià)格不透明一直是二手車(chē)交易的“痛點(diǎn)”之一。在曝光的車(chē)易拍交易中,賣(mài)家在易置換頁(yè)面中看到的成交價(jià),比買(mǎi)家在車(chē)易拍子品牌“快易拍”中看 到的成交價(jià)低。對(duì)此,車(chē)易拍方面解釋稱(chēng),中間的差價(jià)為留給經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)費(fèi),是行業(yè)普遍規(guī)則,今后會(huì)在交易中進(jìn)行明示。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,本次二手車(chē)電商平臺(tái)暴 露出的“潛規(guī)則”,只是以往線(xiàn)下交易缺乏透明的延續(xù)。
一位二手車(chē)行業(yè)專(zhuān)家透露,二手車(chē)交易中的服務(wù)費(fèi)也被稱(chēng)為渠道費(fèi),通常為成交價(jià)的3%,此前在線(xiàn)下交易時(shí),二手車(chē)商也會(huì)在不告知賣(mài)家的情況收取該費(fèi) 用,這已經(jīng)成為二手車(chē)行業(yè)的慣例。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉認(rèn)為:“這種缺乏誠(chéng)信的行業(yè)‘潛規(guī)則’,已經(jīng)成為二手車(chē)市場(chǎng)的最大問(wèn)題。”
值得一提的是,在價(jià)格缺乏透明的同時(shí),二手車(chē)的售前檢測(cè)也缺乏標(biāo)準(zhǔn)化流程。數(shù)據(jù)顯示,目前在二手車(chē)檢測(cè)及估價(jià)過(guò)程中,近七成的檢測(cè)師僅依靠個(gè)人經(jīng) 驗(yàn)、眼力來(lái)進(jìn)行二手車(chē)檢測(cè),缺乏專(zhuān)業(yè)檢測(cè)流程。據(jù)了解,在專(zhuān)業(yè)檢測(cè)流程的缺失下,曾經(jīng)出現(xiàn)將2013款車(chē)型當(dāng)做2011款進(jìn)行估價(jià),以及人為減少車(chē)輛行駛 里程“調(diào)表車(chē)”蒙混過(guò)關(guān)的現(xiàn)象發(fā)生。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示:“每輛二手車(chē)的狀況和價(jià)格不盡相同,如果引入第三方估價(jià)平臺(tái),能夠在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行價(jià) 格信息公開(kāi),對(duì)二手車(chē)交易的價(jià)格信息透明將起到一定作用。”
面對(duì)市場(chǎng)上的交易混亂,目前已經(jīng)有機(jī)構(gòu)開(kāi)始嘗試二手車(chē)交易的透明化。日前,北京亞運(yùn)村機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞市”)推出“誠(chéng)信服務(wù)體 系”2.0版,聯(lián)合車(chē)貓、UC認(rèn)證、58快拍等四家檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu),以及延保服務(wù)機(jī)構(gòu)寶固汽車(chē)和相關(guān)維修服務(wù)企業(yè),共同推出二手車(chē)誠(chéng)信服務(wù)承諾。據(jù)介紹,今 后在亞市銷(xiāo)售的二手車(chē)都將具有第三方檢測(cè)認(rèn)證報(bào)告,并且檢測(cè)符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛都將由亞市免費(fèi)提供一個(gè)月的寶固質(zhì)保服務(wù)。一旦出現(xiàn)質(zhì)保問(wèn)題消費(fèi)者就可以直接送 到亞市內(nèi)的維修服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行維修服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,二手車(chē)機(jī)構(gòu)進(jìn)行交易透明化的嘗試,能夠在一定區(qū)域內(nèi)建立起二手車(chē)誠(chéng)信體系,但對(duì)于整體二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),未來(lái)仍然需要相關(guān)政策的支持。
- 每4輛新能源公務(wù)車(chē)就有1輛是比亞迪,比亞迪憑啥成為公務(wù)車(chē)首選?
- 特斯拉以商業(yè)機(jī)密之名,拒絕向NHTSA公開(kāi)Robotaxi安全性細(xì)節(jié)
- 百度Apollo向北京工商大學(xué)捐贈(zèng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛:攜手推動(dòng)交叉學(xué)科人才培養(yǎng)
- 全球新能源汽車(chē)持續(xù)高增長(zhǎng):5月銷(xiāo)量160萬(wàn)輛,中國(guó)單月銷(xiāo)量破百萬(wàn)
- 向往M8乾崑首批車(chē)主交付時(shí)刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首發(fā)!出發(fā)層VPD技術(shù)試點(diǎn),落地廣州白云機(jī)場(chǎng)!
- 比亞迪汽車(chē)成國(guó)家級(jí)贈(zèng)禮!烏茲總統(tǒng)豪贈(zèng)42臺(tái),紀(jì)念世界杯首次出線(xiàn)
- 極氪7X登頂中國(guó)品牌豪華純電SUV銷(xiāo)冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球銷(xiāo)量持續(xù)低迷
- 第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)揭曉:比亞迪再獲2項(xiàng)國(guó)家級(jí)金獎(jiǎng)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。