中國優(yōu)步戰(zhàn)略負責人柳甄在2016年戰(zhàn)略發(fā)布會上曾宣布,中國優(yōu)步B輪融資與中國區(qū)CEO人選將在圣誕后宣布,不過,此前有傳言稱中國優(yōu)步的B輪融資目前還在進行中,事實也證明廣汽集團成為中國優(yōu)步B輪融資的又一個投資者。
傳聞還稱,本輪中國優(yōu)步融資的大部分資金來自于Uber美國總部,而B輪融資結(jié)束后,Uber美國仍將是中國優(yōu)步的大股東。對此,中國優(yōu)步官方向騰訊科技予以否認,并稱B輪融資超額認購并已經(jīng)完成,很快將會公布融資的具體信息,但時間暫時還尚未確定。
就在近日,廣汽集團發(fā)布公告稱公司與中國優(yōu)步簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,根據(jù)協(xié)議,雙方基于未來汽車市場與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,本著優(yōu)勢互補、合 作共贏的原則在股權(quán)投資、汽車銷售、維修保養(yǎng)、二手車、汽車信貸、保險及租賃等領(lǐng)域展開全方位深度合作。對此,中國優(yōu)步方面表示此次合作的意義遠高于戰(zhàn)略 合作,廣汽集團會成為中國優(yōu)步的主要投資者之一。
今年6月起,Uber就開始了一輪主要面向中國市場的融資活動,Uber創(chuàng)始人兼CEO卡拉尼克(Travis Kalanick)曾對媒體表示,Uber要創(chuàng)辦中國公司,并找到中國投資者。Uber試圖逆轉(zhuǎn)美國科技公司在中國市場的挫折,再在國內(nèi)市場投資10億美 元。
而此前,一位接近中國優(yōu)步的投資人對騰訊科技透露,去年12月中國優(yōu)步完成A輪融資,百度大約投入1億美元,占股10%;Uber全球投入初始 資金大約2億美元。目前明確參與到中國優(yōu)步B輪融資的包括百度和海航集團、廣汽集團。不過有投資人表示,“海航投中國優(yōu)步的錢,遠不如投途牛的多。”
對于補貼方面,此前有消息稱,Uber在中國的每日補貼高達數(shù)千萬,2015年的預(yù)計虧損將達到11億美元。在過去的12個月內(nèi)中國優(yōu)步已經(jīng)燒掉15億美金,僅這一項就超過了Uber預(yù)計的全年虧損。
從今年3月起中國優(yōu)步的現(xiàn)金流依賴于Uber全球施以援手,通過提供類似股東債(shareholderloan)方式輸血燒錢。而在本輪融資 完成后,中國優(yōu)步將面臨兩個選擇,一個是將Uber美國輸血超過10億美元的錢還給Uber美國,二是把這筆錢按照直接投資方式,轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的中國優(yōu)步股 份還給 Uber美國。
《金融時報》此前有報道稱,中國優(yōu)步在今年9月已經(jīng)擴大融資規(guī)模至25億美元。該人士表示,擴大融資額的原因就是為了填補已經(jīng)燒掉的15億美元的缺口,余下的數(shù)億美金才是2016年的彈藥。
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