上汽榮威e950動力電池組獲美國UL安全認證授權

電池安全一直是電子產品最重要的指標，就拿大家天天都要用的手機來說，誰也不想手機看著看著爆炸了。相對手機里那塊小小的鋰電池，新能源汽車里的那塊大家伙更是需要絕對安全，這家伙要是有問題那可關乎到車內車外所有人的生命。

如何保證新能源汽車電池的安全，一定要有個權威認定的標準。日前，筆者獲悉中國首款新能源中高級轎車——上汽榮威e950動力電池組獲美國UL安全認證授權。

在新能源汽車電池安全領域，美國UL2580安全認證是在全球范圍內最嚴苛、最專業(yè)的認證標準之一。就在不久前，上海中心的“寶庫1號”也通過了UL安全認證。據(jù)了解，UL（美國保險商試驗所）編寫了超過十項在充電設施、電池、電機、電控等方面的電動汽車安全標準，是該領域的“標準制定者”，其認證已經成為安全認證領域的權威和標準。今年初，美國消費品安全協(xié)會CPSC發(fā)布通告，稱平衡車制造商、進口商和經銷商在美國本土所生產、進口、銷售的平衡車必須要符合UL平衡車電路系統(tǒng)認證在內的安全標準，否則將會被海關扣押。

根據(jù)UL認證標準，榮威e950經過了火燒、浸水、跌落、短路、針刺等一系列極端濫用試驗，模擬了用戶在使用過程中的各種極端情況，有效保障了車輛的安全可靠性。早在2014年，純電動汽車榮威E50、插電式混合動力轎車榮威e550已獲得UL認證，上汽也因此成為全球首批獲得UL2580電池安全認證的車企。不僅是獲得了如此嚴苛的UL認證，榮威e950的電池還達到了目前最嚴格的IP67電池防塵防水指標，這就意味著，就算是雨季露天充電、通過積水路面，榮威e950都依然十分安全可靠。

4月16日，“中國首款新能源中高級轎車”榮威e950就要上市了。該車采用全球領先的ADB矩陣式全LED大燈，這也是該大燈在中國品牌量產車型上的首次使用。該大燈能通過整合在內后視鏡上或者擋風玻璃上的攝像頭采集路面信息，自動識別對向來車，自動調節(jié)甚至熄滅部分LED光源，并在對向來車通過后自動恢復LED照明，從而保證夜間行車安全。

動力方面，該車首次搭載上汽“1.4TGI EDU”黃金動力組合，綜合續(xù)航里程達600公里，百公里油耗低至1.7L，將成為中高端私人市場及公商務用車首選，填補該級別新能源車型的市場空白。

在電池安全和可靠性方面，榮威e950的動力電池組還經受了嚴苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標準的EMC(電磁兼容)等試驗，以及各種極端環(huán)境考驗，獲得了美國UL 2580安全認證，并滿足IP67防塵防水指標。該電池還采用了上汽自主開發(fā)的BMS電池管理系統(tǒng)，確保極端環(huán)境下電池不會明顯衰減。上汽還率先承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%。

同時消費者購買榮威e950可獲得中央和地方雙重補貼，在上海購買可獲共計5.4萬元的補貼，并享免費滬牌、免購置稅、車船稅等優(yōu)惠，相信該車一定會成為公商務用車最適合選擇。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。