6月6日-7日，第七屆全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉辦，此次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略支點(diǎn)—中國機(jī)遇：“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》為主題，邀請國內(nèi)外百余家車企高層及政府官員出席，對于新常態(tài)、新形勢、新機(jī)遇下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展展開全面探討。除了全體會議之外，每天還將有多場不同維度的分論壇同時進(jìn)行，涵蓋新能源、零部件、智能交通等多個領(lǐng)域。蓋世汽車作為本屆盛會的官方戰(zhàn)略 合作媒體，將對論壇進(jìn)行全程直播報(bào)道。
樂視控股副總裁 、樂視車聯(lián)網(wǎng)公司CEO、零派樂享董事長 何毅
“汽車工業(yè)正面臨百年來最大的一次變革，處在從出行趨向智能的時代?！?樂視控股副總裁 、樂視車聯(lián)網(wǎng)公司CEO、零派樂享董事長何毅現(xiàn)場表示，在他看來，這個時代將具備三個特點(diǎn)：共享、電動汽車、新型互聯(lián)網(wǎng)公司。
同時，何毅認(rèn)為，隨著這個趨勢的推進(jìn)，傳統(tǒng)車企一定會更互聯(lián)網(wǎng)化，今后不會再有傳統(tǒng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車的區(qū)分。為了實(shí)現(xiàn)這樣的變革，樂視認(rèn)為仍需要以顛覆、開放、化反作為驅(qū)動力。
其中，共享被認(rèn)為是未來出行的終極形態(tài)，“樂視希望與所有行業(yè)共享生態(tài)藍(lán)圖?！焙我惚硎?。而在這一藍(lán)圖里，車、樁、位全面共享，應(yīng)用＋終端＋服務(wù)＋平臺的四層架構(gòu)都至關(guān)重要。
（文章來源：蓋世汽車）
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