韓國媒體報道,蘋果已同一家韓國小型公司簽署保密協(xié)議,蘋果將采用這家公司的電池技術,二者聯(lián)合為蘋果公司的秘密汽車項目——“泰坦”(Titan)開發(fā)新型電池。
業(yè)界認為,蘋果將會專注于開發(fā)只能提供給蘋果自動駕駛汽車的創(chuàng)新電池技術。因此,蘋果更有可能會派人深入合作方的研發(fā)基地,直接參與電池的開發(fā),而不是使用市場上現(xiàn)有的電池產(chǎn)品。這樣它就可以從完全不同的設計、功能以及性能角度來開發(fā)僅適配于自己的電池產(chǎn)品。
這家韓國電池研發(fā)商大約有20名電池專家,該公司持有獨特的空芯電池專利。其現(xiàn)有電池產(chǎn)品是圓柱形鋰離子二次電池,有兩根手指厚。與封閉式柱形電池不同,空芯電池能在電池組中為每個電池單元提供更大的表面積,并可在正常充電和放電的過程中,實現(xiàn)有效散熱。緊急情況下,空芯電池內(nèi)的氣體還可以通過中心渠道安全排出。此外,空芯柱形電池能夠在無需焊接的情況下完成電池組的并聯(lián)和串聯(lián)。與此同時,如果單個蓄電池單元出現(xiàn)損壞,只需更換單個電池單元即可,不需要更換整個電池組。
空芯電池或可助蘋果公司為Apple Car研制出更好的電力輸出系統(tǒng)。雖然蘋果迄今并沒有正式承認Titan項目的存在,但傳言稱蘋果汽車預計在2021年前后問世。
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