"三駕馬車"將助力廣汽三菱二次騰飛

南方日報9月1日報道 經過久違的等待，廣汽三菱終于迎來了一款全新重磅車型。日前，廣汽三菱戰(zhàn)略車型歐藍德正式下線并宣布預售價格，首批推出2.0L風尚版、2.4L精英版、2.4L豪華版以及2.4L尊貴版4款車型，預售價為16萬至24萬元。

這意味著，國產歐藍德與全新勁炫、帕杰羅·勁暢并駕齊驅，成為廣汽三菱的三駕馬車，助力廣汽三菱二次騰飛。據(jù)悉，該車已于8月開始全面接受預訂，將于9月24日登陸全國各大銷售服務店。

本月下旬新車將到店

國產歐藍德繼承了三菱純正的越野血統(tǒng)，以外觀、性能、配置三大核心優(yōu)勢。在外型上，歐藍德前臉融入“Dynamic Shield”最新的設計語言和元素，更加能獲得年輕車主的青睞。

在駕控性能上，歐藍德搭載最新一代MIVEC發(fā)動機，配備第三代INVECS CVT8變速箱，4WD四驅技術+S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)。在功能性配置上，歐藍德配備了智能化電動尾門、ACC自適應巡航控制系統(tǒng)、前排真皮座椅電加熱、模擬6速換擋撥片、8英寸智能DA系統(tǒng)等。

作為三菱汽車城市SUV領域的經典車型，國產歐藍德是廣汽三菱“五年產品導入戰(zhàn)略”的第二款新車型，標志著三菱汽車在城市SUV領域的頂尖技術。并且，針對國內消費者對SUV承載空間愈發(fā)強烈的需求，歐藍德推出同級唯一配備7座超大空間的車型，靈活多樣的座椅組合適應各種載人載物需求。

分析指出，隨著歐藍德以16萬元起的預售價格強勢入場，國內SUV市場或將迎來一次全新變局，對重兵把守的SUV市場進行全面洗牌，將對CRV、榮放、奇駿等車型市場帶來不小沖擊。

邁入全新發(fā)展階段

目前，廣汽三菱形成了歐藍德、全新勁炫、帕杰羅·勁暢“三駕馬車”，并形成了產品梯度，有效破解了廣汽三菱新車型匱乏的狀況。

據(jù)悉，2015年，廣汽三菱宣布整合三菱汽車進口車業(yè)務，成為廣汽集團和三菱汽車股東雙方重要的事業(yè)組成部分。與此同時，廣汽三菱發(fā)布了五年車型導入計劃，如今已連續(xù)推出了全新勁炫、歐藍德兩款新車型，展示了企業(yè)發(fā)展的長遠規(guī)劃和充沛動力。

廣汽三菱是國家《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》頒布實施后，通過區(qū)域重組而誕生的一家汽車合資企業(yè)，有著美好的規(guī)劃和戰(zhàn)略方向。然而，這幾年由于新車缺乏，發(fā)展并不算快，累計生產銷售汽車近20萬輛，實現(xiàn)工業(yè)總產值達230億元，稅收貢獻近32億元。

如今，歐藍德的成功下線，意味著廣汽三菱的“二次騰飛”真正啟動。未來，廣汽集團的產品也將導入廣汽三菱，廣汽三菱將依托廣汽集團與三菱汽車雙方股東的優(yōu)勢資源，一方面促進廣汽三菱“SUV+新能源”戰(zhàn)略的逐步落地，另一方面推動自主品牌與合資品牌齊頭并進，促進湖南汽車產業(yè)的快速發(fā)展。

據(jù)悉，插電式混合動力歐藍德作為全球首款插電式混合動力SUV，代表了三菱汽車最精湛的新能源汽車技術，目前正在廣汽三菱進行導入中國市場的實證試驗。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。