AITO問(wèn)界M5華為高階智駕版發(fā)布，高清空間音頻和全新小藝打造“天花板”級(jí)新體驗(yàn)

4月17日，全新AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版、AITO問(wèn)界M5純電華為高階智能駕駛版發(fā)布。作為首款搭載HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)與HarmonyOS 3智能座艙的新能源車型，問(wèn)界M5智駕版擁有“雙智天花板”級(jí)的智能體驗(yàn)。本次華為實(shí)現(xiàn)空間音頻首次 “上車”，重構(gòu)座艙沉浸聽(tīng)音體驗(yàn)，華為音樂(lè)也成為首個(gè)正式支持車載高清空間音頻體驗(yàn)的平臺(tái)。而全新升級(jí)的車載小藝智慧助手，帶來(lái)多個(gè)智慧新功能，包括小藝智慧停車讓找車位快人一步，小藝建議為用戶帶來(lái)全場(chǎng)景下更貼心的主動(dòng)服務(wù)，全新多模態(tài)自適應(yīng)技術(shù)讓小藝語(yǔ)音交互更自然流暢，語(yǔ)速快慢都等你。

高清空間音頻：加速打造車機(jī)影音空間

作為都市人第二生活空間，座艙環(huán)境成為沉浸式聽(tīng)音的最佳移動(dòng)場(chǎng)景。AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版實(shí)現(xiàn)高清空間音頻首次上車，高清空間音頻基于內(nèi)容源、車機(jī)操作系統(tǒng)、HUAWEI Sound音響設(shè)備的端到端生態(tài)優(yōu)勢(shì)提供了完整的全鏈路高清空間音頻服務(wù)，通過(guò)軟硬件深度調(diào)校發(fā)揮出座艙的沉浸聽(tīng)音效果。

相比于傳統(tǒng)車載音頻，高清空間音頻能還原很多普通音樂(lè)聽(tīng)不到的細(xì)節(jié)，通過(guò)虛擬重構(gòu)球形空間，讓聲音全方位縈繞在用戶身邊；借助實(shí)時(shí)渲染運(yùn)動(dòng)軌跡，讓用戶清晰聽(tīng)到不同聲音的運(yùn)動(dòng)方向，主駕始終處于音樂(lè)中心，音樂(lè)在座艙內(nèi)更加自由靈動(dòng)、極具臨場(chǎng)感。比如在AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版能聽(tīng)到全新編曲制作的《Dream It Possible》中打擊樂(lè)器在球形空間內(nèi)有明確排位的演奏，構(gòu)成具有律動(dòng)的空間感，如同駕駛飛船正在沖向宇宙；阿朵《天生傲鼓》人聲和器樂(lè)聲層層推進(jìn)將力度拉滿，感覺(jué)鑼聲從從頭頂飛過(guò)，大開(kāi)腦洞用音樂(lè)開(kāi)啟一段跨越時(shí)空的對(duì)話；維瓦爾第《四季·春》的開(kāi)場(chǎng)群鳥(niǎo)嘰嘰喳喳、歡快啼鳴，河水在周圍流淌，仿佛坐在小溪邊吹著輕輕拂過(guò)的微風(fēng)，感受春天的萬(wàn)物復(fù)蘇。

除了聽(tīng)音體驗(yàn)的大幅提升，華為音樂(lè)空間音頻專區(qū)能為用戶提供流行、古典、國(guó)風(fēng)、環(huán)境聲及影視劇OST等多元風(fēng)格的音樂(lè)，擁有蔡健雅、鄧紫棋、毛不易、許巍、周深等人氣歌手熱門歌曲的空間音頻版本，和索尼音樂(lè)、2L等全球頂尖廠牌的古典樂(lè)空間音頻作品。本次華為音樂(lè)還宣布與國(guó)家大劇院音樂(lè)廠牌NCPA Classics達(dá)成內(nèi)容合作，古典樂(lè)曲庫(kù)已陸續(xù)上線華為音樂(lè)古典專區(qū)。同時(shí)還推出基于場(chǎng)景精心設(shè)計(jì)的“通勤物語(yǔ)”、“自駕指南”、“優(yōu)雅古典”等空間音頻體驗(yàn)歌單。讓我們?cè)谏习嗟穆飞下?tīng)點(diǎn)進(jìn)行曲，下班的途中來(lái)點(diǎn)鋼琴曲及世界音樂(lè)，闔家出游的時(shí)候來(lái)點(diǎn)輕快地圓舞曲，并通過(guò)小藝交互做好智能推薦和良好的播放體驗(yàn)。

小藝小藝：讓車機(jī)有了靈魂

語(yǔ)音指令，語(yǔ)音交互是智能座艙的重要核心之一。2022年，車載小藝智慧助手喚醒次數(shù)超過(guò)1.3億次，86%以上座艙操作由小藝完成?！靶∷嚒罢嬲淖兞巳塑嚱换サ姆绞剑屲嚈C(jī)有了靈魂。

“小藝”通過(guò)領(lǐng)先的多模態(tài)自適應(yīng)技術(shù)，針對(duì)語(yǔ)速、語(yǔ)音、文本，對(duì)用戶指令進(jìn)行多維度綜合判斷，更好實(shí)現(xiàn)“該快就快、該等就等”的體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)像人與人交流時(shí)一樣恰到好處的斷句和理解?，F(xiàn)在的“小藝”已經(jīng)能夠很自然地與車主交互，語(yǔ)速快的用戶，指令干脆利索，“小藝”可以給出更迅捷的指令響應(yīng)，當(dāng)用戶邊想邊說(shuō)時(shí)，也能“懂事”地等待用戶完整表達(dá)，并迅速做出反應(yīng)。

“小藝”作為車載智慧助手，通過(guò)主動(dòng)學(xué)習(xí)用戶使用習(xí)慣，感知環(huán)境場(chǎng)景，提供主動(dòng)服務(wù)，更進(jìn)一步讓車機(jī)具備了靈魂，端側(cè)的處理能力在提升智能的同時(shí)還保護(hù)用戶的隱私安全?！靶∷嚱ㄗh”能根據(jù)你日常通勤的情況自動(dòng)提供通勤道路異常的提醒。上車啟動(dòng)時(shí)，“小藝”就會(huì)主動(dòng)通過(guò)語(yǔ)音和道路交通信息卡片告訴你日常通勤道路情況，讓你決斷是否換路而行。“小藝”的主動(dòng)服務(wù)還包括，判斷長(zhǎng)途駕駛場(chǎng)景時(shí)，檢測(cè)到車主有疲勞駕駛狀態(tài)，會(huì)推送打開(kāi)座椅按摩。工作日的午休場(chǎng)景下，推送打開(kāi)小憩模式；在通勤回家停車后，會(huì)打開(kāi)小憩模式，調(diào)節(jié)氛圍燈，啟動(dòng)按摩座椅，播放你喜歡的舒緩音樂(lè)。

“小藝”是你和愛(ài)車的維護(hù)員，幫助你更好的駕駛車輛。比如當(dāng)你選擇的車輛模式與駕駛習(xí)慣不匹配，會(huì)對(duì)車輛造成一定的影響，縮減駕駛里程，甚至增加用車成本和維護(hù)成本。比如只加油不充電情況，車主選擇默認(rèn)的純電優(yōu)先模式，“小藝建議”會(huì)向車主推薦適應(yīng)當(dāng)前車輛情況的駕駛模式，從而幫助車主降低用車成本。在夜間行駛時(shí)能自動(dòng)感知未打開(kāi)燈光的場(chǎng)景，通過(guò)語(yǔ)音和卡片提醒用戶，避免因忘記打開(kāi)大燈而造成安全事故。

“小藝”還是停車找位的好幫手。華為與優(yōu)選停車服務(wù)商合作，為用戶提供一站式的車載室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)，通過(guò)慣導(dǎo)、藍(lán)牙Beacon、移動(dòng)定位、高清攝像頭等高精度的室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)，判斷余位數(shù)量以及用戶需求的余位方向（例如靠近客梯間的車位），即使在停車場(chǎng)弱信號(hào)覆蓋的環(huán)境下，也能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的跨樓層導(dǎo)航找位，幫助車主進(jìn)入停車場(chǎng)后便捷高效快速地找到余位。

而在出行時(shí)，Petal Maps支持鴻蒙一碰傳將手機(jī)上的位置、路線等信息快速分享至車機(jī)，便捷開(kāi)啟穩(wěn)定精準(zhǔn)的導(dǎo)航任務(wù)。
   依托華為全場(chǎng)景能力，華為音樂(lè)和小藝在智能座艙的體驗(yàn)不斷創(chuàng)新，達(dá)到了業(yè)界天花板水平。而即將推出的AITO問(wèn)界M9將搭載AI大模型，用戶可通過(guò)小藝智慧助手體驗(yàn)業(yè)界最強(qiáng)車載人工智能。相信隨著智能化和OTA的不斷升級(jí)更新，華為將為車主帶來(lái)更智能、更舒適的出行數(shù)字生活新空間。

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