韓國現(xiàn)代汽車此前的第四季財報顯示，第四財季凈利潤同比銳減39%，低于普遍預(yù)期。
現(xiàn)代汽車表示，10-12月凈利潤為1萬億韓元（約8.5807億美元），低于湯森路透14名分析師平均預(yù)估的1.5萬億韓元。另外，現(xiàn)代第四財季銷售收入減少0.1%至24.5萬億韓元。
財報稱，第四財季凈利潤的下降是因?yàn)楝F(xiàn)代在韓國及美國市場為了販?zhǔn)坌⌒娃I車而送出大幅折扣。
前不久，據(jù)《華爾街日報》報道，現(xiàn)代汽車已宣布將向在美國現(xiàn)有的公司制造設(shè)施投入不超過31億美元，并正在考慮在這一全球利潤最高的汽車市場建設(shè)新廠。這家韓國汽車集團(tuán)稱，將在未來五年把上述資金用于自動駕駛汽車等新技術(shù)的研發(fā)和升級現(xiàn)有設(shè)施?，F(xiàn)代汽車旗下包括關(guān)聯(lián)公司起亞汽車公司。
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