2021年第一天特斯拉成了熱門話題，Model Y的發(fā)布不僅讓很多電動車迷興奮不已，其降價的消息還引發(fā)了熱議。據了解，Model Y是一款純電動車，單次充電續(xù)航里程最高可達594公里，同時搭載完全自動駕駛所需的硬件，升級后的車輛將能在幾乎所有情況下實現完全自動駕駛。那么從價格和功能上來說，特斯拉的自動駕駛是否是目前最優(yōu)選擇?讓我們共同來尋找答案。
福特自動駕駛技術備受關注
日前，特斯拉宣布FSD(完全自動駕駛系統(tǒng))價格從8000美元漲至10000美元的消息。這已經是該功能發(fā)布一年以來的第3次漲價了，與最初的6000美元相比，漲幅高達67%。馬斯克甚至直言，未來FSD的價格會隨著自動駕駛功能的升級漲到10萬美元。當然，FSD貴有貴的道理，用戶可以從中獲得不斷升級的產品體驗，但這些費用帶來的經濟負擔也是不爭的事實，讓人在掏腰包的同時心里打鼓。
近日，福特官方發(fā)布了其Active Drive Assist(自動駕駛輔助系統(tǒng))的相關信息，其中最讓人關注的是其定價僅為3年600美元(約4千元人民幣)。Active Drive Assist是福特Co-Pilot360 ™ 2.0智行駕駛輔助系統(tǒng)的功能之一，也是福特目前最先進的自動駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)將于2021年第三季度通過OTA更新，率先搭載在2021款福特F-150及純電SUV Mustang Mach-E上。
Active Drive Assist信息
福特表示，搭載該功能的車輛可在北美16萬公里的指定高速公路路段，實現“雙手離開方向盤、雙腳離開踏板”的準自動駕駛狀態(tài)。不過為了保證安全，駕駛者仍然需要保持對前方路況的關注，車內的紅外攝像頭可實時追蹤駕駛者的視線和頭部位置。福特Co-Pilot360™ 2.0智行駕駛輔助系統(tǒng)將會作為標準配置，搭載在California Route 1、Premium和First Edition三款車型上，用戶僅需花費600美元即可通過OTA升級獲取Active Drive Assist功能。
對于入門版的Select車型，可另加3200美元(約2.1萬元人民幣)選裝Co-Pilot360™ 2.0智行駕駛輔助系統(tǒng)，除了Active Drive Assist之外，還包括360°攝像頭、前排座椅加熱和方向盤加熱等配置。美國主流商業(yè)媒體《福布斯》也對福特的Active Drive Assist和特斯拉的FSD進行了對比。報道指出， FSD的功能更強大，而福特的定價更親民，而且未來福特還將持續(xù)通過OTA完善更多功能。
福特與特斯拉自動駕駛對比
福特作為傳統(tǒng)老牌車企，在自動駕駛這件事上采取了較穩(wěn)健的策略。所以對Model Y持觀望態(tài)度的車迷來說，不妨期待今年即將引入國內的福特Mustang Mach-E，據悉價格也會十分令人驚喜。不過，目前Active Drive Assist還未正式發(fā)布，可能具體功能還會隨著OTA持續(xù)升級而繼續(xù)完善，價格或許會有相應調整，我們拭目以待。
（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
