6月17日，以“新基建背景下的交通新發(fā)展”為主題的2021上海國際交通工程、智能交通技術與設施展覽會(Intertraffic China)在上海世博展覽館隆重舉行。此次展會由交通運輸部科學研究院、中國智能交通協(xié)會主辦，旨在進一步探討5G、人工智能、大數據、云計算、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、新基建等新一代高新技術在我國交通體系中的融合應用。
Intertraffic China是亞洲區(qū)域內首屈一指的智能交通行業(yè)盛會，已經在北京、上海等地成功舉辦了十四屆，智慧交通科技發(fā)展論壇、中國交通新基建產業(yè)創(chuàng)新大會、數字智慧公路建設與發(fā)展論壇等活動同期舉辦。
交通運輸部公路科研所、公安部交通管理科研所、清華大學、民航二所、北京航空航天大學等企事業(yè)單位與院校，華為、聯(lián)想、滴滴、上海電科、杰瑞電子、藍信等300余家知名企業(yè)參與了此次展會，集中展示了城市智能交通、交通基礎設施、車聯(lián)網、智能網聯(lián)、智能駕駛汽車等相關領域的交通最新產品、技術成果及解決方案。
在中國交通新基建產業(yè)創(chuàng)新大會上，藍信高級總監(jiān)杜鵬做了主題為《蓄力新基建，構建智慧交通移動“超級入口”》的精彩演講，分享了藍信在智慧交通建設中的領先優(yōu)勢和標桿案例。“藍信以技術創(chuàng)新為驅動，以促進交通運輸提效能、擴功能、增動能為導向，推動交通基礎設施的數字轉型與智慧升級。”杜鵬表示。
統(tǒng)籌移動應用建設：打破數據孤島，統(tǒng)一入口
眼下正值“十四五”規(guī)劃開局之年，也是建設交通強國開局和起步的重要階段。隨著5G、AI、大數據等新技術加速與交通行業(yè)融合，“新基建”也成為了構筑智能綜合交通體系，建設交通強國的重要抓手。
交通“新基建”是此次Intertraffic China的焦點話題，藍信高級總監(jiān)杜鵬介紹稱，交通行業(yè)正在加速進行數字化轉型升級，其中，移動場景化的需求極為旺盛和迫切，然而前期的移動應用建設普遍缺乏統(tǒng)籌，導致應用碎片化現(xiàn)象嚴重，一部手機往往要安裝數十個內部應用，導致嚴重的數據孤島，不僅數字化體驗差，并且存在較大的安全隱患。
“在兼具安全與高效的基礎上，藍信面向交通行業(yè)的全場景，正在構建智慧交通的‘超級入口’。”杜鵬介紹稱，藍信具備成熟的交通行業(yè)場景化解決方案，并且已經在交通運輸部、中國民用航空局、新疆交通運輸廳、北京鐵路局、太原鐵路局、濟南鐵路局等機關單位得到成功實踐。
藍信的“統(tǒng)一性”優(yōu)勢突出，能夠助力交通運輸行業(yè)的業(yè)務移動端外延和數據共享，解決過往移動建設過程中出現(xiàn)的“平臺難打通”、“數據難協(xié)同”、“效率難提升”等遺留問題，以數據融合應用的方式驅動業(yè)務重塑，實現(xiàn)數智化轉型。“這也就意味著，一切移動應用建設需求，在藍信上都能得到滿足，工作的相關問題，打開一個藍信就夠了。”杜鵬表示。
在安全保障方面，藍信是行業(yè)內首家通過公安部等保三級認證、國密認證的移動辦公平臺，從頂層設計、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)擴展性、服務監(jiān)控四大緯度全面確保業(yè)務系統(tǒng)的安全。藍信支持私有化部署，具備內生安全的能力，每個版本均經過奇安信團隊安全檢測。
覆蓋核心移動場景：應急管理+移動政務
6月9日，十三屆全國人大常委會第二十九次會議對國務院關于建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系有關工作情況的報告進行分組審議，報告在提到下一步工作時指出，要提升智慧發(fā)展水平，推動既有設施智能化改造升級和交通新型基礎設施建設，健全完善信息共享機制，進一步利用數據互聯(lián)互通和共享信息等手段，提升交通運輸管理水平。
關于數據互聯(lián)互通和信息共享，藍信已經積累了豐富的實踐案例，能夠將移動端與固網端實現(xiàn)業(yè)務層面的打通和整合，為部級綜合交通運輸運行管理、預測預警、應急指揮等能力建設提供更高效地支撐，幫助交通運輸行業(yè)提升跨部門、跨層級、跨區(qū)域、跨交通方式的信息溝通與協(xié)同管理能力，并以交通大數據生產要素為牽引，推動交通運輸行業(yè)的智能化全面升級。
藍信高級總監(jiān)杜鵬介紹，藍信為國家交通運輸部量身定制了“移動應急指揮調度平臺”和“電子政務移動辦公平臺”，覆蓋交通運輸部的兩大主要應用場景。其中，電子政務移動辦公平臺搭建了部政務行政辦公平臺門戶及移動政務辦公系統(tǒng)，實現(xiàn)與行政辦公相關事項的多渠道一站式查詢辦理，提高政務辦公便捷化水平;移動應急指揮調度平臺能夠解決部級交通運輸行業(yè)管理部門在重特大突發(fā)事件中“連不上、看不到、叫不通”的問題，實現(xiàn)多角色參與、全流程覆蓋、現(xiàn)場實時監(jiān)控接入、多端全時在線聯(lián)動。
在服務交通運輸部的過程中，藍信已被實踐反復驗證過，是最適合交通運輸體系的安全移動工作平臺，能夠深度賦能交通運輸行業(yè)的數智化管理。比如，在無錫大橋坍塌事故指揮救援和新冠疫情爆發(fā)后，交通運輸部應急指揮與防疫抗疫的過程中，藍信“應急管理支持”與“移動政務支持”優(yōu)勢，得到了淋漓盡致的發(fā)揮與充分的肯定。
結語
交通是國民經濟的“大通道”,是社會發(fā)展的“先行官”，根據中共中央、國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》，到2035年，我國要基本建成交通強國。
藍信作為交通強國國家戰(zhàn)略的踐行者與排頭兵，將以交通運輸行業(yè)數字化轉型為己任，協(xié)力建設更加互聯(lián)互通、高效智能的現(xiàn)代化綜合交通體系，繼續(xù)為推進綜合交通的高質量發(fā)展添能蓄勢，譜寫經濟社會發(fā)展的新篇章。
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