全球能源產業(yè)電動化變革之下,鋰電產業(yè)高速發(fā)展,掀起全球鋰電化風暴。有數據顯示,全球鋰電池各細分市場保持高速增長,如輕型車鋰電池2020年出貨量達9.7GWh,同比增長78%;2020年國內電動工具用鋰電池出貨量5.6GWh,同比增長124%。中國鋰電池企業(yè)迎來了全面發(fā)展的機遇。但同時,鋰電產業(yè)具有資金密集、人才密集、技術密集、質量風險大的特性,這是難以跨越的行業(yè)門檻。在機遇的另一面是挑戰(zhàn)與風險:投資圈地、盲目擴張導致產能結構過剩;四面出擊而忽略企業(yè)經營管理和深耕細分市場;盲目追捧單一的數據指標、忽視全面綜合的技術需求;忽視質量,以低價競爭快速獲取市場,謀求短期利益。這些都有可能成為行業(yè)風云變幻下的暗礁。
資本洶涌入局,動力鋰電池行業(yè)要守住初心
6月9日,瑞典電池企業(yè)Northvolt宣布獲得新一輪27.5億美元私募融資。同一天,LG新能源(LG Energy Solution)向韓國交易所申請上市初步許可,計劃募資89億美元。眾多企業(yè)入局、動輒數十億的資本涌入,預示著這個行業(yè)未來增加了無數新變數。這里面固然存在著促進鋰電行業(yè)發(fā)展的積極因素,因為有了資本的加持,鋰電池企業(yè)可以加大研發(fā)投入取得技術突破,也可以進一步擴大產能。
但是,在這個過程中,行業(yè)也變得浮躁。鋰電技術突破不是一蹴而就,是需要長期的技術積累和沉淀,盲目擴大產能也加劇了行業(yè)產能過剩的局面。快速擴張和資本的介入,使一些鋰電池企業(yè)在發(fā)展過程中背離了初衷,對行業(yè)和企業(yè)發(fā)展失去了審慎的判斷。過去幾年間,大量的鋰電池企業(yè)從初期的野心勃勃和市場向好變成負債累累,慘遭市場淘汰。而這其中,亦包括曾占據市場前三的鋰電池頭部企業(yè)。業(yè)內人士指出,這些鋰電企業(yè)的衰落有著共性:不重視核心技術和經驗積累,盲目追求贏得一時訂單,而忽略產品本身的質量,未能及時跟上產業(yè)發(fā)展的步伐。
數據顯示,2017年,我國動力電池企業(yè)共有155家; 2018年,這一數字下滑到了105家;2019年,就只剩下不足70家動力電池生產企業(yè),其中能真正實現裝機量的僅40家左右。
新能源行業(yè)在全球飛速發(fā)展,在機遇中,中國的鋰電池企業(yè)更要守住初心,時刻保持清醒。鋰電池企業(yè)應始終堅持為市場提供鋰電精品的核心目標,聚焦市場訴求和用戶痛點。堅持技術創(chuàng)新,不斷對產品迭代升級,改進產品質量、提升用戶體驗,完善服務體系,加速鋰電產業(yè)化發(fā)展,在全球市場助力中國鋰電行業(yè)的彎道超車,塑造中國鋰電池企業(yè)民族品牌。
潛心深耕,星恒成就世界級中國鋰電領先企業(yè)
那么,具體到每一家鋰電池企業(yè),保持什么樣的初心,又該如何踐行?深耕鋰電行業(yè)17年的星恒電源,用1800萬用戶口碑書寫出了中國鋰電池企業(yè)的答案。
大眾消費者可能對星恒鋰電池較為陌生。但只要一提月銷三萬多輛的“國民神車”五菱宏光MINI EV,以及市面上主流電動兩輪車品牌雅迪、綠源、臺鈴、愛瑪、九號等,大家應該并不陌生。而這些品牌的動力來源普遍采用的是星恒鋰電池,因為以“安全、皮實耐用、高性價比”著稱的星恒鋰電池會讓大眾心生好感。也許你不知道,在輕型車鋰電池領域,星恒電源是毋庸置疑的國際霸主:星恒主打錳系多元復合鋰方形電池,在全球累計銷量已超過1800萬組, 2018-2020年連續(xù)三年全球銷量第一,全球市場占比分別達到了25%、32%、32.4%。這正是星恒17年來專注務實,深耕行業(yè),踏踏實實做好產品的結果。
星恒電源董事長兼總裁馮笑表示:“星恒要做的始終是:堅持質量第一、堅持技術領先、堅持持續(xù)經營,任何時候都要沉下心來摒棄浮躁,不受外界干擾。“
首先是堅持質量第一,為用戶打造綜合性能最優(yōu)、最適合電動自行車的鋰電池。星恒通過對應用場景的深入研究,以安全為第一使命,堅守嚴苛質量管理,產品品質充分滿足電動車使用需求,始終在做讓用戶滿意放心的產品。
在堅持技術領先方面,重視全面的技術綜合性能提升,圍繞用戶應用場景定義真正好鋰電。目前,星恒在材料創(chuàng)新、電芯設計、工藝裝備、BMS系統(tǒng)、PACK設計、產品應用等環(huán)節(jié),均有領先優(yōu)勢。應對輕型車用鋰電池千奇百怪的復雜應用場景,做出了完善的解決方案。尤其是今年新發(fā)布的超鋰S7產品,具備9大領先優(yōu)勢,綜合性能更適合輕型電動車使用。
在長期持續(xù)經營上,永遠基于企業(yè)業(yè)務的本質思考問題,堅守初心不受外界干擾。星恒認為,做鋰電池不是一蹴而就,專注、務實、堅持是星恒作為鋰電企業(yè)的特質。過去17年,星恒堅守初心,始終專注于鋰電池的創(chuàng)新研發(fā),在材料、技術和產品上不斷創(chuàng)新突破,逐漸成長為享譽全球的“鋰電巨人”。憑借在鋰電行業(yè)多年的深耕、細分領域占領優(yōu)勢,星恒自然逃不過資本敏銳的嗅覺。星恒電源董事長兼總裁馮笑分享過這樣一個故事:“2011年,我剛做總經理的時候,有個地方政府給星恒特別優(yōu)惠的政策去投資,土地幾乎可以說是免費。我猶豫再三與當年的董事長朱立南商量,能否拿下這個地方的土地,因為肯定不會虧,甚至轉手租售,當年就可以貢獻幾千萬的利潤。朱總的回復是,天下到處都有免費的土地,星恒需要的是踏踏實實把產品做好,把業(yè)務做上去,想要多少免費的土地有多少,現在別瞎想。“
“鋰電池行業(yè)誘惑很多,星恒有定力,首先想的是做好產品,需要資本借力的時候也擁抱資本。”星恒電源董事長兼總裁馮笑表示,“資本有助于企業(yè)改善生產線,擴大產能,但企業(yè)核心要解決的是產品和技術,何時何地都以用戶和市場為中心,尊重市場發(fā)展規(guī)律。”
星恒:做老百姓買得起、用得放心的好鋰電
電動兩輪車鋰電池行業(yè)發(fā)展初期,是帶著“貴、嬌氣、不耐用”的標簽的。星恒用17年不斷的努力,改變了行業(yè)這些標簽,成為了“做消費者買得起、用得放心的好鋰電”領航者。星恒的國民鋰電產品超鋰S7正是在這一初心的指引和踐行下誕生。
“買得起”的背后,不是偷工減料犧牲質量,也不是用差的材料或壓榨供應商。星恒用十多年的行業(yè)經驗,通過技術創(chuàng)新來實現性價比。比如,最大化簡化生產流程,增加自動化生產投入。同時,在生產工藝上精益求精,采用自主發(fā)明專利,提升良品率,提高電池組一致性。
在“用得放心”這一點上,星恒更是把安全和質量始終放在第一位,在業(yè)內首先實現了全鏈條管理體系,從外部的供應鏈到產品本身的設計、研發(fā),再到生產線的制成、嚴苛的測試驗證,最后到市場用戶的驗證反饋,形成了星恒獨有的“安全閉環(huán)”。其鋰電池6大安全防護體系也成為享譽業(yè)內的品質標桿。
在售后服務層面,星恒也在積極行動,不僅在全國建立了近700家服務網點,形成全國范圍內的無盲點覆蓋,做到3分鐘快速檢測判斷鋰電故障,承諾故障電池當場賠付、全國聯保。并配備專業(yè)的技術服務人員,通過成立星恒伙伴聯盟,攜手行業(yè)伙伴,通過技術培訓,與消費者面對面溝通反饋,提升整個鋰電池行業(yè)的服務水平,解決用戶使用鋰電池的后顧之憂。
后記:
更多資本的涌入、不良企業(yè)的退場,造就了當下高手競技的格局,鋰電行業(yè)的競爭進入到更加殘酷的淘汰賽。
從星恒電源的發(fā)展,不難看出,真正能夠決定一個企業(yè)能走多遠的,是其核心競爭力,是技術根基和市場拓展能力。實實在在做好產品、技術研發(fā)和細分行業(yè),才是實現基業(yè)長青的終極密碼。
摒棄環(huán)境帶來的浮躁,中國的鋰電池企業(yè)守住初心,星辰大海不遙遠!星恒未來可期。
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