歷經(jīng)三十年發(fā)展，鉛酸電池行業(yè)的傳統(tǒng)格局看似穩(wěn)固，但一場顛覆性的變革正在悄然發(fā)生。雅迪集團旗下華宇電池以“技術(shù)+服務(wù)”雙引擎驅(qū)動，推出“12個月全換新”服務(wù)承諾，并部署智能物聯(lián)網(wǎng)檢測設(shè)備實現(xiàn)“即檢即換”，徹底打破行業(yè)“售后難”的潛規(guī)則，開辟數(shù)字化服務(wù)新戰(zhàn)場。背靠雅迪集團強大的研發(fā)實力，雅迪華宇電池正形成全鏈路技術(shù)護城河，市場占有率持續(xù)攀升。
用戶思維破局，構(gòu)建“技術(shù)+服務(wù)”雙引擎
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，兩輪電動車售后糾紛中電池問題占比極高，其中“質(zhì)保期內(nèi)售后推諉”“故障檢測效率低”成投訴重災(zāi)區(qū)。雅迪華宇電池將“以用戶為中心”理念貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期，構(gòu)建“技術(shù)+服務(wù)”雙引擎。
在技術(shù)層面，雅迪華宇電池推出了自主研發(fā)且行業(yè)首創(chuàng)的TTFAR石墨烯電池，該電池的使用壽命是普通電池的三倍，具有大容量和長續(xù)航的特點，并且在低溫條件下也能實現(xiàn)快速充電。目前，石墨烯電池已暢銷全球，累計銷量突破8000萬只，這充分證明了其在市場上的廣泛接受度和用戶的高度認可。
而在服務(wù)層面，雅迪華宇電池近期推出的兩項措施解決了傳統(tǒng)售后的痛點。首先，“12個月全換新”打破了行業(yè)“只修不換”的潛規(guī)則。其次，其在全國上萬家服務(wù)網(wǎng)點陸續(xù)部署智能鉛酸電池物聯(lián)網(wǎng)檢測設(shè)備，實現(xiàn)了電池的“即檢即換”，并且能夠在一天內(nèi)完成服務(wù)閉環(huán)，大大縮短了用戶的維修等待時間。
背靠大廠，雅迪研發(fā)優(yōu)勢下的降維打擊
作為雅迪集團的全資子公司，雅迪華宇共享集團的豐富研發(fā)資源，為自身技術(shù)的落地提供了強有力的背書。雅迪華宇電池的顛覆性創(chuàng)新，正是雅迪集團二十多年布局所構(gòu)建的研發(fā)優(yōu)勢的體現(xiàn)。
自2016年上市至2023年，雅迪累計投入研發(fā)資金超過47.8億元，是行業(yè)研發(fā)投入第一的企業(yè)。雅迪不僅創(chuàng)造了超過2000項國家專利。其中，雅迪華宇電池在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域成績斐然，已獲授權(quán)國家專利90項，其中發(fā)明專利62項，實用新型專利28項，形成了全鏈路的技術(shù)護城河。
雅迪華宇電池憑借其在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)實力和良好的品牌口碑，在2025年一季度強勢開局，遞交了一份令人矚目的季度成績單。其銷量不僅遠超年初既定目標，高端石墨烯電池產(chǎn)品更以卓越性能，使市場占有率再創(chuàng)新高。隨著春季換購潮的全面鋪開，華宇電池終端鋪貨率不斷突破，庫存周轉(zhuǎn)率屢創(chuàng)新高，經(jīng)銷商補貨訂單同比增長，形成了持續(xù)熱銷態(tài)勢。
在存量市場中，真正的破局者需具備兩種能力：一是以技術(shù)突破市場并鞏固優(yōu)勢;二是通過產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)升級創(chuàng)造更多新價值。雅迪華宇電池的實踐表明，即使在傳統(tǒng)鉛酸電池領(lǐng)域，也能孕育出顛覆行業(yè)的新物種。
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