Waymo向Uber索賠18.59億美元 賬是這么算的

（原標(biāo)題：Waymo向Uber索賠18.59億美元 賬是這么算的）

Waymo起訴Uber竊取無人駕駛機密一案又有了新進展。

上周日，Waymo提交文件稱，公司在與Uber關(guān)于無人駕駛汽車商業(yè)機密的案件中，準確的索賠金額是18.59億美元。在這之前的一周，Uber的法務(wù)團隊曾對法官表示，Waymo向Uber索賠26億美元。

關(guān)于此次索賠的計算方式，Waymo的律師表示，18億美元的索賠金額是基于對Uber利用Waymo商業(yè)機密獲取不正當(dāng)?shù)美墓浪?，參考了Uber將無人駕駛汽車部署到共享出行業(yè)務(wù)的預(yù)期盈利。

Waymo還在文件中指出：

Uber的前任無人駕駛工程師Anthony Levandowski導(dǎo)致該公司的9項商業(yè)機密處于危險中，這18億美元是其中一項商業(yè)機密——25號商業(yè)機密的價值。其他8項商業(yè)機密的單獨價值均不到18億美元，Waymo將索賠金額限制為最值錢的一項商業(yè)機密。

今年2月，Waymo起訴Uber，稱其涉嫌竊取Waymo的無人駕駛汽車商業(yè)機密。Uber前任無人駕駛工程師Levandowski正是這場官司的關(guān)鍵所在。Levandowski曾在Waymo擔(dān)任無人駕駛汽車部門經(jīng)理，隨后辭職創(chuàng)辦去了自動駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。去年，Uber以6.8億美元收購了Otto，Levandowski自己也加入Uber任無人駕駛汽車項目主管。

Waymo指控Levandowski在離職之前下載了大量專利文件和機密文件，數(shù)量超過14000份。本月，Waymo的律師稱，他們發(fā)現(xiàn)有證據(jù)表明，這14000份機密文件中有7個曾在Levandowski的個人電腦上。

圖：Levandowski（右）與Uber前任CEO卡蘭尼克

目前，Levandowski已被Uber解雇。Uber的律師認為，Levandowski可能是偶然下載了Waymo的文件，當(dāng)一名員工首次訪問Waymo的計算機網(wǎng)絡(luò)時，文件會自動下載到員工的電腦上。

上周三，Waymo起訴Uber一案召開了陪審團遴選之前的最后一次預(yù)審會議。庭審原計劃從10月10日開始，但Waymo法務(wù)團隊要求從12月5日開始，法官尚未對具體庭審日期做出決定。

有分析稱，Waymo希望推遲庭審，以挖掘更多證據(jù)。而Uber認為，Waymo是在故意拖延。

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