3月3日消息,據(jù)國外媒體報道,挪威和荷蘭是電動汽車制造商特斯拉在歐洲的兩大市場。2月份,該公司在這兩大市場的新車注冊量大幅下跌。
荷蘭一直是特斯拉的重要市場之一,也是插電式混合動力車最強勁的市場之一。在Model 3進入歐洲之前,荷蘭與挪威并駕齊驅(qū),都是特斯拉在歐洲最好的市場。但在Model 3進入歐洲之后,挪威成為特斯拉在歐洲最大的市場。
挪威交通管理局的數(shù)據(jù)顯示,上個月,特斯拉在挪威的新車注冊量只有83輛,與去年同期的1016輛相比,同比下降91.83%;而該公司在荷蘭的新車注冊量暴跌68%,至155輛。
上周,外媒報道稱,今年1月,由于受新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響,特斯拉在中國的新車注冊量環(huán)比下降了46%,但同比增長了318%。
中國汽車信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,今年1月,特斯拉在中國的新車注冊量為3563輛,與去年12月份的6643輛相比,環(huán)比下降46.36%,但與去年同期的853輛相比,同比增長317.7%。在1月份登記的3563輛新車中,有2605輛車是在中國制造的。
2月中旬的時候,外媒曾報道稱,今年1月份,特斯拉位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)生產(chǎn)了2625輛中國制造的Model 3,這一產(chǎn)量使得特斯拉在該月成為中國第五大電動汽車制造商。
外媒認為,特斯拉在中國地區(qū)新車注冊量大幅下跌的主要原因,除新冠病毒疫情影響外,還包括春節(jié)假期對購車者購買熱情的影響。
另外,特斯拉去年還宣布將在德國柏林建設(shè)超級工廠。該超級工廠預計將在2020年開始建設(shè),并將在2021年投產(chǎn),第一階段的重點是生產(chǎn)Model Y,目標是每周生產(chǎn)10000輛。(小狐貍)
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