4月27日，極客網(wǎng)了解到，港股公司長城汽車(02333.HK)發(fā)布公告稱，針對網(wǎng)傳的受芯片供應短缺影響，長城汽車遭遇產(chǎn)能瓶頸，5、6月重慶永川、徐水兩大生產(chǎn)基地面臨停產(chǎn)，波及包括哈弗H6、長城炮、坦克300等在內(nèi)的多款熱門車型這一消息，公司澄清表示，新聞報導并不屬實。
長城汽車表示，公司重慶、徐水兩大生產(chǎn)基地并無停產(chǎn)計劃。
不過該公司承認，長城汽車目前面臨著芯片供應緊張的情況，工廠生產(chǎn)受到一定程度影響，但均未停產(chǎn)。
長城汽車還稱，針對芯片市場供應緊張的情況，公司正在主動采取多種措施積極應對，包括在全球范圍內(nèi)積極采購芯片、加強供應鏈管理等方式，來緩解芯片供應緊張帶來的影響。
據(jù)長城汽車(02333.HK)發(fā)布3月產(chǎn)銷快報顯示，一季度長城汽車銷量快速增加。
今年一季度長城汽車累計銷量33.88萬輛，同比增長125.3%。單月來看，3月份售出了11.07萬輛車，同比增長超8成。
具體品牌方面，哈弗一季度銷量大漲109%至22.27萬輛，在整個長城集團的銷量占比降至66%左右。3月單月銷量為6.72萬輛，同比大漲66.56%。WEY品牌則受益于坦克300熱銷，一季度銷量增長162.59%至約2.6萬輛。
然而近期的“缺芯”事件卻讓長城汽車產(chǎn)能受到限制。而對于未來是否要進行芯片的自主研發(fā)計劃，長城汽車也作出了回應稱，自主研發(fā)成本較大，目前還沒有更多此方面的計劃。
同時極客網(wǎng)了解到，近期大眾、蔚來等多家汽車制造商因芯片短缺遭遇停產(chǎn)。
截至發(fā)稿，港股方面長城汽車股價漲3.2%至20.95港元，總市值1927億港元。
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