5月17日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，本月5日凌晨，一輛特斯拉Model 3在加州洛杉磯東部豐塔納市附近的道路上，撞上了一輛側(cè)翻的Mack卡車，35歲的特斯拉駕駛員在事故中喪生，并導(dǎo)致救援Mack卡車司機(jī)的一名路人重傷。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和加州公路巡警，都在對(duì)這一事故進(jìn)行調(diào)查，車禍發(fā)生的原因目前還未確定，備受關(guān)注的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式是否開啟，目前也還不得而知。
雖然事故的調(diào)查還沒有結(jié)果，但外媒在遇難車主Steven Michael Hendrickson的社交媒體上發(fā)現(xiàn)，他曾多次發(fā)布稱贊特斯拉全自動(dòng)駕駛的內(nèi)容，也多次發(fā)布在駕車途中雙手離開方向盤的視頻。
在其中的一個(gè)社交媒體上帳號(hào)上，Hendrickson發(fā)布有兩條有關(guān)特斯拉自動(dòng)駕駛的視頻，其中一條的配文是，“在經(jīng)過一天漫長的工作后，如果沒有完全自動(dòng)駕駛的特斯拉，我該怎么辦？”另外一條視頻的配文則是顯示：“工作結(jié)束后從洛杉磯回家，感謝自動(dòng)駕駛?！痹陔S后回復(fù)一條評(píng)論時(shí)，他稱是最好的汽車。
而在其他的社交媒體帳號(hào)上，他也曾發(fā)布處于Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式下的視頻，并曾表示不用擔(dān)心，他的車在Autopilot模式下。
值得注意的是，Autopilot自動(dòng)輔助駕駛雖然具備自動(dòng)泊車、自動(dòng)輔助變換車道等功能，但并非完全自動(dòng)駕駛，特斯拉方面也多次提到，在Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式下，駕駛員仍要集中注意力，雙手不要脫離方向盤，要時(shí)刻準(zhǔn)備介入。
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