汽車8月31日消息,如果說最近哪一家的車企動作最大,那一定是榮威。榮威在成都車展上公布了自家的第三代榮威RX5,雖然收獲了很多反響。但榮威的第二代RX5依然存在很多問題。我們先不看第三代RX5怎么樣,單單看榮威對車輛問題的解決辦法,就已經(jīng)出現(xiàn)了很多問題,甚至消費者一度在抱怨榮威一直在坑消費者。接下來我們就去看看榮威到底干了什么,才能讓消費者如此憤怒。
根據(jù)相關(guān)投訴網(wǎng)站上的信息來看,榮威第二代RX5似乎存在著很多問題,例如變速器異響,變速器頓挫,承諾不兌現(xiàn)銷售承諾不兌現(xiàn),發(fā)動機/電動機異響,發(fā)動機/電動機抖動,車身附件及電器天窗異響,車身附件及電器車身生銹,發(fā)動機/電動機故障燈亮,車身附件及電器影音系統(tǒng)故障和車身附件及電器車身異響等問題。
而且根據(jù)車主反饋,自己的第二代榮威RX5自從提車后就一直問題不斷,去4S店比回家都勤,先是天窗異響,連續(xù)換了兩次天窗,門把手總成也換了,離合器總成換了,方向機也換了,下擺臂也換了,車輛一直出現(xiàn)發(fā)動機怠速異常抖動,加速時抖動,伴有敲缸的聲音,在車輛過保之前送到4S店維修,因疫情原因配件無法到店,一直拖了很久才將車輛送到湖南榮威4S店拆散發(fā)動機維修,經(jīng)過10多天維修,目前車輛發(fā)動機仍然異常抖動伴有敲缸聲音,變速箱卡頓異響,甚至有加速無力,還不如維修前的車況,導(dǎo)致車主根本沒辦法用車,也承受了更多的經(jīng)濟損失。
甚至榮威的售后在車輛通病問題上還要收費,根據(jù)車主反饋,自己的車輛空調(diào)不出風(fēng),聽著風(fēng)扇聲音特大,車主到4S店去,直接給售后說出是什么問題,車主也在網(wǎng)上看到了這是榮威RX5的通病。然后售后給車主拿出一個報價單,空調(diào)維修包材料139,工時費1200元。車主就說這個是通病廠家免費更換的嗎?然后4S店的售后人員則直接轉(zhuǎn)身離開,這樣的做法確實很少見。而且車主在聯(lián)系廠家之后,廠家讓車主找4S店人員,而4S店讓車主找廠家。兩者一直在踢皮球,導(dǎo)致車主車輛的問題到如今依然沒有得到處理。
總結(jié):榮威目前的質(zhì)量確實有所下滑,所面臨的事情確實讓自己難堪,不僅車輛的品控有所下降,就連售后服務(wù)也不到位,車主的車輛出現(xiàn)了問題,廠家和4S店直接置之不理,讓車主自己承擔(dān)車型所帶來的問題,這樣的做法無疑是想讓榮威步入倒閉車企的后塵。若是再繼續(xù)不拿消費者當回事的話,相信就算推出了新車,也不會再有消費者買單了,最終的結(jié)果也將是自取滅亡。
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