每日辣評(píng):國(guó)產(chǎn)Model 3;降噪耳機(jī);共享單車;趣頭條;今日頭條

原標(biāo)題:每日辣評(píng):國(guó)產(chǎn)Model 3;降噪耳機(jī);共享單車;趣頭條;今日頭條

文/王易見(jiàn) 知名科技KOL,四川創(chuàng)業(yè)者聯(lián)盟發(fā)起人

【百度無(wú)人車業(yè)務(wù)是否分拆無(wú)意義】針對(duì)近日部分媒體報(bào)道百度將分拆無(wú)人車業(yè)務(wù),百度方面進(jìn)行了否認(rèn)。在我看來(lái),百度無(wú)人車業(yè)務(wù)是否分拆無(wú)意義,當(dāng)務(wù)之急,是找到可行的商業(yè)模式,讓投入的資金產(chǎn)生回報(bào)。不過(guò),對(duì)于這一點(diǎn)我表示悲觀?,F(xiàn)如今汽車行業(yè)并不景氣,汽車市場(chǎng)普遍以打價(jià)格戰(zhàn)的方式維持發(fā)展,在這種背景下,恐怕很少有汽車廠商會(huì)主動(dòng)去推進(jìn)和百度的合作。再者,無(wú)人車技術(shù)所產(chǎn)生的成本由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?要讓廠商和消費(fèi)者承擔(dān),我看夠嗆。第三,無(wú)人車如果大規(guī)模普及,可能帶來(lái)諸多社會(huì)問(wèn)題,所以大部分廠商對(duì)無(wú)人車技術(shù)的應(yīng)用都是處于初級(jí)階段,要想深入下去阻力重重。

【國(guó)產(chǎn)Model 3已開(kāi)始預(yù)訂:起售32.8萬(wàn)元】備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)Model 3已開(kāi)始預(yù)訂:起售32.8萬(wàn)元,關(guān)鍵問(wèn)題是,預(yù)計(jì)交付時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6至10個(gè)月。單說(shuō)這個(gè)交付時(shí)間,顯然國(guó)產(chǎn)Model 3不適合急需用車的家庭。但價(jià)格方面,32.8萬(wàn)元可以讓很多普通老百姓買得起。所以,我覺(jué)得Model 3的出現(xiàn)對(duì)同價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品是一種心理上的沖擊,但它是否能大賣,最終還是取決于其產(chǎn)能是否跟得上。

【降噪耳機(jī)有沒(méi)有市場(chǎng)?】現(xiàn)如今,耳機(jī)已成為重要的終端設(shè)備,不過(guò),面對(duì)魚龍混雜的市場(chǎng),不少?gòu)S商也在推陳出新,例如降噪耳機(jī)的出現(xiàn),就宣告了一個(gè)差異化的發(fā)展方向。據(jù)說(shuō)這類耳機(jī)可以設(shè)定不同的降噪級(jí)別,這樣的話,用戶在使用過(guò)程中就不用擔(dān)心外界噪音了。不過(guò)這類降噪耳機(jī)的價(jià)格可不便宜,市場(chǎng)的接受度如何,還有待觀察。

【創(chuàng)業(yè)有風(fēng)險(xiǎn),富二代小心變負(fù)二代】看到一個(gè)故事,有個(gè)富二代,得到父親的2000萬(wàn)守業(yè)資金后,創(chuàng)辦了江蘇第一家共享單車品牌——町町單車。后來(lái)的事情大家都知道了,共享單車洗禮,最終只剩下為數(shù)不多的兩三個(gè)玩家。而這位富二代耗光了父親的2000萬(wàn)投資之后,父親的公司又出問(wèn)題了,他手上還有一些押金需要退,富二代已經(jīng)變成負(fù)二代。這個(gè)故事告訴我們,創(chuàng)業(yè)也是有風(fēng)險(xiǎn)的,富二代雖然在創(chuàng)業(yè)上有更大的機(jī)會(huì),但請(qǐng)注意一點(diǎn)------投資人一定不能是你的父親。

【趣頭條的模式存在怎樣的痼疾?】趣頭條最新一季度的業(yè)績(jī)并不理想,這讓人擔(dān)心其未來(lái)發(fā)展。在筆者看來(lái),趣頭條的模式存在先天的缺陷,眾所周知,三四線城市的空間有限,而且這些區(qū)域的消費(fèi)能力很弱,無(wú)法承受高附加值的商品,因此必然影響趣頭條的廣告收益,要解決該問(wèn)題,趣頭條應(yīng)當(dāng)加快進(jìn)軍一二線城市的步伐。另外,通過(guò)“補(bǔ)貼”和“撒幣”拓展市場(chǎng)沒(méi)有太高的技術(shù)含量,趣頭條應(yīng)該及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,通過(guò)鞏固內(nèi)容來(lái)獲取用戶。當(dāng)然,由于現(xiàn)在今日頭條已經(jīng)做得非常大,趣頭條未來(lái)可能遭遇更大挑戰(zhàn)。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2019-06-03
每日辣評(píng):國(guó)產(chǎn)Model 3;降噪耳機(jī);共享單車;趣頭條;今日頭條
無(wú)人車如果大規(guī)模普及,可能帶來(lái)諸多社會(huì)問(wèn)題,所以大部分廠商對(duì)無(wú)人車技術(shù)的應(yīng)用都是處于初級(jí)階段,要想深入下去阻力重重。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文