原標(biāo)題:東風(fēng)汽車尷尬:前三季度增收不增利 凈利下滑19.76%
作者:微溫
審校:周鶴翔
來源:GPLP犀牛財經(jīng)(ID:gplpcn)
10月29日,東風(fēng)汽車(600006.SH)發(fā)布2019年第三季度報告,報告顯示,2019年前三季度,東風(fēng)汽車實現(xiàn)營業(yè)收入99.42億元,同比增長7.57%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.32億元,同比下滑19.76%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為3.04億元,同比減少13.51%。
東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)為全系列輕型商用車整車和動力總成的設(shè)計、制造和銷售。事業(yè)單元涉及輕卡事業(yè)、工程車事業(yè)、客車事業(yè)、新能源事業(yè)和發(fā)動機事業(yè)。
從營收來看,東風(fēng)汽車雖然實現(xiàn)了增長,但是前三季度其凈利潤和歸母凈利潤都呈下滑的態(tài)勢。
另外,從東風(fēng)汽車發(fā)布的9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看,其基本型乘用車9月銷量為792輛,同比下滑23.04%。
業(yè)內(nèi)人分析稱,基于目前的市場環(huán)境,東風(fēng)汽車短期內(nèi)很難恢復(fù)到增長的水平,產(chǎn)能過剩問題將持續(xù)加劇。
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