京東年GMV達(dá)9392億，5年內(nèi)能否成為第一B2C平臺(tái)？

京東在2017開年大會(huì)上宣布去年GMV超9000億，而在剛發(fā)布的2016年財(cái)報(bào)上卻顯示為6582億。不禁要問(wèn)，剩下的2000多億跑哪里去了呢？其實(shí)兩組數(shù)字都沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)樨?cái)報(bào)上公布的并不包括京東2000元以上最終沒(méi)有銷售或遞送的訂單。

按照行業(yè)口徑來(lái)統(tǒng)計(jì)GMV，不考慮商品是否被銷售、投遞或者被退回，只是統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生過(guò)的交易總額的話，京東的GMV已經(jīng)達(dá)到了9392億元。不論從哪種口徑來(lái)統(tǒng)計(jì)GMV，京東都穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第二大B2C平臺(tái)，在持續(xù)不斷的縮小與第一之間的距離。

第二顯然不是京東的終極目標(biāo)，其目標(biāo)是在2021年前成為國(guó)內(nèi)第一大B2C平臺(tái)，按照京東目前的發(fā)展速度，這個(gè)目標(biāo)能否在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)呢？這就要透過(guò)財(cái)報(bào)來(lái)看京東的業(yè)務(wù)。

B2C走上消費(fèi)升級(jí)的快車道

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年，京東全年交易總額達(dá)到6582億元人民幣，同比增長(zhǎng)47%；全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長(zhǎng)44%。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易總額同比增長(zhǎng)26.2%。不論從交易規(guī)模還是收入規(guī)模來(lái)看，京東都保持著超越行業(yè)的增速，并且連續(xù)七個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利。

京東的增速甚至超過(guò)了貪婪的華爾街的預(yù)期，背后則是京東B2C抓住了消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)。艾瑞咨詢的研究數(shù)據(jù)顯示，2016年國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)交易規(guī)模為2.6萬(wàn)億，占網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模的55.3%，相比2015年提高了3.2個(gè)百分點(diǎn)。而從增速來(lái)看，2016年B2C市場(chǎng)增長(zhǎng)了31.6%，遠(yuǎn)超C2C市場(chǎng)15.6%的增速。

毋庸置疑，B2C已經(jīng)成為主流的購(gòu)物模式，并且會(huì)繼續(xù)超越C2C的增長(zhǎng)速度。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的市場(chǎng)環(huán)境成熟了，消費(fèi)者的需求也在不斷升級(jí)變化。過(guò)去，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格比較敏感，相對(duì)忽視品質(zhì)和服務(wù)。現(xiàn)在，消費(fèi)者在追求性價(jià)比的時(shí)候，會(huì)考慮到平臺(tái)的綜合體驗(yàn)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務(wù)等。

消費(fèi)升級(jí)的根本在于消費(fèi)者追求更有品質(zhì)的生活，而這是B2C天然具備的優(yōu)勢(shì)，品牌、品質(zhì)和服務(wù)都有保障，價(jià)格也能滿足消費(fèi)者的需求。C2C盡管有一定的優(yōu)勢(shì)，品類齊全的海量商品能夠滿足幾乎所有的需求。但是，因?yàn)槭莻€(gè)人對(duì)個(gè)人的模式，品質(zhì)參差不齊，服務(wù)也無(wú)法用標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)進(jìn)行保障。

京東是靠B2C模式起家的，一直致力于提供正品行業(yè)，并且自建物流來(lái)保障最后一公里的體驗(yàn)，在追求品質(zhì)生活的人群中樹立了良好的口碑。這種口碑是能夠形成病毒式的傳播的，對(duì)于日益追求品質(zhì)生活的人們來(lái)說(shuō)，這是最為輕松、最具效率的購(gòu)物模式。正是如此，京東才能夠獲得高于行業(yè)的增速。

正如劉強(qiáng)東所說(shuō)的，“中國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者對(duì)品牌和品質(zhì)的需求日益提升，而京東也因提供了最值得信賴和最便捷的電商購(gòu)物體驗(yàn)，贏得了越來(lái)越多中國(guó)消費(fèi)者的青睞，很多頂尖品牌也日益看重京東高質(zhì)量的用戶、正品行貨的聲譽(yù)和行業(yè)領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)，我們與這些品牌的合作將進(jìn)一步深化。”

所以，不難理解京東的超常規(guī)的增速，并且未來(lái)會(huì)持續(xù)的高速增長(zhǎng)下去。這是毫無(wú)疑問(wèn)的，消費(fèi)者的需求只會(huì)越來(lái)越升級(jí)，就像滾滾向前的歷史車輪一樣不可逆。B2C模式的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯，會(huì)越來(lái)越深入人心，最終成為絕對(duì)的主流模式。

渠道融合帶來(lái)新的想象空間

在現(xiàn)有線上業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，渠道融合也給京東的未來(lái)帶來(lái)新的想象空間。自2015年開始，京東就陸續(xù)聯(lián)手永輝、沃爾瑪、1號(hào)店等外部零售渠道，深入探索線上線下零售融合新模式。并且在2016年將京東到家與達(dá)達(dá)合并，以新達(dá)達(dá)進(jìn)入到社會(huì)化眾包物流。

零售是渠道為王，而背后又是物流、信息流和資金流。

一方面，京東整合了外部的渠道力量，與永輝、沃爾瑪、1號(hào)店等融合，幾乎覆蓋了整個(gè)零售消費(fèi)人群。沃爾瑪旗下山姆會(huì)員店入駐京東，除了在京東開設(shè)旗艦之外，還直接進(jìn)入全國(guó)的7大倉(cāng)庫(kù)，依托京東的倉(cāng)配一體化服務(wù)實(shí)現(xiàn)全國(guó)配送，打破了山姆會(huì)員店在地理上的局限。同時(shí)，也讓非會(huì)員的京東用戶享受到會(huì)員商品和服務(wù)；

一方面，京東物流加上新達(dá)達(dá)的眾包物流，保證了零售的全程物流服務(wù)體驗(yàn)。依靠自建物流，京東自有平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了211。而沃爾瑪通過(guò)與京東到家的合作，借助新達(dá)達(dá)的眾包物流體系，2小時(shí)內(nèi)可以將超市商品送達(dá)用戶。這種購(gòu)物體驗(yàn)區(qū)別于一般的網(wǎng)上超市，在時(shí)效上具有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)又是建立在物流基礎(chǔ)之上。也就是說(shuō)，未來(lái)不管是京東物流還是達(dá)達(dá)，都會(huì)為京東在零售的變革上帶來(lái)很多想象可能。

劉強(qiáng)東曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“零售行業(yè)新舊模式更迭的秘訣是成本和效率”。成本和效率是京東增長(zhǎng)的秘訣，京東Y事業(yè)部融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過(guò)人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行精準(zhǔn)分析，更流暢的響應(yīng)市場(chǎng)變化，更精準(zhǔn)的符合用戶的需求。有人說(shuō)，哪怕是刀鋒一樣薄的利潤(rùn)，劉強(qiáng)東也總能從中賺得利潤(rùn)，核心還是對(duì)于零售市場(chǎng)的洞悉，以及不斷的提高效率來(lái)降低成本。

京東想在5年內(nèi)成為行業(yè)第一，其實(shí)是具備這樣的基礎(chǔ)和實(shí)力。不論從消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)還是從京東自身的創(chuàng)新來(lái)看，持續(xù)保持增長(zhǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的，但必須保持高于行業(yè)的增長(zhǎng)才可能在2021年成為第一。那么，這就需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證了。

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挨踢客，非資深品牌公關(guān)人士，觀察公關(guān)、營(yíng)銷、TMT八年，曾服務(wù)眾多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，現(xiàn)為中國(guó)公共關(guān)系協(xié)會(huì)會(huì)員、WeMedia新媒體聯(lián)盟成員、多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)品牌公關(guān)營(yíng)銷顧問(wèn)。個(gè)人微信號(hào)：aitike

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