據(jù)報道，理想汽車近日宣布其戰(zhàn)略管理委員會已批準(zhǔn)“智能汽車戰(zhàn)略閉環(huán)管理方案”。根據(jù)該方案，總裁馬東輝被授權(quán)擔(dān)任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)該戰(zhàn)略的規(guī)劃和實(shí)施工作。
此外，馬東輝還將接替李想，擔(dān)任“產(chǎn)供銷聯(lián)席會”主任一職。盡管李想不再擔(dān)任聯(lián)席會主任，但他仍將作為成員之一，繼續(xù)參與汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的決策過程。
此次管理層調(diào)整并不涉及公司實(shí)體架構(gòu)的變化，主要是基于汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)相對成熟，李想可以抽出更多精力專注于AI領(lǐng)域的發(fā)展。
2024年，理想汽車取得了顯著成就，累計(jì)交付量突破50萬輛，成為首個達(dá)成此年度交付量的新勢力品牌，同時也是中國豪華品牌的里程碑。
理想汽車制定了雄心勃勃的未來規(guī)劃，到2025年，公司計(jì)劃推出包括5款增程車型、1款超級旗艦MEGA和5款純電車型在內(nèi)的新產(chǎn)品線，以鞏固其在智能汽車市場的地位。(Suky)
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