上下班路上漫長(zhǎng)的通勤時(shí)間、堵在路上就無(wú)法確定時(shí)間的公交車(chē)、擁擠到窒息的地鐵車(chē)廂……而沒(méi)有公共交通的地方，出行，成了最?lèi)廊说臒┬氖?。隨著以ofo小黃車(chē)為首的共享單車(chē)的出現(xiàn)，人們的生活方式發(fā)生了大大的改變，ofo小黃車(chē)成為了大家完成‘最后一里路’的第一選擇。
隨著街頭巷尾出現(xiàn)了一抹抹亮麗的黃色，ofo小黃車(chē)正在重新定義“騎行”的意義。并通過(guò)不斷地優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品附加值、創(chuàng)新產(chǎn)品性能等，贏(yíng)得了用戶(hù)們的一致好評(píng)與普遍贊揚(yáng)。當(dāng)“國(guó)民單車(chē)”ofo小黃車(chē)在人們的生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，由ofo小黃車(chē)所大力倡導(dǎo)的綠色出行正成為一種健康環(huán)保的時(shí)尚出行方式。
近日，全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research（艾媒咨詢(xún)）最新發(fā)布了《2017年夏季中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》。根據(jù)iiMedia Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在2017年夏季，中國(guó)常用的共享單車(chē)品牌中，ofo在活躍用戶(hù)占比、品牌知名度、用戶(hù)滿(mǎn)意度等核心數(shù)據(jù)方面均遠(yuǎn)超各路對(duì)手，穩(wěn)居行業(yè)第一。
讓用戶(hù)“用”，更讓用戶(hù)“愛(ài)用”。根據(jù)iiMedia Research的數(shù)據(jù)顯示，在2017年中國(guó)常用共享單車(chē)品牌的活躍用戶(hù)中，ofo活躍用戶(hù)份額占比為 53.9%，排名行業(yè)第一；摩拜活躍用戶(hù)份額占比為34%，位居行業(yè)第二。Ofo高于摩拜近1.6倍的活躍用戶(hù)份額占比，令落后了近20%的摩拜毫無(wú)招架與還手之力。Ofo的行業(yè)榜首實(shí)力，可見(jiàn)一斑。
而在用戶(hù)們“用腳投票”做出的用戶(hù)滿(mǎn)意度方面，iiMedia Research的數(shù)據(jù)顯示，ofo小黃車(chē)以9.2分的用戶(hù)滿(mǎn)意度高居行業(yè)第一，摩拜以8.8分排名第二。這一數(shù)據(jù)，對(duì)于ofo小黃車(chē)而言，可謂實(shí)至名歸。Ofo小黃車(chē)無(wú)論在車(chē)型、科技感、以及騎行體驗(yàn)、用戶(hù)服務(wù)等方面，都可稱(chēng)完美。而廣大用戶(hù)做出的真實(shí)選擇，更是這一結(jié)論最強(qiáng)有力的注腳。
2017年以來(lái)，共享單車(chē)企業(yè)加快了市場(chǎng)擴(kuò)張的步伐。以ofo、摩拜為首的共享單車(chē)平臺(tái)在固守一二線(xiàn)城市的同時(shí)，也加速在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)布局。隨著10月24日ofo小黃車(chē)宣布正式入駐澳大利亞悉尼，ofo小黃車(chē)的身影已出現(xiàn)在全球18個(gè)國(guó)家近200個(gè)地區(qū)。這樣的一個(gè)全球化布局量，是僅在全球9個(gè)國(guó)家投放共享單車(chē)的摩拜的2倍。作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo擴(kuò)張速度之快、成長(zhǎng)步伐之穩(wěn)，是業(yè)界其他對(duì)手都難以與之相抗衡的。
在任何一個(gè)市場(chǎng)中，一旦某個(gè)品牌已經(jīng)形成了規(guī)模效應(yīng)，那么它的同類(lèi)型對(duì)手，便很難再進(jìn)行突破或超越。對(duì)于共享單車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，“規(guī)模效應(yīng)”的影響似乎更為明顯。占據(jù)了行業(yè)70%供應(yīng)鏈產(chǎn)能的ofo小黃車(chē)，以其多元化的車(chē)型設(shè)計(jì)、更輕更快捷的騎行體驗(yàn)，以及物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的建立、智能鎖技術(shù)升級(jí)換代等優(yōu)勢(shì)，使得自身的品牌效應(yīng)不斷凸顯。
在這個(gè)“時(shí)間就是金錢(qián)”的忙碌世界里，誰(shuí)能幫用戶(hù)節(jié)約時(shí)間，誰(shuí)就能獲得用的青睞。在10月20日的華為新品發(fā)布會(huì)上，宣布了ofo與Huawei Pay達(dá)成了戰(zhàn)略合作，Huawei Pay將支持ofo NFC智能鎖，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖，手機(jī)一碰即可秒開(kāi)。今后，共享單車(chē)開(kāi)鎖將不再是需要“拿出手機(jī)—解鎖屏幕—連接網(wǎng)絡(luò)—打開(kāi)APP—點(diǎn)擊掃碼—等待開(kāi)鎖”的麻煩步驟，NFC智能鎖將實(shí)現(xiàn)“無(wú)需掃碼，一觸秒開(kāi)”的奇妙體驗(yàn)。再也不用擔(dān)心二維碼被刮花、再也不用擔(dān)心光線(xiàn)太灰暗，“碰一下，就騎走”！
10月20日，ofo小黃車(chē)最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車(chē)行業(yè)日訂單最高歷史新紀(jì)錄，相比去年同期增長(zhǎng)超31倍。這是用戶(hù)們用腳選出的共享單車(chē)行業(yè)霸主，我們可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)，ofo小黃車(chē)將出現(xiàn)在世界的每一個(gè)角落，踐行“讓世界沒(méi)有陌生角落”的愿景，也重塑全球共享出行格局。
隨著ofo小黃車(chē)全球化布局步伐加快，隨著ofo小黃車(chē)的身上有了更多“黑科技”的護(hù)航，ofo將進(jìn)一步地拉大與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，共享單車(chē)行業(yè)ofo小黃車(chē)一家獨(dú)大的“馬太效應(yīng)”已格局初現(xiàn)。
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