新能源汽車“物種進化”先行者 HYCAN致力打造智聯+出行生態(tài)平臺

近日，剛結束的2019廣州設計周開幕大會暨N3領袖論壇，針對“N3”(新生活、新物種、新商業(yè))這一主題，匯聚業(yè)內設計及產業(yè)領袖代表分享各領域內設計驅動產業(yè)升級的前瞻態(tài)勢，探索新的意義如何覆蓋原有生活方式。

廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司創(chuàng)始人、CEO廖兵受邀并現場發(fā)表了“智能網聯新物種用生態(tài)賦能新商業(yè)”主題演講，分享廣汽蔚來關于傳統(tǒng)企業(yè)與新型企業(yè)相結合的經驗，也對如何啟示其他領域產業(yè)發(fā)展“新商業(yè)”進行探討和研究。

新能源汽車的物種演進，需與互聯網深度融合

目前汽車正處于演進為一個新物種的時期，用戶對汽車設計的審美訴求不斷在刷新，對產品設計的創(chuàng)新性以及突破性的要求越來越高。針對這一核心課題，廖兵表示，汽車產業(yè)的互聯網化是大勢所趨。隨著物聯網化后，汽車不再是互聯網的孤島，用戶的出行場景也將升級為娛樂、社交、學習甚至工作的新場景，而新能源汽車也必將承載起用戶的數字生活。

這就意味著：新能源汽車在“物種演進”的進程中，更需要與互聯網產業(yè)深度融合。若要滿足數字生活場景，汽車行業(yè)必將面臨相關硬件、軟件的迫切需求。傳統(tǒng)汽車行業(yè)原有的生態(tài)模式和自封閉體系，顯然無法滿足新能源汽車的“進化需求”。唯有具備共享思維，實現高度開放的產業(yè)生態(tài)，將新能源汽車置于工業(yè)化與互聯網化融合的產業(yè)共享經濟“新土壤”中，它才能成長為符合人們期待的“新物種”。而產業(yè)共享經濟的精髓是開放、共享、突破、共贏，這與廣汽蔚來的愿景規(guī)劃不謀而合。

相比傳統(tǒng)汽車企業(yè) 廣汽蔚來擁有“先天”體制優(yōu)勢

廣汽蔚來作為當前新能源汽車勢力中不可忽視的力量之一，相比傳統(tǒng)汽車企業(yè)，廣汽蔚來的體制帶有天然的先進性。它由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來汽車、蔚來基金和創(chuàng)始團隊共同持股，能夠實現優(yōu)勢車企造車經驗與互聯網造車理念的深度融合。

一方面，廣汽蔚來具備了傳統(tǒng)汽車企業(yè)的一些傳統(tǒng)工業(yè)制造的經驗，大規(guī)模化和品質保證的能力;另一方面，它也有新造車勢力頭部企業(yè)的品牌塑造理念，新的用戶服務理念，和新的數字化開發(fā)服務的方式。

HYCAN首款智慧高能純電SUV

謀求汽車產業(yè)生態(tài)重塑 HYCAN主張開放合作 共享“物種演進”紅利

要想把傳統(tǒng)汽車工業(yè)、互聯網產業(yè)以及未來新興產業(yè)，整合成一個開放、共享、突破、共營有機生態(tài)，這極大考驗著企業(yè)的資源整合能力。為實現這一美好愿景，廣汽蔚來“HYCAN合創(chuàng)”應勢而生。HYCAN合創(chuàng)主張全面持續(xù)的開放合作，不局限于汽車或互聯網產業(yè)，持續(xù)向新興相關產業(yè)開發(fā);主張協(xié)作創(chuàng)新、用戶參與，與來自跨行業(yè)的合作對象共同創(chuàng)新、彼此賦能，并且重視用戶參與對于創(chuàng)新的推動作用;主張專業(yè)分工、收益共享，讓跨產業(yè)的合作伙伴各展所長，讓大家都能夠享受到“物種演進”的市場紅利。

其實在OEM、ODM以及互聯網商業(yè)實踐中，合創(chuàng)思維已經得到了大量的檢驗。因此，對于互聯網產業(yè)來說，“合創(chuàng)”這樣的理念并不新鮮，但在汽車產業(yè)，合創(chuàng)絕對是個先行者，是汽車產業(yè)邁向產業(yè)互聯網時代的突破性解決方案。

雖然HYCAN作為一個先行者，踏入汽車產業(yè)的“無人區(qū)”，無先例可循，機遇無限的同時挑戰(zhàn)四伏。但憑借汽車產業(yè)的工業(yè)能力與互聯網產業(yè)的創(chuàng)新思維于一身的重資源基礎、采用輕資產運營模式等優(yōu)勢的完美融合，HYCAN合創(chuàng)在新能源汽車謀求產業(yè)生態(tài)重塑的過程中突出重圍，成為走在最前面的那一個。

2019年5月20日，廣汽蔚來發(fā)布獨立品牌“HYCAN 合創(chuàng)”及首款概念車

HYCAN+合創(chuàng)計劃落地實踐 探尋更多跨行業(yè)聚變可能

試圖用更開放的形式，讓更多跨行業(yè)的優(yōu)秀力量聚合，進而探尋“合創(chuàng)”模式更多聚變的可能，HYCAN攜手廣州設計周聯合發(fā)起了“HYCAN+合創(chuàng)計劃”。

HYCAN希望通過此次活動，可以把汽車行業(yè)的設計師和汽車行業(yè)以外的設計師聚集起來，實現跨行業(yè)的創(chuàng)新合作，進一步推動開放、共享的智聯+出行生態(tài)平臺的打造，以更好地滿足用戶對汽車設計不斷刷新的審美訴求，為用戶提供充滿創(chuàng)享的出行生活。經過“HYCAN+合創(chuàng)計劃”前后兩個階段的設計征集比賽，獲獎入選作品，也在本屆設計周HYCAN展館中悉數展出。

HYCAN衍生品現場展出

HYCAN除了在展館展出“HYCAN+合創(chuàng)計劃”中優(yōu)秀的作品之外，更通過“始于車，不止于車”創(chuàng)想實踐，為用戶打造了一場以融合|創(chuàng)想|新生為靈感原點，以錯位藝術裝置創(chuàng)想另類的視覺美學體驗，彰顯出不俗的設計品味。

現場還設置了新奇刺激的AR互動體驗區(qū)，讓用戶在現場真實沙盤賽道+iPad虛擬挑戰(zhàn)場景，盡情感受一番刺激的純電加速心跳體驗。

HYCAN“融合|創(chuàng)想|新生”錯位藝術展館

HYCAN現場AR模擬純電加速模擬賽道互動體驗區(qū)

更值得一提的是，HYCAN不僅是本屆設計周唯一一個受邀參展的“C位出道”汽車品牌;同時，其首款智慧高能純電SUV也是2020廣州設計周的官方指定座駕，可謂是“C位預定”。HYCAN首款SUV“平衡美學”(Balance Aesthetics)的出色設計，更是在2963件有效參評產品的激烈角逐中脫穎而出，斬獲出行類紅棉獎·2019產品設計大獎。

據悉，這款智慧高能純電SUV，軸距超過2900mm，NEDC綜合工況超過650km，在內飾上采用三聯一體屏系統(tǒng)，配備智能車載機器人，廣受各界矚目。在今年10月盲訂啟動后，僅3天訂單已經達到1000臺。

這款“未上市已C位”的HYCAN首款產品將于今年的12月27日“首秀”亮相，正式與廣大用戶見面，敬請期待。

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