在全球”碳中和“目標與中國”十四五“新能源政策的雙重利好下,新能源產業(yè)迎來高速發(fā)展期。其中,電池作為儲能與電動交通領域的”能量中樞“,正承載著巨大的市場需求,發(fā)展動能強勁。
5月15日至5月17日,全球中短途出行領導者雅迪集團旗下的華宇電池,將以“電動兩輪車能源電控系統(tǒng)集成者”身份亮相第十七屆深圳國際電池技術展覽會(CIBF2025)。屆時,其將攜鈉離子電池、石墨烯鉛酸電池兩大核心產品,及自研電機、電控、鋰電BMS系統(tǒng)等全棧技術成果,展現(xiàn)科技創(chuàng)新實力,重新定義能源邊界。
突破電池技術上限,開創(chuàng)行業(yè)新標準
作為一家以石墨烯電池和新能源電池研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術企業(yè),雅迪華宇電池專注創(chuàng)新研發(fā),掌握發(fā)明專利101項,實用新型專利76項,發(fā)明軟件16項,持續(xù)拓展場景應用,為用戶提供了安全、環(huán)保、可持續(xù)的能源方案。
在CIBF2025聚焦的鈉離子電池領域,雅迪華宇電池以領先技術破解鋰資源瓶頸。其研發(fā)的鈉離子電池在安全、續(xù)航、快充、耐低溫及壽命等核心指標上實現(xiàn)顯著突破:歷經超20項嚴苛安全測試,最快10分鐘就能充電80%,-20℃環(huán)境下放電保持率也能超92%,質保服務保3年,實際使用壽命可達5年,全方位提升用戶使用體驗。
此外,雅迪華宇電池率先實現(xiàn)鈉電車電一體化,推動極鈉超充生態(tài)市場化落地,并主導3項鈉離子電池相關標準制定,成為行業(yè)探索鈉離子電池規(guī)?;a和商業(yè)化應用的示范樣板。
而在鉛酸電池領域,雅迪華宇電池亦是突破行業(yè)技術天花板,率先應用石墨烯材料革命性驅動鉛酸電池性能躍升。研發(fā)的石墨烯鉛酸電池不僅容量比普通鉛酸電池提升30%,五塊大電池輕松能跑百公里,更憑借石墨烯負極導電漿料的加持,延長低溫條件下電池的使用壽命,攻克冬季續(xù)航下降難題。且該系列電池提供了超長質保承諾,24個月?lián)Q新,重塑鉛酸電池耐用標準,為產業(yè)高質量發(fā)展持續(xù)注入新活力。
全棧協(xié)同技術創(chuàng)新,一站式解決方案打破行業(yè)痛點
值得關注的是,雅迪華宇電池在電機、電控及BMS系統(tǒng)等領域同樣展現(xiàn)出非凡實力。其自研高性能凸極電機,以領先的扭矩密度實現(xiàn)同規(guī)格較SPM電機提升30%,為兩輪電動車提供了澎湃動力。智能控制器則讓用戶以更加絲滑平穩(wěn)的驅動力,輕松應對各種復雜路況。鋰電BMS系統(tǒng)更是依托先進算法,實時監(jiān)測、評估電池狀態(tài),延長電池壽命的同時,守護電池安全。
憑借電池、電機、電控及BMS全棧協(xié)同的技術優(yōu)勢,雅迪華宇電池打造出電動兩輪車電驅全鏈路解決方案,以一站式服務打破傳統(tǒng)產業(yè)鏈分工割裂導致的兼容性難題,有效降低客戶研發(fā)與采購成本,不僅將贏得市場的高度認可,更為行業(yè)樹立了全新標桿。
此次參展CIBF2025,正是雅迪華宇電池從“電池制造商”邁向“能源電控系統(tǒng)集成者”的關鍵里程碑。其通過技術整合與生態(tài)共建,以綠色發(fā)展為導向,重新定義電動兩輪車產業(yè)價值體系。
隨著CIBF2025開幕在即,雅迪華宇電池憑借鈉離子電池和石墨烯鉛酸電池的卓越成果,以及電機、電控和BMS系統(tǒng)等領域的技術突破和全棧協(xié)同,必將成為展位焦點,為行業(yè)內外的觀眾帶來一場頗具震撼的科技盛宴。
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