3·15晚會剛剛落下帷幕,各大品牌也都剛剛落下了心中的一塊大石。而在每年一度的國際消費(fèi)者權(quán)益日當(dāng)天,最讓網(wǎng)約車行業(yè)人士津津樂道的莫過于首汽約車在3月14日,在其官方微博和App開機(jī)屏上放出“3.15我們不公關(guān)”的放假通知。因?yàn)樵谡麄€(gè)行業(yè)內(nèi)看來,在3.15前夕放出這樣的口號,不僅是首汽約車表現(xiàn)出了自己作為行業(yè)里優(yōu)秀品質(zhì)服務(wù)提供者的一種自信和底氣,也是對“3.15企業(yè)公關(guān)日”行業(yè)陋習(xí)的一種“拒絕”。而身為消費(fèi)者的網(wǎng)友們更是對首汽約車這一行為好評不斷,在微博上對首汽約車優(yōu)質(zhì)服務(wù)的評論隨處可見。
“顧客即上帝”這句消費(fèi)領(lǐng)域的至理名言,真正能夠?qū)⑵渥鳛樽毅懖?zhí)行到位的企業(yè)其實(shí)是滄海一粟。隨著社會發(fā)展節(jié)奏越來越快,國內(nèi)市場開始走向資本化運(yùn)作,各大品牌更多地將精力放在了制造熱點(diǎn)事件、搶占公眾眼球、玩資本熱度上,作為企業(yè)立足之本的產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)反倒不再是重中之重,因此消費(fèi)者投訴越來越多,而3.15國際消費(fèi)者權(quán)益日便成了消費(fèi)者的一個(gè)爆發(fā)點(diǎn),各大品牌公關(guān)部在這個(gè)日子里戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢也就成了理所當(dāng)然的事情。
眾所周知,在網(wǎng)約車行業(yè)中,司機(jī)拒載、繞路、惡意加價(jià)等行為屢禁不絕,因此部分網(wǎng)約車平臺的用戶是怨聲載道。臨近3.15期間,在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于網(wǎng)約車平臺的投訴更是如同雪片一般飄飛,而在這些投訴之中,很難看到首汽約車的影子。正是這種“零投訴”的品質(zhì)服務(wù),給首汽約車帶來了“3.15不公關(guān)”的底氣。
就連公關(guān)界的著名微信大號“公關(guān)界的007”也在今天的推文之中用一條長圖提到了這件事情。在長圖之中,“公關(guān)界的007”不但調(diào)侃了一年一度315晚會就是公關(guān)界的“春晚”,更是將首汽約車“315我們不公關(guān)”事件詡為眾多備戰(zhàn)315的企業(yè)中的一股清流,對首汽約車的各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)大加贊許,評價(jià)不可謂不高。
為什么在其它網(wǎng)約車平臺中屢禁不絕的陋習(xí),在首汽約車平臺中幾乎不可見?其根本在于首汽約車從上線開始就選擇了B2C的公司自營路線,所有投放到市場的車輛、司機(jī)都是直屬于公司直營。首汽約車對駕駛員要求的嚴(yán)苛在行業(yè)內(nèi)眾所周知,駕駛員必須是本地戶籍人口,并且不能夠有任何的犯罪、事故記錄,對于駕駛員的履歷首汽約車有著一套嚴(yán)格的調(diào)查和篩選機(jī)制。更重要的是,首汽約車的駕駛員大多都是來自巡游出租車行業(yè)的資深優(yōu)秀駕駛員,平均駕齡都是超過了10年,而且根據(jù)客戶平時(shí)的評價(jià),還會進(jìn)行優(yōu)勝劣汰?!熬┤司┸嚒?、“滬人滬車”的運(yùn)營方式讓網(wǎng)約車新政出臺變成了首汽約車的利好消息,加上首汽約車對駕駛員定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和考核,并在網(wǎng)約車新政出臺后迅速組織駕駛員參與網(wǎng)約車駕駛員資格考試,讓首汽約車迅速邁進(jìn)了網(wǎng)約車“正規(guī)軍”第一方隊(duì)。
在北京、無錫、南京、常州等地的首批網(wǎng)約車駕駛員資格考試中,具有象征意義的001號網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證都花落首汽約車。截止目前,在各地的首汽約車司機(jī)都已經(jīng)陸續(xù)通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員資格考試,獲得了從業(yè)資格證,這些成績都是首汽約車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本保障。
不僅如此,在2月6日,無錫市向首汽約車無錫分公司正式核發(fā)全國第一張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。而北京、杭州、常州也先后為首汽約車頒發(fā)了當(dāng)?shù)厥讉€(gè)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車許可證》,線上與線下能力均得到認(rèn)證,首汽約車成為完全合規(guī)的網(wǎng)約車平臺。
而乘坐過首汽約車的消費(fèi)者都知道,首汽約車的司機(jī)會統(tǒng)一著裝,主動為乘客開關(guān)門。在車上更是配備了空氣凈化器、紙巾、wifi、垃圾收納袋等物件,拒載的行為更是不會出現(xiàn)。在網(wǎng)約車新政頒布后因?yàn)檫\(yùn)營車輛數(shù)量大幅下滑而漲聲一片的網(wǎng)約車市場中,首汽約車反倒是價(jià)格平穩(wěn),更是借著3.15的機(jī)會宣布將3.15的公關(guān)費(fèi)用全部回饋給用戶。
我們可以看到,首汽約車這一次的高調(diào)是源自于此前一直低調(diào)而踏實(shí)的市場耕耘,在消費(fèi)者為網(wǎng)約車安全而擔(dān)憂的時(shí)候,首汽約車堅(jiān)持著自己高端、專業(yè)、安全的服務(wù)理念,致力于為用戶提供“國賓級服務(wù)”;當(dāng)黃金周、春運(yùn)期間消費(fèi)者為“打車難”、“加價(jià)貴”而怨聲載道的時(shí)候,首汽約車卻減少駕駛員的輪休,統(tǒng)一調(diào)控提升運(yùn)力,并且拒絕漲價(jià)。正是首汽約車用自身的努力和服務(wù),贏得了市場認(rèn)可,成為消費(fèi)者乃至各省、自治區(qū)、直轄市各級機(jī)關(guān)、國家外事活動全國兩會等高級別的用車保障服務(wù)的首選。優(yōu)秀的口碑永遠(yuǎn)不是一蹴而成,“3.15我們不公關(guān)”這樣的口號也不是無的放矢,我們也希望各大品牌都能夠堅(jiān)持為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在明年的3.15進(jìn)入“不公關(guān)”的大軍。
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