經(jīng)過(guò)一年出頭的廝殺，共享單車(chē)“戰(zhàn)場(chǎng)”的戰(zhàn)局已十分明朗——摩拜單車(chē)是當(dāng)之無(wú)愧的“王者”，包括OFO在內(nèi)的其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都被擠壓在了越來(lái)越小的生存空間里?！ ?/p>
依據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，早在今年4月份，摩拜單車(chē)的日均訂單量已超過(guò)并穩(wěn)定在2000萬(wàn)，超過(guò)包括滴滴平臺(tái)在內(nèi)的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的半壁江山；摩拜單車(chē)的月活躍用戶(hù)量，環(huán)比增速更是超過(guò)了200%；目前，摩拜單車(chē)所占據(jù)的共享單車(chē)市場(chǎng)份額，更是接近60%。
取得這樣的戰(zhàn)果，對(duì)于摩拜人而言，其實(shí)并不意外：
在誕生之時(shí)，摩拜單車(chē)就含著“自主研發(fā)設(shè)計(jì)了全球第一款帶有智能鎖的智能無(wú)樁共享單車(chē)”和“首創(chuàng)將GPS＋北斗定位模塊、物聯(lián)網(wǎng)芯片集成在車(chē)身智能鎖上的模式”等“金鑰匙”。
在接下來(lái)的日子里，摩拜單車(chē)更是屢創(chuàng)第一：
單車(chē)產(chǎn)能行業(yè)第一，年產(chǎn)1000萬(wàn)輛以上，占據(jù)全行業(yè)70%以上產(chǎn)能；
覆蓋城市數(shù)量第一，為北上廣深等國(guó)內(nèi)外50個(gè)城市提供服務(wù)；
投放數(shù)量行業(yè)第一，超過(guò)300萬(wàn)輛，相當(dāng)于行業(yè)第二名至第十名的總和；
活躍用戶(hù)量第一，注冊(cè)用戶(hù)量已達(dá)數(shù)千萬(wàn)量級(jí)，超過(guò)行業(yè)第二名ofo的2倍，日充值筆數(shù)則是ofo的近5倍；
騎行次數(shù)、騎行體驗(yàn)行業(yè)第一，已完成6億次騎行，超過(guò)ofo近一倍。
此外，摩拜單車(chē)還在科技創(chuàng)新上，保持著無(wú)比比擬的優(yōu)勢(shì)：
創(chuàng)立全球首個(gè)出行人工智能平臺(tái)“魔方”，這是工智能（AI）技術(shù)在出行領(lǐng)域的首次大規(guī)模應(yīng)用；
創(chuàng)辦全球首個(gè)城市出行開(kāi)放研究院，對(duì)接全球頂尖智庫(kù)和科研院所，這也是摩拜單車(chē)在全球出行領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)之舉；
摩拜單車(chē)碳纖維“技術(shù)驗(yàn)證單車(chē)”
摩拜單車(chē)18級(jí)變速“技術(shù)驗(yàn)證單車(chē)”
在近日召開(kāi)的第二十七屆國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)上，摩拜單車(chē)更是一口氣展示了數(shù)款既具前衛(wèi)勁酷造型，又科技含量滿(mǎn)滿(mǎn)的“概念新品”。
這所有的一切意味著什么？想必不用說(shuō)，大家也都清楚，高科技、高品質(zhì)、最便利，加之領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯的科研能力，以及無(wú)人比肩的創(chuàng)新性，無(wú)疑在持續(xù)增加拋開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額的占有率。
換言之，在動(dòng)力十足的摩拜單車(chē)的車(chē)輪碾過(guò)之后，留下的生存空間勢(shì)必越來(lái)越小，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們真的應(yīng)該且行且珍惜了！
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