11月21日消息,據(jù)北京商報報道,易到目前資金緊張,已拖欠客服供應商河北中銳通信技術有限公司費用達200多萬元,共有五六家類似的供應商被拖欠費用,截至今年9月,拖欠的費用總額達5000萬元。
報道稱,對于拖欠貨款這一消息,易到相關負責人楊昭并沒有否認,但具體欠款數(shù)額未透露,只是回應稱,“本月底可能會有資金到賬,將欠款歸還給這些客服承包企業(yè)?!?/p>
河北中銳通信對這一承諾則并不買賬,“他們從6月就說會還清欠款,但一直拖到現(xiàn)在還沒有還?!眲傞_始合作時結款會延遲一個月左右,但是從6月開始到現(xiàn)在產生欠款240萬元,目前僅結算了40萬元,還有克扣的20余萬元。
根據(jù)報道,按照河北中銳與易到在合作之初簽訂的合同,根據(jù)提供的客服服務,易到用車應該按月結款。但簽訂合同后,河北中銳先后共結款400萬元左右,仍拖欠200萬元。
易到在給北京商報回應時表示,易到已于今年8月終止與河北中銳合作,因尚有事宜未處理完結,因此部分剩余尾款未結清。
日前,有外媒報道稱,易到首席策略官張凡在接受采訪時表示,“數(shù)月來,易到用車一直在努力完成融資計劃,但沒有能如愿以償。受監(jiān)管規(guī)則變化和激烈競爭的影響,易到用車沒有能夠完成這輪融資。”
報道還稱,易到用車正在改變所有權結構,可能暫停融資。在放棄海外上市計劃后,易到用車正在放棄所謂的VIE結構。在談到融資時張凡說,“很難確定完成融資的具體時間,因為放棄VIE結構需要時間?!?/p>
不過,當時對于這一說法,易到方面發(fā)布聲明予以否認,聲明表示,外媒的報道存在多處失實。張凡到崗易到不足1個月,從未觸及戰(zhàn)略及融資等公司相關業(yè)務。張凡接受采訪時所說的融資相關狀況純屬個人臆斷,不足采信。
易到方面強調,新一輪融資一直在平穩(wěn)進行,待適當時機公司會對外披露。
資料顯示,易到此前已進行了四輪融資。2014年9月,獲得億元及以上美元融資,GIC新加坡政府投資公司參投;2013年12月,獲得攜程、DCM中國等投資的6000萬美元C輪融資;2013年4月,獲得1500萬美元B輪融資,投資方包括寬帶資本CBC、創(chuàng)新工場、晨興資本、高通Qualcomm Ventures;2011年8月獲得數(shù)千萬美元A輪融資,晨星資本、高通Qualcomm Ventures等投資;2010年5月獲得真格基金100萬美元天使輪融資。
- 萬智互聯(lián) 加速邁向智能世界——華為亮相第八屆數(shù)字中國建設峰會
- 聯(lián)想車計算上海車展亮劍:以智算AI,驅動汽車“智慧”加速
- 馬斯克旗下腦機接口公司計劃融資5億美元 商業(yè)落地面臨三大挑戰(zhàn)
- 2025中國移動云智算大會丨第二屆“五岳杯”量子計算挑戰(zhàn)賽圓滿落幕
- 微軟否認停止中國區(qū)運營 裁員實為旗下合資公司微創(chuàng)
- 前2個月我國軟件業(yè)務收入18965億元 同比增9.9%
- 國產CPU一枝獨秀:北京終端設備龍芯集采占六成
- 《國家創(chuàng)新指數(shù)報告2024》發(fā)布 中國創(chuàng)新能力綜合排名第十位
- 華為2024年全球銷售收入8621億元:智能汽車、終端和數(shù)字能源增長迅猛
- 第九屆華為ICT大賽中國總決賽編程賽在東南大學舉行,晉級全球總決賽名單揭曉
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。