成都，首條無(wú)人駕駛地鐵線要來(lái)啦！

近日，烽火成功中標(biāo)成都城市軌道交通首條全自動(dòng)無(wú)人駕駛軌道交通線路——軌道交通9號(hào)線的一期工程通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目，中標(biāo)金額1.6億元。

成都軌道交通9號(hào)線一期全長(zhǎng)約22.196km，均為地下線，設(shè)地下車站13座，其中換乘站達(dá)11座。一期工程設(shè)元華停車場(chǎng)和武青車輛段，設(shè)有2座主變電所，分別位于元華停車場(chǎng)和武青車輛段內(nèi)。作為中國(guó)西部首條無(wú)人駕駛地鐵線路，該線路設(shè)置了異地調(diào)試試車線，和1座全自動(dòng)駕駛模擬中心，向無(wú)人駕駛標(biāo)準(zhǔn)與目前世界先進(jìn)運(yùn)營(yíng)水平看齊。烽火此次中標(biāo)的項(xiàng)目涉及專用通信系統(tǒng)、警用通信系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度無(wú)線通信系統(tǒng)、異地調(diào)試試車線、自動(dòng)駕駛模擬中心。  

截至目前，烽火已先后中標(biāo)成都地鐵4號(hào)線一期、二期通信系統(tǒng)集成及施工總承包項(xiàng)目，成都地鐵10號(hào)線一期工程專用通信及乘客信息系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目、二期工程通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目，并憑借多年的工程技術(shù)與系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn)，高效率完成了成都地鐵4號(hào)線一、二期及10號(hào)線一期項(xiàng)目的開(kāi)通運(yùn)行，成果獲得了客戶的一致認(rèn)可。并且，烽火在這三個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中都獲得了先進(jìn)施工單位表彰。

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