北京時間12月14日消息(艾斯)據(jù)報道,韓國已選擇C-V2X技術(shù)作為構(gòu)建下一代車輛通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。
韓國科技與ICT部及國土交通部本周表示,該國將采用LTE-V2X技術(shù)構(gòu)建協(xié)作智能交通系統(tǒng)(Cooperative-Intelligent Transport Systems,C-ITS)。C-ITS旨在支持車輛和道路周圍基站之間的先進(jìn)通信,以提高道路安全。該系統(tǒng)有望為自動駕駛車輛的部署奠定基礎(chǔ)。
韓國政府2021年宣布開始試驗,并計劃到2023年確定究竟是采用基于蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)的C-V2X技術(shù)還是專用短程通信(DSRC)技術(shù)作為其C-ITS的標(biāo)準(zhǔn)。今年9月,在由韓國科技部主辦的聽證會上,約150名專家提議采用C-V2X技術(shù)。
報道稱,韓國計劃從明年開始在全國范圍內(nèi)部署C-ITS。韓國科技部表示,希望對LTE-V2X的選擇能夠促進(jìn)圍繞該技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)施支出和產(chǎn)品開發(fā)。
該部門補(bǔ)充說,基于LTE-V2X的C-ITS預(yù)計將在美國、中國、印度等國家正式開始部署,這將成為韓國企業(yè)向全球擴(kuò)張的契機(jī)。
- 咖香匯客 鐵塔有約 | 上海鐵塔助力2025上海國際咖啡文化節(jié)樂享“無界”
- WinWin高端訪談:菲律賓Smart以5G Max推動體驗進(jìn)化,重新定義5G價值邊界
- 通用人工智能備受矚目,但工業(yè)人工智能將發(fā)揮巨大作用|觀察
- 到2029年,交通管理市場預(yù)計將達(dá)到757.4億美元
- 為什么核能可能是滿足人工智能日益增長的電力需求的關(guān)鍵
- 到2030年,全球智能家居市場預(yù)計將達(dá)到5372.7億美元
- 為何“脫碳”成了全球關(guān)注的焦點?
- AI和AaaS如何助力企業(yè)IT轉(zhuǎn)型
- 聚焦“智聯(lián)、智艙、智城”,中國移動發(fā)布“AI CAR”服務(wù)體系
- 中國電信柯瑞文:適度超前開展智算建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化云智一體能力
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。