對(duì)話華為李少龍：以“端到端高質(zhì)量”為錨點(diǎn)，引領(lǐng)通信鋰電邁向全新時(shí)代

5月6日專稿（蔣均牧）在數(shù)字化、智能化浪潮席卷全球的今天，通信網(wǎng)絡(luò)就猶如神經(jīng)系統(tǒng)一般銜接起社會(huì)的各個(gè)角落，肩負(fù)著信息交互、經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)、城市治理乃至國家安全的重任。

在這張“大網(wǎng)”中，儲(chǔ)能系統(tǒng)，尤其是鋰離子電池，正扮演著“能量守護(hù)者”的角色——憑借高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、快速充放電能力、易于部署等優(yōu)勢(shì)，鋰電正迅速成為通信站點(diǎn)備電的首選。根據(jù)公開資料，歐洲、中東、中國等地的領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商新建站點(diǎn)儲(chǔ)能已經(jīng)大規(guī)模使用鋰電。

然而，鋰電的“黃金時(shí)代”背后，暗流涌動(dòng)。

近年來，從智能手機(jī)爆炸、電動(dòng)汽車自燃到儲(chǔ)能電站火災(zāi)，鋰電安全事故頻發(fā)，且每一次事故都伴隨著巨大的財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡，引起了全球范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。相較于電動(dòng)汽車和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)，通信鋰電的安全問題顯得更為隱蔽卻同樣致命，例如一些國家就曾發(fā)生過運(yùn)營(yíng)商基站乃至核心機(jī)房因使用低質(zhì)鋰電所引發(fā)的火災(zāi)，導(dǎo)致區(qū)域性通信長(zhǎng)時(shí)間中斷。這些事件折射出了行業(yè)深層次的矛盾：在追求規(guī)模擴(kuò)張與成本壓縮的競(jìng)賽中，安全與質(zhì)量正被悄然犧牲。

“鋰電安全已從單純的技術(shù)問題，升級(jí)為關(guān)乎數(shù)字社會(huì)根基的全局性挑戰(zhàn)?！比A為數(shù)字能源站點(diǎn)能源領(lǐng)域總裁李少龍?jiān)诮邮蹸114專訪時(shí)直言。在他看來，通信鋰電的高質(zhì)量發(fā)展絕非“可選項(xiàng)”，而是行業(yè)存續(xù)的“必答題”，這也成為ITU與華為聯(lián)合推出《通信站點(diǎn)鋰電白皮書》的主因。

現(xiàn)狀：低質(zhì)鋰電引發(fā)行業(yè)亂象

鋰離子電池對(duì)鉛酸電池的替代，本質(zhì)上是能源革命的縮影。然而，這場(chǎng)革命卻因產(chǎn)業(yè)鏈的短視與無序競(jìng)爭(zhēng)陷入泥潭。

這首先體現(xiàn)在成本絞殺中的“劣幣狂歡”。全球通信鋰電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，為壓縮成本，部分廠商采用B品/C品電芯、中低端廠家電芯甚至回收車端退役電池，導(dǎo)致在使用過程中電池容量衰減曲線“斷崖式”下降，以及析鋰、漏液、鼓包、變形等種種問題，安全風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)間推移呈指數(shù)級(jí)上漲。

低質(zhì)鋰電披著“廉價(jià)”外衣?lián)屨际袌?chǎng)，運(yùn)營(yíng)商卻因此陷入了“采購省錢、運(yùn)維燒錢”的怪圈。某運(yùn)營(yíng)商為節(jié)省初期成本，批量采購低價(jià)鋰電，結(jié)果兩年內(nèi)故障率高達(dá)35%，單站年均運(yùn)維成本飆升300%。同時(shí)，電池故障往往還會(huì)造成網(wǎng)絡(luò)中斷、站點(diǎn)利用率下降，給運(yùn)營(yíng)商帶來難以估量的業(yè)務(wù)影響、監(jiān)管處罰甚至商譽(yù)損失，“低質(zhì)電池的隱性成本，最終由整個(gè)社會(huì)買單”。

另一個(gè)嚴(yán)峻的事實(shí)是，標(biāo)準(zhǔn)真空下的“野蠻生長(zhǎng)”。通信鋰電至今缺乏專屬安全標(biāo)準(zhǔn)，相較于動(dòng)力電池的UN38.3、UL1642等成熟規(guī)范，通信儲(chǔ)能領(lǐng)域長(zhǎng)期沿用通用鋰電標(biāo)準(zhǔn)，或直接套用鉛酸電池規(guī)則，這就相當(dāng)于“用自行車安全標(biāo)準(zhǔn)去要求高鐵”。

標(biāo)準(zhǔn)缺失的直接后果是監(jiān)管乏力。例如不少通信鋰電事故源于設(shè)計(jì)缺陷，包括隔膜耐溫不足、BMS過充保護(hù)失效、Pack防塵防水等級(jí)過低等；制造缺陷也時(shí)有發(fā)生，像是螺釘未打緊、金屬異物殘留、線路接觸不良等。更嚴(yán)重的是，低質(zhì)鋰電廠商甚至利用標(biāo)準(zhǔn)漏洞“合法造假”。比如某廠商在BMS系統(tǒng)中預(yù)設(shè)虛假數(shù)據(jù)，使數(shù)千塊電池的健康度永遠(yuǎn)顯示100%，直到電網(wǎng)崩潰，才暴露出其“皇帝的新衣”。

不容忽視的還有應(yīng)用場(chǎng)景的“嚴(yán)苛挑戰(zhàn)”。通信鋰電使用環(huán)境之復(fù)雜、之惡劣超乎想象，存在著機(jī)械震蕩、微生物入侵、機(jī)柜進(jìn)水、濕熱凝露、酷暑過溫等多重挑戰(zhàn)，這對(duì)鋰電質(zhì)量提出了極高要求。低質(zhì)鋰電在這些嚴(yán)苛條件下通常運(yùn)行一兩年便會(huì)出現(xiàn)問題，進(jìn)而可能引發(fā)起火爆炸等嚴(yán)重后果。比如因螞蟻筑巢導(dǎo)致Pack內(nèi)部短路，最終引發(fā)連鎖熱失控。

破局：建立“高質(zhì)量鋰電”流程體系

要破解低質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)，定標(biāo)準(zhǔn)、分等級(jí)是第一步。為此，ITU與華為經(jīng)廣泛研究調(diào)研，發(fā)布《通信站點(diǎn)鋰電白皮書》，并提出“高質(zhì)量鋰電”的概念體系，旨在通過一系列科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，引導(dǎo)行業(yè)向更加安全、可靠、高效的方向發(fā)展。

李少龍指出，高質(zhì)量鋰電，不僅要求電池本身具備優(yōu)異的性能參數(shù)，更需關(guān)注鋰電在端到端安全性方面的表現(xiàn)，是一個(gè)“全維度的高質(zhì)量”：“以高標(biāo)準(zhǔn)牽引高質(zhì)量，以高質(zhì)量保障高安全，以嚴(yán)苛測(cè)試杜絕低質(zhì)產(chǎn)品，高質(zhì)量鋰電助力打造有韌性、更安全的ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施?！?/p>

白皮書對(duì)高質(zhì)量鋰電進(jìn)行了全面剖析，并給出了可行的建議：強(qiáng)調(diào)安全設(shè)計(jì)與選材，設(shè)計(jì)開發(fā)高質(zhì)量與安全的電芯、BMS、Pack，從源頭減少電池安全風(fēng)險(xiǎn)；要求深度測(cè)試與認(rèn)證，通過嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試、高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，杜絕低質(zhì)量產(chǎn)品；倡導(dǎo)高質(zhì)量制造與交付，從原材料采購、生產(chǎn)制造、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)浇桓?，全流程?biāo)準(zhǔn)化，避免安全出現(xiàn)“木桶效應(yīng)”，保障高質(zhì)量量產(chǎn)及規(guī)模應(yīng)用安全。

作為白皮書作者之一，華為以端到端高質(zhì)量流程體系重構(gòu)鋰電安全邊界，并呼吁全行業(yè)共同關(guān)注鋰電安全、踐行鋰電安全高標(biāo)準(zhǔn)，共同守護(hù)通信網(wǎng)絡(luò)可靠運(yùn)行。

在華為的鋰電質(zhì)量哲學(xué)中，安全是“設(shè)計(jì)出來的”，而非“檢測(cè)出來的”。電芯層面，華為堅(jiān)持與全球Top10電芯廠家合作，使用高可靠A+品質(zhì)電芯；Pack層面，其高可靠IP40級(jí)防凝露、螞蟻侵入設(shè)計(jì)（行業(yè)普遍為IP20），可支持嚴(yán)苛環(huán)境下的長(zhǎng)期正常運(yùn)行；此外，其智能診斷算法能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池健康狀態(tài)，提前3個(gè)月預(yù)測(cè)潛在故障，將運(yùn)維效率提升了40%。

值得一提的是，為確保電芯品質(zhì)，華為的來料檢測(cè)堪稱行業(yè)最嚴(yán)格：每批電芯需經(jīng)歷三輪破壞性抽檢，拆解分析析鋰、膨脹等隱患，年檢測(cè)費(fèi)用超千萬。

這種對(duì)安全的極致追求，也體現(xiàn)在華為的驗(yàn)證體系中。華為鋰電產(chǎn)品在交付前需經(jīng)過上百項(xiàng)專項(xiàng)測(cè)試，涵蓋針刺、擠壓、海水浸泡、-40℃極寒啟動(dòng)等極限場(chǎng)景，通過“極限測(cè)試”來逼近絕對(duì)安全。同時(shí)，華為亦積極探索熱失控抑制方法，以求快速控制電池溫度，避免連鎖反應(yīng)。

“基站不是實(shí)驗(yàn)室，它可能建在雪山之巔，也可能處在沙漠中心。我們的電池，必須在設(shè)計(jì)階段就征服所有‘不可能’?！崩钌冽堈f，正因?yàn)樽陨韽氖峦ㄐ攀聵I(yè)，華為對(duì)“通信網(wǎng)絡(luò)零中斷容忍”的理解與認(rèn)同要?jiǎng)龠^一般的電池供應(yīng)商。

“孤舉者難起，眾行者易趨”，在持續(xù)創(chuàng)新、不斷開發(fā)出好產(chǎn)品的同時(shí)，華為深刻意識(shí)到“單個(gè)企業(yè)的技術(shù)突破只是起點(diǎn)，建立起健康的生態(tài)體系才是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵”。據(jù)透露，華為通過積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、開放安全認(rèn)證體系等方式，已經(jīng)聚集起不少頭部廠商和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共建“高質(zhì)量生態(tài)圈”。

沒有安全為基的能源革命，終將是空中樓閣?！锻ㄐ耪军c(diǎn)鋰電白皮書》以“端到端高質(zhì)量”流程體系為錨點(diǎn)，譜寫了通信鋰電的發(fā)展藍(lán)圖，華為的相關(guān)實(shí)踐更是為整個(gè)行業(yè)作出了示范。

當(dāng)每座基站鐵塔下的鋰電系統(tǒng)都是高質(zhì)量，通信網(wǎng)絡(luò)的安全長(zhǎng)城終將屹立不倒，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展保駕護(hù)航。

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