近年來，重慶快遞行業(yè)發(fā)展迅速，快遞行業(yè)的快速增長給人們的生產、生活帶來極大便利。然而，重慶山多地廣，物流末端配送效率低下，不少快遞公司在重慶迅猛發(fā)展的同時，也進入微利時代。在此背景下，中郵速遞易從重慶的物流末端入手，以通過鋪設中郵速遞易快遞柜，助力重慶快遞業(yè)破解成本高漲的難題。
中郵速遞易從物流末段入手破解重慶快遞行業(yè)成本難題
就目前重慶整個快遞行業(yè)來看，成本高漲已經成為制約物流行業(yè)發(fā)展的一大障礙，如何突破重慶快遞業(yè)“最后一公里”瓶頸已經成為物流行業(yè)亟待解決的問題。中郵速遞易通過在快遞行業(yè)多年深耕，準確把握行業(yè)痛點，從物流末端入手，推出智能快遞柜。重慶市中郵速遞易快遞柜的推出，將普及率和物流末端進行完美結合，幫助重慶快遞行業(yè)節(jié)省了大量的人力成本，并成為了解決物流行業(yè)最后一公里最為有效的方式之一，而重慶速遞易其運營模式也逐漸被業(yè)內外看好。
據重慶市的不少快遞員表示，自從速遞易布局重慶以來，重慶的物流末端配送效率得到了顯著改善，每日可派送的快遞包裹數量得到了迅速提升，特別是最近幾年，伴隨著快遞包裹數量的迅速增長，不少重慶的小區(qū)甚至配有多處中郵速遞易快遞柜，類似雙11這種電商大促，快遞爆倉的現象已經極少發(fā)生。
圖：重慶市中郵速遞易快遞柜破解物流末端人本暴漲難題
值得一提的是，中郵速遞易打造的智慧物流網絡體系遠不止如此。除了發(fā)力重慶物流末端，中郵速遞易還將目光轉向重慶市民的寄件端，率先推出了專注寄件端的24小時自助設備小黃筒。小黃筒的推出，不僅改善了物流行業(yè)寄件端規(guī)范化程度，也幫助重慶快遞行業(yè)大大降低了成本，成為推動快遞業(yè)供給側改革的重要引擎。
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