滴滴要投放自動(dòng)駕駛車(chē)輛 司機(jī)們的職場(chǎng)生涯到頭啦！

9月16日，滴滴獲得首批“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用牌照”，本次頒發(fā)的示范應(yīng)用牌照不再局限于單純的測(cè)試行為，而是開(kāi)始嘗試功能化的載人應(yīng)用。換句話說(shuō)就是：獲得牌照的滴滴將在上海使用自動(dòng)駕駛車(chē)輛來(lái)為乘客服務(wù)，不再需要人類(lèi)司機(jī)了。當(dāng)你在上海打車(chē)，有可能開(kāi)過(guò)來(lái)的就是滴滴的自動(dòng)駕駛“無(wú)人車(chē)”，很多司機(jī)師傅要失業(yè)了。

明年年初，滴滴就將正式在上海啟動(dòng)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)了，預(yù)計(jì)前期會(huì)投入30輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛。滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博也表示：“滴滴很快將在上海嘉定落地部署自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)，在一個(gè)限定區(qū)域內(nèi)，普通用戶可以在滴滴的App上，呼叫自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)，可行駛的距離在10公里以上。”

無(wú)人車(chē)來(lái)了，沒(méi)司機(jī)們什么事了。很多人認(rèn)為，作為一家大出行服務(wù)商，滴滴有成熟的平臺(tái)，隨著技術(shù)成熟，最終是要走向規(guī)?；瘧?yīng)用的。也就是說(shuō)，滴滴不會(huì)滿足于在一個(gè)城市投放這么幾十輛車(chē)，只要發(fā)展順利，在全國(guó)各大城市都會(huì)大規(guī)模使用無(wú)人車(chē)來(lái)接送乘客。

這樣一來(lái)，滴滴就不再需要司機(jī)了，它只需要和汽車(chē)制造廠進(jìn)行合作，大規(guī)模地生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)就行了。實(shí)際上，滴滴已經(jīng)在這么干了。滴滴于2018年開(kāi)始，就與一汽、東風(fēng)、北汽、上汽、廣汽、吉利、比亞迪、豐田、大眾等30余家國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造商和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)展開(kāi)合作。隨著機(jī)器轟隆隆地生產(chǎn)，大批的自動(dòng)駕駛汽車(chē)出廠，投入到城市中，滴滴司機(jī)們就徹底失業(yè)了。

滴滴的程維也說(shuō)過(guò)，滴滴未來(lái)將更多的投入到自動(dòng)駕駛公司，讓普通用戶在滴滴上面打到無(wú)人駕駛汽車(chē)。如果滴滴的自動(dòng)駕駛能按照預(yù)期發(fā)展的話，未來(lái)大批的司機(jī)需要轉(zhuǎn)行了。

滴滴現(xiàn)在發(fā)展得這么大，靠的都是司機(jī)，而滴滴從來(lái)沒(méi)有將司機(jī)當(dāng)做自己的員工，滴滴在用戶與司機(jī)之間只是充當(dāng)了一個(gè)中介角色，卻還逼迫司機(jī)們“二選一”。近年來(lái)，隨著滴滴補(bǔ)貼力度下降，司機(jī)們掙錢(qián)難，“二選一”后，掙錢(qián)更難。不管是專職司機(jī)還是兼職司機(jī)，滴滴都不給司機(jī)任何企業(yè)社會(huì)保障，滴滴并不承認(rèn)與司機(jī)之間的勞動(dòng)關(guān)系，所以也不承擔(dān)基本的職工保險(xiǎn)等義務(wù)。滴滴還以各種理由克扣和盤(pán)剝司機(jī)，司機(jī)在滴滴平臺(tái)可謂是一點(diǎn)人權(quán)都沒(méi)有。長(zhǎng)期如此，司機(jī)對(duì)滴滴的抱怨和吐槽自然也多了，滴滴的影響力當(dāng)然也就逐漸下滑了。所以，站在滴滴的角度，滴滴肯定希望能造出更多可以控制的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，來(lái)替代不可控的人類(lèi)司機(jī)。

有網(wǎng)友吐槽說(shuō)：“滴滴從沒(méi)有車(chē)開(kāi)始，開(kāi)發(fā)出租車(chē)群體，等開(kāi)發(fā)了私家車(chē)群體，開(kāi)始賺錢(qián)了，就把出租車(chē)群體撇開(kāi)了，然后又開(kāi)發(fā)自己的車(chē)隊(duì)群體，等自己的車(chē)隊(duì)群體穩(wěn)固了，又開(kāi)始慢慢消減私家車(chē)群體的數(shù)量，現(xiàn)在滴滴賺大錢(qián)了，又要把人撇開(kāi)了，直接搞無(wú)人駕駛了，這個(gè)柳青和程維兩個(gè)大腦袋，玩死人不償命呀!”

從去年8月安全整改以來(lái)，滴滴已經(jīng)清理了超過(guò)30萬(wàn)不符合準(zhǔn)入體系的司機(jī)，平均下來(lái)每天“干掉”近千人，力度也是很大的了。當(dāng)然，隨著無(wú)人車(chē)上線，滴滴還將干掉更多的司機(jī)，不管你合規(guī)不合規(guī)。用無(wú)人車(chē)取代司機(jī)，這是滴滴接下來(lái)要走的路。

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