自動駕駛測試規(guī)則>
日前，三部委公布了自動駕駛汽車測試的國家指導方針，以與美國在全球開發(fā)自動駕駛汽車的競爭中保持同步。
這些規(guī)定要求自動駕駛車輛必須首先在非公共區(qū)域進行測試，道路測試只能在指定的街道上進行，同時車輛必須配備合格的駕駛員，保證在任何情況下都能將車輛即時轉換為人工操作模式。
中國正在大力推進智能網聯汽車的發(fā)展，希望在無人駕駛汽車領域擁有自己的國家冠軍企業(yè)，以與全球領先的汽車制造商如Waymo競爭。
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，如果中國沒有“牢牢抓住”這一領域的主動權，就會落后于美國等競爭對手。他稱，這是中國“2025年中國制造”的關鍵支柱。
“加快制造強國、科技強國、網絡強國、交通強國建設，推動汽車智能化、網聯化技術發(fā)展和產業(yè)應用，推進交通運輸轉型升級創(chuàng)新發(fā)展，規(guī)范智能網聯汽車道路測試管理，”工信部網站上的指導方針寫道。
目前，包括北京和上海在內的中國城市已經公布了自動駕駛測試的地方指南，而百度已經批準在城市街道上測試無人駕駛汽車。
對于在美國發(fā)生兩起備受關注的Uber和特斯拉自動駕駛死亡事件，辛國斌強調安全是中國自動駕駛車輛測試的“重中之重”。
“為確保安全的道路測試，我們不僅要求在規(guī)定街道上進行測試，而且測試車必須有司機，監(jiān)測汽車和周圍的環(huán)境，準備好隨時控制汽車，”他補充道，“這是我們從Uber和特斯拉事故中得到的教訓?！?/p>
上個月，這兩家美國公司的自動駕駛致命事故引起了對全球自動駕駛的關注，并加大了該行業(yè)發(fā)展的壓力。
辛國斌還說，中國還將推動其他技術的發(fā)展支持智能網聯汽車，包括下一代5G通信網絡和智能道路。
(責編：牛建峰)
- 全球新能源汽車持續(xù)高增長：5月銷量160萬輛，中國單月銷量破百萬
- 向往M8乾崑首批車主交付時刻，MPV可以“乾崑”到什么程度？
- 全球首發(fā)！出發(fā)層VPD技術試點，落地廣州白云機場！
- 比亞迪汽車成國家級贈禮！烏茲總統豪贈42臺，紀念世界杯首次出線
- 極氪7X登頂中國品牌豪華純電SUV銷冠
- 二季度交付量大幅下降21%！特斯拉全球銷量持續(xù)低迷
- 第二十五屆中國專利獎揭曉：比亞迪再獲2項國家級金獎
- 限時先享置換一口價！「10萬級600續(xù)航中級轎車」五菱星光2025款正式上市！
- 尊界S800首搭華為ADS 4：采用全新WEWA技術架構，端到端實現“從人類到超人”
- 尊界S800正式上市：四大維度引領時代，售價70.8萬元起
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
