據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間9月11日，美國國際貿(mào)易委員會（U.S。 International Trade Commission， ITC）表示，將對印度汽車制造商馬恒達(dá)生產(chǎn)的一款越野車展開調(diào)查。此前，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）提交了一份專利侵權(quán)投訴，稱馬恒達(dá)Roxor車型侵犯了FCA的Jeep造型設(shè)計(jì)的知識產(chǎn)權(quán)，希望能阻止其在美國銷售。
威利斯MB（左） Roxor（右）
美國國際貿(mào)易委員會在一份申明中表示，正對馬恒達(dá)Roxor車型展開專利相關(guān)的調(diào)查。該機(jī)構(gòu)還表示，F(xiàn)CA聲稱馬恒達(dá)Roxor侵犯了其商標(biāo)權(quán)，此投訴與在美進(jìn)口和銷售Roxor車型和其部件有關(guān)。該機(jī)構(gòu)將在45天內(nèi)完成調(diào)查。FCA和馬恒達(dá)對此尚未置評。
上個月，馬恒達(dá)稱，F(xiàn)CA向美國國際貿(mào)易委員會提交的專利侵權(quán)投訴是毫無根據(jù)的，并且正尋求一項(xiàng)禁令，禁止FCA繼續(xù)推進(jìn)投訴。馬恒達(dá)表示，該公司及其北美公司已向美國國際貿(mào)易委員會提交了一份公共利益聲明，并且已開始在密歇根州法院提起訴訟，以執(zhí)行其與菲亞特克萊斯勒在2009年達(dá)成的設(shè)計(jì)協(xié)議。
FCA在投訴中尚未對馬恒達(dá)提出索賠，但試圖永久阻止馬恒達(dá)向美國進(jìn)口任何侵犯FCA知識產(chǎn)權(quán)的零部件等產(chǎn)品。
(責(zé)編：于洪凱)
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
- 比亞迪持續(xù)打擊黑公關(guān)，一造謠者被公安機(jī)關(guān)行政拘留
- 深藍(lán)S09攜華為乾崑智駕于滬正式預(yù)售，“全維安全”成就最大的豪華
- 左手深藍(lán)超級增程，右手華為乾坤智能：深藍(lán)S09全球預(yù)售發(fā)布23.99萬元起
- 華為發(fā)布乾崑智駕ADS 4等解決方案 攜手伙伴共向未來
- SMG東方廣播中心與斑馬智行攜手發(fā)布AI播客產(chǎn)品，引領(lǐng)智慧出行音頻新紀(jì)元
- 傳承經(jīng)典 深耕中國 —— 保時捷攜史上最大展車規(guī)模亮相上海車展
- 深度詮釋科技、越野、全球化優(yōu)勢 長城汽車六大品牌閃耀上海車展
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
